Београдски аеродром не планира отпуштања

Београдски аеродром демантовао је информацију коју је јуче објавила Асоцијација независних синдиката Србије (АСНС) у којој се наводи да ова компанија отпушта хиљаду запослених и укида службу саобраћаја. Како је наведено у њиховом саопштењу, за новог земаљског оператера националне авио-компаније „Ер Србија” на Аеродрому „Никола Тесла” уместо „Белгрејд ерпорта” од краја фебруара 2024. биће именована компанија „Мензис авиејшен”.

– Компанија „Белгрејд ерпорт” не планира да спроведе масовна отпуштања својих запослених на пословима земаљског опслуживања. Она преговара на дневном нивоу са компанијом „Мензис авиејшен” о преношењу активности земаљског опслуживања, имајући у виду комплетан трансфер својих запослених у овој делатности – наводи се у саопштењу.

Компанија ће, како је наведено, у овом процесу пружити пуну подршку својим запосленима, поштујући све законе, о чему су представници синдиката на аеродрому обавештени.

У АСНС су за „Политику” јуче рекли да су из демантија сазнали да неће бити масовног отпуштања, али су разумели да ће га ипак бити.

– Ако је све јавно, зашто Министарство саобраћаја није обавестило јавност и синдикате шта се дешава. Да ми нисмо изашли у јавност, све би се дешавало тајно. Сматрамо да би „Ванси”, француска фирма која је преузела београдски аеродром, желео да се на бесплатан начин ослободи радника, јер уколико запослени не потпишу уговор с новом фирмом, немају обавезу да им исплате отпремнине. Радници су због тога узнемирени, јер половина има уговоре на одређено време. Има пуно нејасноћа које морамо да разјаснимо – каже Ранка Савић, председник АСНС, и додаје да све траје двадесетак дана, а нико од надлежних се још овим поводом није огласио.

Додала је и да су пре обелодањивања целе ствари покушали да са ресорним министарством разговарају. У понедељак, како се очекује, седају за сто, после чега ће бити јасно који су наредни кораци синдиката.

АСНС је иначе саопштио да аеродром отпушта 1.000 запослених и укида службу саобраћаја. По њиховим сазнањима, све послове опслуживања авиона и путника „Ер Србија” (60 одсто промета) преузима нова компанија која би требало да преузме и запослене.

– Концесионару „Ванси ерпорт” остају само зграда и грађевинске машине, што је можда и свођење на праву меру, јер је вишемесечни хаос од прошле године најбољи доказ да ова компанија не може да обезбеди нормалан саобраћај и елементарну извесност путницима – кажу у АСНС.

Проблем је што се све поново решава преко леђа хиљаду најстручнијих радника, који једини у Србији имају све лиценце за рад у делатности ваздушног саобраћаја и који, што је најважније, знају свој посао. Уз најгрубље кршење закона, они се терају у другу фирму. И није спорна иначе велика, глобална компанија „Мензис авиејшен”, него „Мензис авиејшен Србија”, која је 30 одсто у власништву новоосноване фирме која је, претходно у истој делатности, банкротирала у Црној Гори и има двадесет запослених, наводи се у саопштењу АСНС.

Асоцијација је упозорила да ће заштитити права својих чланова свим средствима и поручила држави, правосуђу и јавности да је реч о кршењу закона од стране страних компанија, и то без икаквих последица.

– Иако је реч о класичном технолошком вишку, злоупотребом закона, а све да не би исплатили отпремнине, под претњом остајања без посла, запослени се присиљавају да пређу у „Мензис авиејшен Србија”, а да притом ни синдикат ни запослени, осим уопштених фраза, немају елементарне информације о новом послодавцу, радним условима, пословима које ће обављати, зарадама и, изнад свега, њиховој будућности, саопштили су из АСНС.