Beogradski aerodrom ne planira otpuštanja

Beogradski aerodrom demantovao je informaciju koju je juče objavila Asocijacija nezavisnih sindikata Srbije (ASNS) u kojoj se navodi da ova kompanija otpušta hiljadu zaposlenih i ukida službu saobraćaja. Kako je navedeno u njihovom saopštenju, za novog zemaljskog operatera nacionalne avio-kompanije „Er Srbija” na Aerodromu „Nikola Tesla” umesto „Belgrejd erporta” od kraja februara 2024. biće imenovana kompanija „Menzis aviejšen”.

– Kompanija „Belgrejd erport” ne planira da sprovede masovna otpuštanja svojih zaposlenih na poslovima zemaljskog opsluživanja. Ona pregovara na dnevnom nivou sa kompanijom „Menzis aviejšen” o prenošenju aktivnosti zemaljskog opsluživanja, imajući u vidu kompletan transfer svojih zaposlenih u ovoj delatnosti – navodi se u saopštenju.

Kompanija će, kako je navedeno, u ovom procesu pružiti punu podršku svojim zaposlenima, poštujući sve zakone, o čemu su predstavnici sindikata na aerodromu obavešteni.

U ASNS su za „Politiku” juče rekli da su iz demantija saznali da neće biti masovnog otpuštanja, ali su razumeli da će ga ipak biti.

– Ako je sve javno, zašto Ministarstvo saobraćaja nije obavestilo javnost i sindikate šta se dešava. Da mi nismo izašli u javnost, sve bi se dešavalo tajno. Smatramo da bi „Vansi”, francuska firma koja je preuzela beogradski aerodrom, želeo da se na besplatan način oslobodi radnika, jer ukoliko zaposleni ne potpišu ugovor s novom firmom, nemaju obavezu da im isplate otpremnine. Radnici su zbog toga uznemireni, jer polovina ima ugovore na određeno vreme. Ima puno nejasnoća koje moramo da razjasnimo – kaže Ranka Savić, predsednik ASNS, i dodaje da sve traje dvadesetak dana, a niko od nadležnih se još ovim povodom nije oglasio.

Dodala je i da su pre obelodanjivanja cele stvari pokušali da sa resornim ministarstvom razgovaraju. U ponedeljak, kako se očekuje, sedaju za sto, posle čega će biti jasno koji su naredni koraci sindikata.

ASNS je inače saopštio da aerodrom otpušta 1.000 zaposlenih i ukida službu saobraćaja. Po njihovim saznanjima, sve poslove opsluživanja aviona i putnika „Er Srbija” (60 odsto prometa) preuzima nova kompanija koja bi trebalo da preuzme i zaposlene.

– Koncesionaru „Vansi erport” ostaju samo zgrada i građevinske mašine, što je možda i svođenje na pravu meru, jer je višemesečni haos od prošle godine najbolji dokaz da ova kompanija ne može da obezbedi normalan saobraćaj i elementarnu izvesnost putnicima – kažu u ASNS.

Problem je što se sve ponovo rešava preko leđa hiljadu najstručnijih radnika, koji jedini u Srbiji imaju sve licence za rad u delatnosti vazdušnog saobraćaja i koji, što je najvažnije, znaju svoj posao. Uz najgrublje kršenje zakona, oni se teraju u drugu firmu. I nije sporna inače velika, globalna kompanija „Menzis aviejšen”, nego „Menzis aviejšen Srbija”, koja je 30 odsto u vlasništvu novoosnovane firme koja je, prethodno u istoj delatnosti, bankrotirala u Crnoj Gori i ima dvadeset zaposlenih, navodi se u saopštenju ASNS.

Asocijacija je upozorila da će zaštititi prava svojih članova svim sredstvima i poručila državi, pravosuđu i javnosti da je reč o kršenju zakona od strane stranih kompanija, i to bez ikakvih posledica.

– Iako je reč o klasičnom tehnološkom višku, zloupotrebom zakona, a sve da ne bi isplatili otpremnine, pod pretnjom ostajanja bez posla, zaposleni se prisiljavaju da pređu u „Menzis aviejšen Srbija”, a da pritom ni sindikat ni zaposleni, osim uopštenih fraza, nemaju elementarne informacije o novom poslodavcu, radnim uslovima, poslovima koje će obavljati, zaradama i, iznad svega, njihovoj budućnosti, saopštili su iz ASNS.