Радници ЖИТ-а траже да почну да раде

Око 120 радника „Железничког интегралног транспорта” (ЖИТ) сваки дан долази на посао, али и даље нема могућност да у потпуности пружи услуге у друмском и железничком саобраћају. Не користе своја средства за рад, јер нови контејнерски терминал на Макишу, како им је држава раније обећала, још није завршен нити приведен својој намени. На привременом терминалу услови за рад нису добри, подлога на којој се ради је скроз пропала, целе плоче су се деформисале, а сада је ту „туцаник”, који није добра основа за рад машина, истичу радници који су летос организовали серију протеста испред Владе Србије, тражећи и исплату заосталих зарада. Део плата су добили, али од овог септембра нису примили ниједну зараду, због чега су представници синдиката јуче у Медија центру одржали конференцију на којој су поново покренули питање у вези са условима рада.

Како је истакао Зоран Башановић, главни повереник Асоцијације слободних и независних синдиката Србије у ЖИТ-у, држава је предузећу дала раније обећаних 38 милиона динара како би намирила мањак на рачунима запослених у предузећу.

– То не значи да радници данас примају плате, нити да су све заостале зараде исплаћене. Исплата обећаних 38 милиона динара била је један од наших основних захтева на протестима које смо током овог лета организовали. Од те суме овог септембра су нам поплаћали заостала осигурања и доприносе, све до краја ове године, до када ћемо имати оверене здравствене књижице – наводи Башановић, додајући да је у међувремену у новембру ЖИТ добио још 36 милиона динара, од којих су исплаћене зараде за јун, јул и август 2023.

– Није поента приче да нам се стално удељује неки новац, већ да почнемо да радимо. Решење проблема видимо или у томе да држава осмисли неки социјални програм за нас, ако рецимо није могуће више радити, или да нас припоји предузећу „Србија карго” како би имала комплетан увид у интермодални, односно контејнерски саобраћај. Јер, „Карго” располаже са локомотивама и вагонима – наводи Башановић и подсећа да у Макишу иначе постоји нови терминал о којем се већ неко време води прича да ће ускоро бити отворен.

– Требало би да буде завршен до краја године, али он и даље није у функцији, што запосленима све време улива немир, посебно ако се зна да је предузеће, откако не ради, сваког месеца на губитку од 250.000 до 300.000 евра. Ако би тај терминал био отворен и предат ЖИТ-у, то би значило да ће наше предузеће моћи да настави да ради. То све ипак зависи од државе, јер је код ње и хлеб и колач – прецизира Башановић.

Иначе, тај терминал је додељен ЖИТ-у након што је оно било принуђено да се пресели са простора некадашње Главне железничке станице у Београду због изградње „Београда на води”. У њега је држава, која је иначе стопроцентни власник предузећа ЖИТ, уложила 6,5 милиона евра.