Уторак, 30.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Руси траже од Ниша да врати аутобусе

Руси траже од Ниша да врати аутобусе
Ни пара ни конкурса: руски аутобуси (Фото С. Лазаревић)

Ниш – Као муња је јуче ујутру пролетела кроз Ниш информација да су представници руске фабрике "Лијаз" затражили да им се врате аутобуси које су недавно испоручили. Ова вест само је ново "доливање уља на ватру", јер све што се претходних месеци догађало указивало је да проблем градског и приградског саобраћаја у Нишу неће бити лако решен. Приметни су, чак, и неки знаци панике код потенцијалних оператера и надлежних служби у граду. 

Подсетимо, на предлог градоначелника Смиљка Костића, у Скупштини града формирана је Комисија за спровођење конкурса о поверавању градског и приградског превоза најповољнијим понуђачима, састављена од представника свих политичких странака. Идеја је била да, после сагледавања стања у саобраћају и усвајања новог модела превоза, распише конкурс за нове оператере до средине септембра. Рок је потом померен за 1. октобар, али конкурс ни до данас није расписан. 

Трагом ове информације, обратили смо се председнику комисије и градском већнику Саши Илићу, који је за наш лист рекао:  

– Одржали смо 14 радних седница и приводимо посао крају. Верујем да ће, најкасније до првих дана новембра, конкурс бити расписан. Посао је веома сложен, јер је потребно припремити комплетну конкурсну документацију и у њој истаћи све неопходне услове за модерну организацију саобраћаја у граду.  

Док се чекало на расписивање конкурса, у Ниш су пре месец дана стигла 64 нова аутобуса из руске фабрике "Лијаз", као што је летос и наговестило градско руководство. Град је, речено је, само учествовао у договору да руски аутобуси дођу у Ниш, увезла их је београдска фирма БФЦ, а све купио један од могућих кандидата за превозника – фирма "Лекон" из Београда. Односно, није их још купио, него је само платио аванс, да би све остале финансијске обавезе регулисао – тек ако на конкурсу добије посао у Нишу. 

Због тога што конкурс није расписан и није одлучено ко ће бити оператер у нишком градском и приградском саобраћају, ова модерна и нова возила, међутим, и даље стоје на паркингу у Нишу и не користе се. Руси их сада траже назад, јер нису плаћена. Градоначелник Ниша Смиљко Костић, видно незадовољан неажурношћу комисије, јуче је рекао да неће више да чека и чак најавио могућност расписивања конкурса без комисијске одлуке. А за "Политику" је додатно појаснио:  

– Нећу дозволити да, после успешних договора са Русима о ангажовању аутобуса, падне брука на Ниш и Србију. Руски партнери се с правом љуте, јер кривица је код нас. Оклева се, намерно се одуговлачи, присутна је велика деструкција, проблем превоза и самих аутобуса посматра се искључиво са политичког аспекта... Стварају се афере и атмосфера у којој се фаворизују аутобуски превозници блиски појединим странкама. Уопште се не размишља о томе колико би негативан био финансијски ефекат и колико би Србија због овакве неозбиљности изгубила на угледу. Исти аутобуси већ су на улицама Београда, Новог Сада и Крагујевца. Када је Ниш у питању, стално ничу нови проблеми, а, што је најважније, заборавља се да ће истећи рок за плаћање царине и пореза, да ће можда све испасти много горе него што јесте, јер ће град остати без квалитетног и модерног превоза.  

Председник комисије Илић, међутим, тврди да би свако одлучивање о конкурсу, мимо овог скупштинског тела, било противзаконито:  

– Само комисија, коју је формирала Скупштина града, може да распише конкурс. Ако неко то чини на своју руку, крши закон и злоупотребљава положај – тврди Илић.  

Како сазнајемо, царина и порез за аутобусе треба да буду намирени до 29. октобра. Возила су сада под царинским надзором, а прекорачење рока за плаћање царинских дажбина носи и додатна плаћања, на име лежарине и камате.
Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.