Понедељак, 22.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Почела поправка Гарашког моста

Почела поправка Гарашког моста
(Видео исечак РТВ Шумадија)

Аранђеловац – Јавно предузеће „Путеви Србије” почетак реконструкције Гарашког моста најавило је за 4. март, међутим, радови су почели ове недеље, а саобраћај је у потпуности обустављен. Ова грађевина налази се на деоници Аранђеловац–Белановица и повезује град под Букуљом са Ибарском магистралом и ауто-путем „Милош Велики”. Иако је за саобраћај затворен још 6. маја 2022. године, ипак је делимично коришћен све до среде, 27. фебруара. Радове је баш са самог моста недавно најавио и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић.

– Трајање радова, предвиђено уговором, јесте 150 дана или пет месеци. За то време реконструкција треба да буде завршена. Поправка подразумева исправљање саобраћајнице у смислу вертикалне кривине, одводњавање са моста и поправку главне конструкције и пешачких стаза. На мосту имамо два главна носача која су у лошем стању, као и њихова веза са стубовима – рекао је Зоран Миладиновић, надзорни орган ЈП „Путеви Србије”.

Главна носећа конструкција састоји се из два монолитна главна носача повезана плочом и попречним носачима. Гарантни рок је пет година, а извођач радова је београдска фирма „Фрејсинет”, која је изабрана почетком новембра. Њихова понуда за извођење радова износила је 127.145.721 динар без пореза на додату вредност и била повољнија у односу на другог понуђача „Страбаг” из Београда.

Обилазница око моста и Гарашког језера за путнички саобраћај дужине 1,8 километара направљена је током 2022. године, али је тај макадамски пут прилично оштећен током прошлогодишњих поплава, тако да је пролазак прилично отежан.

Из Аранђеловца до Гараша могуће је стићи и новоасфалтираним локалним путем преко Вукасоваца и Јеловика, али и државним путевима Аранђеловац–Даросава, Даросава–Живковци–Белановица и назад. Аутобуси су до сада саобраћали до моста и од моста.

Мост на Гарашком језеру дуг је 144 и широк 8,5 метара, са обе стране има пешачке стазе, а ширина коловозне траке је шест метара. Већ неколико година уназад, на њему су видна оштећења. Грађен је када и акумулационо језеро (1973–1976) и ове године слави педесети рођендан. Обнављан је неколико пута, али није био затваран за саобраћај.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.