Počela popravka Garaškog mosta

Aranđelovac – Javno preduzeće „Putevi Srbije” početak rekonstrukcije Garaškog mosta najavilo je za 4. mart, međutim, radovi su počeli ove nedelje, a saobraćaj je u potpunosti obustavljen. Ova građevina nalazi se na deonici Aranđelovac–Belanovica i povezuje grad pod Bukuljom sa Ibarskom magistralom i auto-putem „Miloš Veliki”. Iako je za saobraćaj zatvoren još 6. maja 2022. godine, ipak je delimično korišćen sve do srede, 27. februara. Radove je baš sa samog mosta nedavno najavio i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.

– Trajanje radova, predviđeno ugovorom, jeste 150 dana ili pet meseci. Za to vreme rekonstrukcija treba da bude završena. Popravka podrazumeva ispravljanje saobraćajnice u smislu vertikalne krivine, odvodnjavanje sa mosta i popravku glavne konstrukcije i pešačkih staza. Na mostu imamo dva glavna nosača koja su u lošem stanju, kao i njihova veza sa stubovima – rekao je Zoran Miladinović, nadzorni organ JP „Putevi Srbije”.

Glavna noseća konstrukcija sastoji se iz dva monolitna glavna nosača povezana pločom i poprečnim nosačima. Garantni rok je pet godina, a izvođač radova je beogradska firma „Frejsinet”, koja je izabrana početkom novembra. Njihova ponuda za izvođenje radova iznosila je 127.145.721 dinar bez poreza na dodatu vrednost i bila povoljnija u odnosu na drugog ponuđača „Strabag” iz Beograda.

Obilaznica oko mosta i Garaškog jezera za putnički saobraćaj dužine 1,8 kilometara napravljena je tokom 2022. godine, ali je taj makadamski put prilično oštećen tokom prošlogodišnjih poplava, tako da je prolazak prilično otežan.

Iz Aranđelovca do Garaša moguće je stići i novoasfaltiranim lokalnim putem preko Vukasovaca i Jelovika, ali i državnim putevima Aranđelovac–Darosava, Darosava–Živkovci–Belanovica i nazad. Autobusi su do sada saobraćali do mosta i od mosta.

Most na Garaškom jezeru dug je 144 i širok 8,5 metara, sa obe strane ima pešačke staze, a širina kolovozne trake je šest metara. Već nekoliko godina unazad, na njemu su vidna oštećenja. Građen je kada i akumulaciono jezero (1973–1976) i ove godine slavi pedeseti rođendan. Obnavljan je nekoliko puta, ali nije bio zatvaran za saobraćaj.