Машине на простору између два моста

Машине, дизалице, багери, камиони који преносе земљу, равнање терена... На простору између Старог савског и Бранковог моста са новобеоградске стране јуче су мајстори обављали припремне радове за уклањање Старог савског моста. Раније је раскопана зелена површина на овом простору и уклоњене су коцке некадашњег шеталишта. Стручњаци задужени за пројектовање новог моста и израду документације за уклањање старог најавили су да ће он бити скинут са стубова у целини и пренет на привремени градилишни плато. Ту ће га раставити на делове и стајаће док га не преместе на нову локацију.

На Старом савском мосту се и даље одвија путнички саобраћај. Камиони, аутомобили, комби возила уредно прелазе, као и пешаци. Затворен је само за градски превоз, услед чега су аутобуси и трамваји променили трасе и не прелазе њиме.

Активисти иницијативе „Мост остаје” седели су у постављеном шатору у близини бивше аутобуске станице. Они су у суботу уклонили саобраћајне барикаде и сигнализацију, што је Секретаријат за саобраћај оштро осудио и најавио да ће бити поднете кривичне пријаве против свих починилаца.

Из секретаријата су апеловали на Дирекцију за грађевинско земљиште и изградњу Београда да уради законски део посла да се не би догодила нека несрећа. Овај мост је небезбедан и користи се, према њиховим речима, на сопствену одговорност. Активисти од секретаријата захтевају да објави извештај којим се доказује да је мост небезбедан.

Његово уклањање, изградња новог моста и тунела је део пројекта „мали метро”, чији је инвеститор град, финансијер влада и извођач кинески партнер „Пауер Чајна”. Решење за уклањање моста донело је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у септембру, док је дозволу за изградњу новог донело месец дана касније.