Уједињени пирати против светске флоте

Осокољени недавним спектакуларним отмицама саудијског супертанкера и украјинског теретњака крцатим оружјем, банде сомалских гусара ових дана тајно су се састале у луци Харадир. Након тродневног већања, сомалски пирати, иначе припадници доскора посвађаних кланова, ујединили су се и изабрали заједничког вођу- злогласног Абдул Кадир Махмуда који је својевремно отео јапански трговачки брод и добио откуп од 400.000 америчких долара, јавила је руска новинска агенција РИА.

Одлучни да се супротставе новопристиглој армади западних ратних бродова, сомалски гусари су уочи хришћанске Нове године спремни на ширење бојног фронта надомак Аденског залива.

Дуж западних обода Индијског океана тако се ових дана равнају две неравноправне поморске силе: армада бојних бродова развијеног света и Русије, против флотиле сомалских пирата који оперишу пучином површине 2,5 милиона наутичких миља. Противници нису дорасли један другом, унапред је јасно британском контраадмиралу Филипу Џоунсу, главнокомандујућем прве поморске мисије Европске уније у историји бриселске фамилије.

„Географија није на нашој страни. Да бисмо заштитили трговачке бродове на једном од најпрометнијих глобалних поморских рута биле би нам потребне стотине и стотине ратних бродова и извиђачких авиона, и опет бисмо имали непокривене километре мора. ЕУ поморска мисија „Аталанта” за Сомалију са једногодишњим мандатом УН, ипак неће моћи сама да обави тај посао. Већ смо почели преговоре са низом азијских и афричких земаља које би требало да се укључе у борбу са пиратима”, најавио је контраадмирал Џоунс.

Опрезни увод високог британског поморског официра у амбициозну мисију ЕУ надомак стратешког Аденског залива и прилаза Црвеном мору и дуж 3.000 километара обале хаотичне Сомалије указује на парадоксалну ситуацију у којој се – на неочекиваном месту током ове године обрео развијени свет. Непознати број сомалских пирата, рачуна се њих око 500, само током ове године отео је стотинак страних бродова: од приватних јахти то теретњака крцатих оружјем за непознатог купца и супертанкера са око два милиона барела нафте. Наоружани ултрамодерном опремом за сателитску навигацију непознатог порекла, ракетним лансерима и брзим бродицама , вешти пирати покупили су до сада више од 30 милиона долара откупа за отете бродове. У главним пиратским јазбинама: варошима Ејил и Харадхир, пирати – од којих је тек туце ухваћено пролетос и накратко одведено у Француску на суђење, држе више од 25 талаца и двадесетак прекоокеанских бродова.

Охрабрени успешним отмицама сомалски гусари су последњих недеља проширили поље дејства на југозападу Индијског океана, близу Кеније и Танзаније. Амерички адмирал Мајк Малин недавно је признао да је „затечен” вештином којом су пирати освојили саудијски танкер „Сиријус стар”: отмичарима је наиме било потребно само 15 минута да се попну на огромни брод и савладају 25 ненаоружаних чланова посаде. Најављени долазак шест ратних бродова и три извиђачка авиона осам држава ЕУ у борбу против сомалских гусара не улива поверење светском поморском бизнису који увелико разрађује алтернативну руту превоза робе за Запад, преко удаљеног Рта добре наде, јављају агенције.

„За ефикасну борбу против сомалских гусара било би неопходно најмање 100 ратних бродова и десетине извиђачких авиона: то тренутно нема ко да обезбеди”, проценио је Жан Дивал, експерт француске поморско-безбедносне агенције „Секопекс” у изјави за АФП.

Неодлучан како да поведе успешну борбу против сомалских пирата Савет безбедности УН је ових дана једногласно усвојио још једну парадоксалну одлуку. Наиме, најновијом Резолуцијом УН свим држава света одобрено је да – ако добију сагласност прелазне сомалске владе – зађу у територијалне воде те земље у потери за пиратима. Проблем је што прелазна сомалска влада премијера Нура Хасана Хусеина има власт само над делом престонице Могадишем и местом Бајидоа у унутрашњости. Остатак земље мање-више је у рукама паравојних снага радикалне Уније шеријатских судова Сомалије и низа завађених кланова, од којих поједини активно профитирају од пиратерије.

Равнање неравноправних поморских снага надомак Аденског залива ових дана је у пуном јеку. Прећутно, победник у овој рунди сучељавања, већ је познат: страхујући од евентуалне акције сомалских пирата, хамбуршка прекоокеанска компанија Хапаг Лојд наложила је јуче луксузном броду „Ходеида” да хитно искрца путнике у јеменској луци Ходеида и авионима их пребаци у Дубаји. Испражњени прекоокеански брод на путу око света примиће путнике, тек када измакне двогледима сомалских гусара без обзира на америчку Пету флоту, руски ратни брод „Неустрашиви”, индијску ратну крстарицу и армаду европских ратних бродова у региону.