Субота, 27.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Експерти за метро стижу у јануару

Градоначелник Драган Ђилас најавио је да ће у јануару у Београд стићи стручњаци за метро системе из Немачке, Аустрије и Шпаније, који ће предложити најбоље решење за градњу метроа у нашем главном граду. Он је додао да су преко амбасада позвани људи који у Бечу, Минхену или Шпанији воде ове системе да у Београду сагледају ситуацију и да кажу шта је за нас најбоље.

–Изградња метроа ће започети када будемо знали колико кошта, ко га гради, који су рокови и када ће бити готов. Желим да Београђани за шест година могу да сиђу 14 метара под земљу и да се за 10 минута превезу с краја на крај града. Мој план је врло прецизан. У јануару ће доћи стручњаци који ће нам дати савет, а до априла ћемо донети одлуку, када ћемо знати и начин финансирања. После тога почеће израда документације и градња. Нико не може да се игра и уђе у пројекат од милијарду евра, а да претходно није прецизиран сваки детаљ – истакао је Ђилас, на јучерашњој конференцији за новинаре у Скупштини града.

На питање да ли ће за три месеца бити донета одлука о изградњи метроа што је пре два дана рекао Милутин Мркоњић, министар за капиталне инвестиције, градоначелник је одговорио да можда није био на седници на којој је договорен рок.

–Немам информације да је било када, било који државни орган донео одлуку о року у коме ће се решење донети, нити да постоје било какве радне групе које се тим решењем баве. То не значи да то није одлучено, али засад такве информације немам – нагласио је Ђилас.

Градоначелник је потврдио да су у Београду боравили представници Кинеске развојне банке, која треба да отвори представништво и да су с њима вођени разговори слични као са руским привредницима.

– Овако велики пројекти не могу бити финансирани из градског буџета, за њих су потребни кредити по посебним условима, али и компаније које то могу да изведу. Намеравамда направим договор на нивоу држава и великих финансијских институција ради обезбеђивања повољнијих кредитних аранжмана, јер тржишне услове Србија и Београд данас не би могли да издрже – закључио је Драган Ђилас.

На седници Националног савета за инфраструктуру одржаној крајем новембра одлучено је да метро буде један од три најзначајнија пројекта у Србији о коме ће бригу водити Република. Према тврдњи министра Милутина Мркоњића, образована је и радна група која ће бринути о његовој реализацији, а равноправно ће је водити он и градоначелник Ђилас, а ту су још и министри Верица Калановић и Оливер Дулић.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.