Хоће ли ручни пртљаг бити бесплатан

Тек што су путници у авио-саобраћају помислили да би бесплатан ручни пртљаг до седам килограма могао да постане ново стандардно правило на летовима, показало се да та промена и није тако близу. Европска комисија је пре неколико дана покренула поступак против шпанске владе због кажњавања пет авио-компанија због њихове неправедне праксе одређивања цена ручног пртљага у мају 2024. Укупна казна износила је 179 милиона евра. Агустин Рејна, генерални директор Европске потрошачке организације БЕУЦ, изјавио је да је разочаравајуће за потрошаче да Комисија стаје на страну авио-компанија иако они очекују да ручни пртљаг буде укључен у цену карте.

– Те доплате су нас подстакле да затражимо истрагу широм ЕУ о неправедним праксама авио-компанија у вези са ручним пртљагом прошлог маја. Европска комисија спаљује мостове предузимајући мере пре него што се национални поступци заврше. Овим потезом Комисија у основи говори потрошачима у ЕУ да је ручни пртљаг луксузни предмет који се мора платити – рекао је Рејна. Цео овај случај, сматрају у БЕУЦ-у, иде у супротном смеру од предлога Европског парламента да потрошачи могу бесплатно да унесу и комад ручног пртљага и мали лични предмет у авион. Компаније су, да подсетимо, изразиле забринутост због најављених новина, јер сматрају да би могло да дође до последица по оперативне трошкове и токове прихода. Одбор Европског парламента за саобраћај је, иначе, подржао измену закона о правима путника која би омогућила бесплатно ношење ручног пртљага. Предложено је да уз ручни пртљаг путници могу да имају још један мањи лични предмет који може стати испод седишта. Све ово је део вишегодишњих притисака јавности и организација за заштиту потрошача које су тражиле транспарентније и правичније услове приликом куповине авионских карата.

Предлог о коме се расправља подразумева да сваки путник без додатне наплате у авион унесу ручни пртљаг до седам килограма, уз дефинисане димензије. Укупни збир дужине, ширине и висине не сме прелазити 100 центиметара. Уз то, биће дозвољен и један мањи лични предмет, попут торбице, ранца или лаптопа, наведено је у предлогу. Ова иницијатива се ослања на пресуду Суда правде Европске уније из 2014. године, којом је утврђено да је ручни пртљаг неопходан аспект путовања авионом. Додатно наплаћивање таквог пртљага могло да буде противно интересима потрошача, уколико пртљаг испуњава разумне техничке услове. Међутим, предлог је наишао на снажно противљење авио-индустрије, посебно нискобуџетних превозника. Удружење „Авио-компаније за Европу” је тако упозорило да би нова регулатива могла да изазове велико поскупљење авионских карата. Други су изразили забринутост да би универзално право на ручни пртљаг могло успорити процес укрцавања и изазвати логистичке проблеме у кабинама. Међутим, организације за заштиту потрошача су једва дочекале да се ово питање стави на сто. Стивен Бергер, виши правни саветник Европске организације за заштиту потрошача, још летос је, када је о овоме почело да се говори, изјавио да је нова позиција јасна и правична и да одговара основним захтевима путника. Он је истакао да путници имају право да у цену карте буде укључен ручни пртљаг, без додатних трошкова и скривених накнада.