Руско тржиште – шанса за „Икарбус”

После прошлогодишње приватизације, када је руски „Автодентал сервис” купио 39,22 одсто државног пакета акција београдског „Икарбуса”, овај произвођач аутобуса планира да у 2009. години највећи део прихода оствари управо од извоза у Русију. Тако је дефинисано бизнис-планом тог предузећа, иако у протекла три месеца није склопљен ниједан уговор са иностраним партнерима.

Упркос томе, руководство фабрике најављује да ће ове године производња бити већа за око 15 одсто у односу на 2008, када је произведено 300 аутобуса. Од тога је сто возила купило Градско саобраћајно предузеће „Београд”, које ове године, због недостатка новца, неће поручити ниједан нови аутобус.

У „Икарбусу” очекују да ће 90 одсто произведених возила пласирати на инострано тржиште, иако су свесни да је и тамо опала тражња, а порасле камате на кредите. Наведеном би свакако требало додати и свеопшту економску кризу, због које је београдска фабрика аутобуса изгубила посао у Уједињеним Арапским Емиратима, вредан 27 милиона евра.

Срећко Нијемчевић, генерални директор „Икарбуса”, каже да је компанија „Харингтон” из Дубаија прошле године од нашег произвођача поручила 350 аутобуса, од којих су неки били специјално опремљени за исламске вернике, али су купили само 80, јер за остатак нису имали новца.

– Аутобуси се никада не продају за кеш, већ на кредит, а због светске економске кризе услови кредитирања постају све неповољнији. Поједини партнери су одустали од куповине наших возила, али и поред тога очекујемо да ћемо успети да извеземо најмање 70 одсто укупне производње – истиче Нијемчевићи додаје да ће аутобуси бити продавани и на домаћем тржишту, наводећи као пример предузеће „Ласта” којем ће већ у априлу „Икарбус” испоручити 15 возила.

Највећа извозна шанса београдске фабрике, према Нијемчевићевом мишљењу, јесте руско тржиште где би, како се очекује, требало да буде пласирано две трећине произведених аутобуса.

– Бизнис-планом је предвиђено да ове године произведемо око 350 возила, од чега ћемо 80 продати партнерима у Италији, док ће остатак ићи у Русију – наглашава Нијемчевић уз очекивање да ће „Автодентал сервис” ускоро постати већински власник „Икарбуса”.

То би, према његовом мишљењу, требало да омогући још бољу извозну позицију на руском тржишту, поготово ако се има на уму да су „Икарбусови” аутобуси прошли тестове на сибирске хладноће и показали одличне резултате.

Руси су прошле године за 7,12 милиона евра купили 39,22 одсто акција ове фабрике, да би им убрзо, на позив државе, мали акционари продали још 10 одсто акција, тако да је тренутно у власништву „Автодентал сервиса” 49,22 одсто предузећа у које су обавезни да инвестирају 1,4 милиона евра.

Као једини велики произвођач аутобуса у овом делу Европе, протеклих година „Икарбус” је изгубио турско тржиште, јер су Турци у међувремену отворили фабрику, али је и даље неприкосновен у Србији, где скоро 6.000 људи свакодневно зарађује за живот послујући са овом фирмом. Београдски произвођач недавно је успео да отвори врата Европске уније, као и Блиског истока. Тако је недавно у Италију испоручен контингент од 20 минибуса, а уговором који је потписан са болоњским „Бредаменаринибусом” предвиђена је заједничка производња и продаја 200 аутобуса годишње до 2017. године.