Среда, 15.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа
ПЛАНОВИ ЗА ГРАД БЕОГРАД

Булевар Патријарха Павла до следеће јесени

На конференцији за новинаре у Старом двору градоначелник Шапић је представљао инфраструктурне пројекте који се тренутно раде
Булевар Патријарха Павла до следеће јесени
Патријарх Павле (EPA/SASA STANKOVIC)

Градоначелник Београда Александар Шапић изјавио је данас да ће Булевар патријарха Павла бити завршен на јесен следеће године, а Булевар војводе Мишића до Нове године. На конференцији за новинаре у Старом двору на којој је представљао инфраструктурне пројекте који се тренутно раде, Шапић је рекао да ће тај део града бити заокружен завршетком Булевара кнеза Александра која ће добити трећу траку, од којих ће, као у Кнеза Милоша две бити приоритетне, а једна наизменична.

„Са том саобраћајницом и са Булеваром Патријарха Павла, мислим да ће бити решено једно од главних саобраћајних чворишта и проблема за велики број Београђана који живе у том делу града и који користе те путне правце. Наравно, да ће тиме и Мост на Ади добити свој пуни и потпуни капацитет”, навео је Шапић и додао да ће, у том крају, улица Доктора Ивковића такође добити трећу траку.

Говорећи о новом мосту на Сави, Шапић је рекао да би требао да буде завршен и пуштен у саобраћај на пролеће 2027, али да ће се до краја 2026. видети лук моста.

Како је рекао, до тада ће бити уређена и цела новобеоградска страна Саве, али и Карађорђева улица, која би требало да буде сређена до пролећа следеће године.

„Стари савски мост никада није до краја користио пуни капацитет, а нови ће од самог пуштања. Сада се раде бетонски стубови, стари се ваде, ради се о челичним конструкцијама из Кине. То је један од највећих и најважнијих инфрасктруктурних радова у последњих 50 година”, оценио је Шапић.

Што се тиче центра града, градоначелник је рекао да посебно желе да уреде део око будуће гараже у Влајковићевој и околним улицама Светогорској, Влајковићевој и Косовској. Како је навео, идеја је да саобраћај у тим улицама буде бржи и проточнији, а цео тај део града, не само естетски лепши, већ и функционалнији. Гаража би требало да буде завршена у марту следеће године, а у пролеће следеће године и уређење тог дела града би требало да буде завршено.

До пролећа следеће године требало би да буде проширен и Булевар деспота Стефана и уређен доњи део Цетињске улице.

„Мислимо да ће ове промене у саобраћају, уз прилагођавање и проширивање, учинити значајно саобраћај проточнијим и безбеднијим”, рекао је Шапић.

Најавио је и да ће Војводе Бојовића, која ће бити завршена следеће године, имати три траке, по истом принципу као Драјзерова, са две приоритетне и да ће се тако лако заобићи Небојшина тврђава.

Говорећи о Новом Београду, Шапић је рекао да ће у Булевару уметности бити завршен  подвожњак и да ту у питању, како је рекао, тешки и пипави радови, као и да ће бити сређен Булевар Црвене армије, који је веома битан за растерећивање саобраћаја у Омладинских бригада.

„Булевар Црвене армије биће једина улица која ће спајати наше две реке, Дунав и Саву”, навео је градоначелник.

Рекао је и да су завршили проширење Зорана Ђинђића, Тошина бунара и Ноколе Добровића који је, како је рекао, постао магистрала са седам трака.

„Биће урађена раскрсница код Студенстског града, очекујемо да ће бити завршена до пролећа 2026. На углу Париска комуне и Студентске направили смо кружни ток, сада идемо на Фонтану и то ће постати озбиљан булевар који се улива у Михајла Пупина. Кренули смо да радимо кружни ток код Фонтане. Као што је улица Зорана Ђинђића растеретила Милутина Миланковића, тако ће и магистрала у Михајла Пупина да растерети Зорана Ђинђића и саобраћај ће бити равномернији”, рекао је Шапић.

Како сматра, неопходан је кружни ток и на углу Гандијеве улице са Земунском, пошто се ту ствара саобраћајни чеп, док ће Тошин бунар, Тошин бунар, од Париске комуне до Прилаза, добити три траке, као у Кнеза Милоша, и додао да мисли да ће то бити велика квалитетна промена.

Нагласио је да су у Београду урађене стотине километара путева и проширених саобраћајница.

Што се тиче Аутобуске станица Југ, Шапић је рекао да ће она бити готова 2027, када и железничка станица преко пута ње и да ће то бити један железничко-аутобуски чвор, који да ће имати много већу улогу. Како је навео, биће то приземна зграда која ће имати 5.000 квадрата за путнике, а у други део ће се преселити градске управе.

„Станица Југ може да има значајнију улогу. До краја јануара завршићемо радове где ће моћи да пристану аутобуси, а биће и велики паркинг одакле ће људи моћи да иду јавним превозом до града”, рекао је градоначелник.

Шапић је рекао да је намера да се до краја уреде и Плато испред Храма Светог Саве до краја мандата, а да су, до сада, завршили 30 одсто.

План му је, како је рекао, да се уреди и Академски плато, али Завод за заштиту споменика Републике Србије није одобрило ни једно понуђено решење.

„Средства за то су обезбеђена. Ми смо све наше капацитете истрошили, не свиђа им се ниједан предлог, па нека они дају предлог”, рекао је Шапић.

Такође је рекао да радови на згради Хитне помоћи иду својим током и да би 2026. радови требали да буду готови и тиме ће Хитна помоћ добити пуне капацитете.

Градоначеник је рекао да је срећан што ће током његовог мандата бити завршено и           Прихватилиште за стара и болесна лица, а рок за то је новембар 2026. Што се тиче подземних гаража, Шапић је рекао да ће оне у Влајковићевој бити пуштена у рад на пролеће, а у Скерлићевој до краја 2026, док ће она у Лазаревцу такође бити пуштена у рад следеће године. Навео је и да су завршене пијаце у Обреновцу и Лазаревцу и да ће бити пуштене у рад у фебруару или марту следеће године.

Шапић је навео и да су ваучери подељени свим школама и вртићима, и да је њихова вредност повећана са 6.000 на 10.000 динара, као и да има још 30.000 ваучера по општинама за децу која не иду у вртић.

На питање новинара колико је новца потрошено на Трг републике, Шапић је одговорио да су целе 2025. потрошили 1,3 милијарди динара за све инфраструктурне радове у граду, које је радио Београ-пут.

„Ту спада цео трг Николе Пашића, Теразије, Васина, Трг републике и још неке реконструкције на Новом Београду. Не знам тачно колико је ишло на Трг републике јер је све заједно”, одговорио је градоначелник.

Оценио је да је обим радова који се ради у Београду је незапамћен и већи него икада.

„То само онај ко не жели да види не види. И наравно да кошта, све оно што радимо у претходне три године толико превазилази све што је рађено раније да ми је фасцинантно да се људи баве тако тривијалним стварима”, рекао је Шапић.

На питање новинара о губитку града због тога што не ради подземна гаража код Скупштине града, Шапић је рекао да гаража не ради од фебруара.

„Ви знате шта ја мислим о блокадама у било којем делу града. Изгубљене су паре и паре. Милиона евра инвестиција. Како ће то да се надокнади, никако. Како да се надокнади осам месеци што није радила гаража, па никако, као што нико не може да надокнади све оно што нам се дешавало прошлих годину дана, што нам факултети и школе нису радиле. Ја се само надам да ћемо се што пре вратити нормалном животу и да више ништа неће бити блокирано”, рекао је градоначелник.

На питање да ли ће поднети оставку пошто је члан странке чије присталице бораве у шаторском насељу које блокира и рад гараже, Шапић је одговорио да неће.

„Ја сам урадио и више него што сам могао, а то је да сам јасно рекао шта сам мислио о свакој врсти блокаде. Ми знате моје ставове о блокади сваке врсте и блокирању града. стопроцентно сам против било какве блокаде”, рекао је Шапић, преноси Танјуг.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Lillah
Поново, никакви планови за Панчевачки мост, који постаје опасан.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.