Среда, 15.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Насеље будућности на десној обали Дунава

Насеље будућности на десној обали Дунава
Нова архитектонска целина требало би да буде завршена до 2012. године

Изградња „Марине Дорћол”, ексклузивног стамбено-пословног кварта на десној обали Дунава коначно ће да почне ове године. Акт о урбанистичким условима на који се чекало неколико месеци припремљен је и ових дана биће потписан, тврди Милан Вуковић, градски секретар за урбанизам. Разлог одуговлачења издавања овог документа су посебни конзерваторски услови на којима је обрађивач инсистирао.

– Завод за заштиту споменика културе дао је конзерваторске услове али је Секретаријат за урбанизам у процесу састављања акта захтевао додатне услове и зато се чекало на израду овог папира – објашњава Вуковић.

С обзиром на то да је уговор са инвеститором израелском компанијом „Енгел марина Дорћол”, потписан у марту 2006. године, а да се до данас упркос бројним наговештајима о почетку градње, није много одмакло, отворио се простор за нагађања. Прошле године спекулисало се да радови касне зато што је инвеститор тражио измену плана детаљне регулације јер 76.000 квадрата колико је дозвољено да граде на парцели од 2,37 хектара не задовољава њихове потребе. Из информативне службе израелске фирме демантовали су ову информацију.

– Инвеститор није тражио промену плана детаљне регулације. Будући да је уписао право закупа на 99 година за коришћење четири хектара, то може навести „Енгел марину Дорћол” да ту идеју размотри у будућности – објашњава Душица Гаковић, представник за медије „Енгел марине Дорћол”.

Премда из израелске компаније поручују да нема кашњења, иако су исто правдали спорошћу издавања одобрења за изградњу, 2008. године у време мандата Ненада Коматине из Секретаријата су то негирали тврдећи да је инвеститор премашио квадратуру предвиђену пројектом. Потом се појавила информација да инвеститор, наводно, има финансијских проблема као и да му посао није исплатив. „Енгел марина Дорћол” одбацила је и ове спекулације, да би се најзад чуло да траже промену плана детаљне регулације. Упитан да ли је инвеститор заиста захтевао измену детаљног регулационог плана, Вуковић је одговорио да му то није познато.

„Енгел марина Дорћол” крајем 2007. године закупила је још 1,4 хектара земљишта што је, кажу у Дирекцији за грађевинско земљиште, била њихова дужност у складу са урбанистичким пројектом и планом детаљне регулације.

– Тада је уговорено плаћање накнаде за комплекс који обухвата и паркинг места и подземне гараже. Инвеститор редовно измирује обавезе према дирекцији – истиче Ненад Бајић из информативне службе ове куће.

„Енгел марина Дорћол” досад је уложила више од 14 милиона евра, а вредност једног од најатрактивнијих пројеката у Београду прелази 200 милиона евра. Планирано је да градња комплекса буде распоређена у четири фазе. У првој би требало да буде изграђена модерна марина за око 150 чамаца, јахти и бродова, као и сређени шеталиште и обалоутврда које ће инвеститор уступити граду на коришћење. Обавеза финансијера је и да обнови стари кран из 1932. године и црпну станицу као део простора који су под заштитом државе. Предвиђено је подизање пет стамбених кула са погледом на Дунав, једна пословна зграда и хотел високе категорије. Око зграда су замишљени паркови и игралишта за децу, а простор око марине резервисан је за ресторане, кафиће и продавнице. Површина зелених зона и пешачких стаза је око 8.000 квадрата, а капацитет паркинга биће најмање 1.200 места.

Продаја станова, напомиње Гаковићева, почеће када буду имали одобрење за изградњу.

– Планирамо да саградимо 500 станова, док ћемо на почетку понудити око 100 станова у прве две куле. Већ имамо више од 400 заинтересованих купаца, продају ће обављати „Колијерс интернешенел”, а цена ће бити позната када станови буду понуђени на тржишту – истиче наша саговорница.

Рами Вимер, израелски архитекта пројектовао је овај комплекс као и пословни кварт „Ерпорт сити” у Новом Београду. Од српских консултаната у пројекат су, између осталих, укључени угледни професори београдског универзитета Бранислав Митровић и Ратко Салатић. Према речима инвеститора, ова нова архитектонска целина требало би да буде завршена до 2012. године.

Д. Мучибабић

Коментари7
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.