Об­у­ста­вљен тен­дер за радове у центру града

Но­ви Сад – На­ста­вак уре­ђе­ња де­ла ста­рог је­згра Но­вог Са­да, у пе­шач­кој зо­ни ули­ца Мо­де­не и Или­је Ог­ња­но­ви­ћа, са­че­ка­ће још не­ко вре­ме по­што је упра­во об­у­ста­вље­на јав­на на­бав­ка за дру­гу фа­зу ра­до­ва, ета­пу 2Б, због не­при­хва­тљи­ве је­ди­не при­сти­гле по­ну­де. Од­лу­ку о об­у­ста­ви је до­не­ла и 25. фе­бру­а­ра об­ја­ви­ла Град­ска упра­ва за гра­ђе­вин­ско зе­мљи­ште и ин­ве­сти­ци­је, ко­ја је јав­ни по­зив за тај по­сао рас­пи­са­ла по­чет­ком 17. де­цем­бра про­шле го­ди­не, уз про­це­ну да је ње­го­ва вред­ност 531.583.440,86 ди­на­ра, без по­ре­за на до­да­ту вред­ност.

Не­што ма­ње од про­це­ње­не вред­но­сти (531.356.221,94 ди­на­ра) до­ста­ви­ло је у за­јед­нич­кој по­ну­ди од укуп­но се­дам уче­сни­ка пред­у­зе­ће „Пут-ин­вест” из Но­вог Са­да. Це­на је ина­че би­ла кри­те­ри­јум за до­де­лу уго­во­ра, по­ну­да је би­ла бла­го­вре­ме­на и да­ла је тра­же­ни рок од 300 да­на за из­во­ђе­ње ра­до­ва, га­ран­ци­ју од три го­ди­не...

Ко­ми­си­ја за спро­во­ђе­ње јав­не на­бав­ке је то­ком струч­не оце­не по­ну­де, ко­ја је укљу­чи­ва­ла ра­чун­ску кон­тро­лу, кон­ста­то­ва­ла да за од­ре­ђе­не став­ке ни­су на­ве­де­не је­ди­нич­не це­не, та­ко да се не мо­же утвр­ди­ти укуп­на вред­ност, од­но­сно ствар­на са­др­жи­на по­ну­де.

У ста­ром је­згру, ми­мо ових ак­тив­но­сти, Упра­ва је ових да­на за­по­че­ла ра­до­ве у Змај Јо­ви­ној ули­ци, на ре­кон­струк­ци­ји слив­нич­ких ре­шет­ки за од­во­ђе­ње ат­мос­фер­ских во­да. Ре­шет­ке су де­ва­сти­ра­не, а про­сти­ру се сре­ди­ном ули­це, у ли­ниј­ском ни­зу од Тр­га сло­бо­де до Ду­нав­ске ули­це. По­сло­ви су за­по­че­ти у сре­ди­шњем де­лу Змај Јо­ви­не, а на­ста­вља­ју се у остат­ку на­кон ви­син­ског при­ла­го­ђа­ва­ња слив­ни­ка у Ду­нав­ској ули­ци.

По на­во­ди­ма упра­ве, ре­шет­ке су у ве­о­ма ло­шем ста­њу због до­тра­ја­ло­сти, као и због кре­та­ња до­став­них во­зи­ла ко­ја оп­слу­жу­ју ло­ка­ле у цен­тру гра­да. За но­ву ли­ниј­ску ре­шет­ку – мо­но­блок, на­во­де да од­го­ва­ра те­шком са­о­бра­ћај­ном оп­те­ре­ће­њу. За­ме­њу­ју се и оште­ће­не гра­нит­не пло­че око ових ре­шет­ки, као и мон­та­жно бе­тон­ске пло­че. Оне ко­је су у до­бром ста­њу би­ће пре­сло­же­не и укло­пље­не. Овај по­сао, са из­ра­дом тех­нич­ке до­ку­мен­та­ци­је, ко­шта са по­ре­зом 28.980.000 ди­на­ра.