Европа има горива за авионе још неколико недеља

Европа би могла да се суочи са несташицом млазног горива у наредних шест недеља уколико се не обнове испоруке нафте са Блиског истока, упозорио је извршни директор Међународне агенције за енергију Фатих Бирол, преноси британски лист „Гардијан“.

Бирол је навео да би, уколико се тренутна ситуација настави, већ ускоро могло доћи до отказивања летова широм Европе. „Могу вам рећи да ћемо ускоро чути вести да би неки летови могли бити отказани због несташице горива за авионе“, изјавио је за Асошијетед прес.

До поремећаја на тржишту довео је рат између Сједињених Држава и Израела против Ирана, који је изазвао снажан шок на глобалним енергетским тржиштима. Као одговор, Техеран је практично затворио Ормуски мореуз, једну од кључних рута за транспорт нафте из Персијског залива, што је значајно отежало снабдевање Европе.

Иако за сада нема непосредне несташице, пошто у Европу и даље пристижу залихе уговорене пре избијања сукоба, Бирол упозорава да су резерве ограничене и да би могле бити исцрпљене у наредним недељама. Према његовим речима, Европа тренутно има залихе горива за авионе за око шест недеља.

Слично упозорење стигло је и од Међународног савета аеродрома Европе, који је навео да је континент можда на свега три недеље од озбиљније несташице уколико се снабдевање не стабилизује.

У међувремену, раст цена енергената већ погађа авио-индустрију. Холандска компанија КЛМ, у оквиру групе Ер Франс-КЛМ, најавила је смањење око 160 летова наредног месеца због високих цена керозина. Иако је реч о мање од један одсто укупног саобраћаја, та мера указује на све већи финансијски притисак.

Из КЛМ-а поручују да се не ради о несташици горива, већ о економској неисплативости појединих линија услед раста цена. Очекују повећан обим путовања током мајских празника и наводе да ће путници бити преусмерени на алтернативне летове.

Пораст цена нафте додатно компликује ситуацију. Фјучерси сирове нафте марке Брент и даље су више од 30 одсто изнад нивоа пре избијања сукоба, што се одражава на цене бензина, гаса и струје широм света.

Иако поједине компаније, попут британског ИзиЏета, за сада не изражавају забринутост за краткорочно снабдевање, стручњаци упозоравају да би продужетак кризе могао имати озбиљне последице по глобалну економију, укључујући успоравање раста и раст инфлације.