Evropa ima goriva za avione još nekoliko nedelja

Evropa bi mogla da se suoči sa nestašicom mlaznog goriva u narednih šest nedelja ukoliko se ne obnove isporuke nafte sa Bliskog istoka, upozorio je izvršni direktor Međunarodne agencije za energiju Fatih Birol, prenosi britanski list „Gardijan“.

Birol je naveo da bi, ukoliko se trenutna situacija nastavi, već uskoro moglo doći do otkazivanja letova širom Evrope. „Mogu vam reći da ćemo uskoro čuti vesti da bi neki letovi mogli biti otkazani zbog nestašice goriva za avione“, izjavio je za Asošijeted pres.

Do poremećaja na tržištu doveo je rat između Sjedinjenih Država i Izraela protiv Irana, koji je izazvao snažan šok na globalnim energetskim tržištima. Kao odgovor, Teheran je praktično zatvorio Ormuski moreuz, jednu od ključnih ruta za transport nafte iz Persijskog zaliva, što je značajno otežalo snabdevanje Evrope.

Iako za sada nema neposredne nestašice, pošto u Evropu i dalje pristižu zalihe ugovorene pre izbijanja sukoba, Birol upozorava da su rezerve ograničene i da bi mogle biti iscrpljene u narednim nedeljama. Prema njegovim rečima, Evropa trenutno ima zalihe goriva za avione za oko šest nedelja.

Slično upozorenje stiglo je i od Međunarodnog saveta aerodroma Evrope, koji je naveo da je kontinent možda na svega tri nedelje od ozbiljnije nestašice ukoliko se snabdevanje ne stabilizuje.

U međuvremenu, rast cena energenata već pogađa avio-industriju. Holandska kompanija KLM, u okviru grupe Er Frans-KLM, najavila je smanjenje oko 160 letova narednog meseca zbog visokih cena kerozina. Iako je reč o manje od jedan odsto ukupnog saobraćaja, ta mera ukazuje na sve veći finansijski pritisak.

Iz KLM-a poručuju da se ne radi o nestašici goriva, već o ekonomskoj neisplativosti pojedinih linija usled rasta cena. Očekuju povećan obim putovanja tokom majskih praznika i navode da će putnici biti preusmereni na alternativne letove.

Porast cena nafte dodatno komplikuje situaciju. Fjučersi sirove nafte marke Brent i dalje su više od 30 odsto iznad nivoa pre izbijanja sukoba, što se odražava na cene benzina, gasa i struje širom sveta.

Iako pojedine kompanije, poput britanskog IziDžeta, za sada ne izražavaju zabrinutost za kratkoročno snabdevanje, stručnjaci upozoravaju da bi produžetak krize mogao imati ozbiljne posledice po globalnu ekonomiju, uključujući usporavanje rasta i rast inflacije.