Партнерством против кризе

Беч, априла – Светска финансијска криза је најјачи ударац задала изградњи стамбеног и пословног простора у готово целој Европи. Драстичан пад у тој области грађевинарства компензован је на неки начин повећаним интересовањем за улагање у путеве, пруге и енергетски сектор у великом броју земаља Старог континента.

Да би прошла са што мање губитака у новим тржишним околностима аустријска компанија „Пор”, градитељ инфраструктуре и бројних школа, болница, хотела, пословних и стамбених зграда, одлучила је да успостави апсолутну контролу трошкова читавог процеса изградње. То је за извођаче радова увек проблем, каже Јоханес Дотер, члан управе „Пора” задужен за стратегију фирме на тржиштима свих 16 земаља у којима послују. Он ипак верује да се у самом процесу пројектовања 90 одсто трошкова може предвидети, те у том смислу изненађења не сме бити.

– Што се тиче географских одредница, наш фокус је и даље централна, источна и југоисточна Европа. Сваке недеље бар два пута разматрамо питање да ли да се упустимо у одређене пројекте у Кини и Индији. Наша истраживања, међутим, показују да за сада најбољу правну сигурност имамо у Европи – рекао је Дотер новинарима београдских редакција, представљајући стратегију пословања фирме која је у власништву Банке Аустрија, Винер штедиша осигурања, града Беча и индустријске групације Ортнер.

Циљ им је да до 2010.године задрже прошлогодишњи распоред снага према коме су 60 одсто послова имали у Аустрији, а остатак у Чешкој, Пољској, Бугарској, Румунији, Србији, Словенији,Немачкој… Ова компанија чији годишњи приход износи три милијарде евра ове године се нада смањењу активности.

– Индустрија је у Европи узастопно бележила раст од 15 до 20 одсто у протекле две-три године. Морамо се суочити са чињеницом да ће тај тренд опадати. Али не треба бити песимиста и посустајати – сматра Дотер.

Без обзира на то „Пор”, који запошљава 12 000 људи, ипак неће отпуштати раднике. По потреби ће их пребацивати из једног сектора у други. А истовремено ће радити бројне програме за повећање продуктивности и смањење трошкова.

Какве су перспективе за грађевинарство?

Економска криза је, каже Јоханес Дотер, натерала приватни и јавни сектор да се удружују. Заједничких пројеката ће у будућности бити све више, сматра он. „Пор” је већ радио такве пројекте, као што су путеви у Мађарској и пројекти заштите животне средине у Аустрији, Немачкој, Словенији и у Јагодини и Лесковцу у Србији.

– Пројекти јавно-приватног партнерства су добри поготово у области инфраструктуре, јер ризик подједнако сносе и једни идруги. Све припремне радње као што је пројектовање и обезбеђивање земљишта морају бити завршени пре него што држава распише конкурс за партнера. Банке радо финансирају такве пројекте, јер је ситуација прилично чиста. Време трајања и трошкови пројекта се поштују – наводи члан управе „Пора”.

Ово не значи да ће концесиони пројекти бити угашени, али ће, каже он, претрпети велике промене.

– С обзиром на новонастале околности банке нису спремне на тако дуг период финансирања и оне желе да свој ризик смање скраћењем периода трајања аранжмана. Концесије ће у будућности и даље постојати али њихова дужина ће са садашњих просечних 30 година бити преполовљена – истиче Дотер.

-----------------------------------------------------------

„Пор” у Србији

„Пор” је у Србији ангажован на неколико пројеката чија укупна вредност износи око 165 милиона евра. Реч је о мосту код Аде Циганлије у Београду, обнови аутопута Е-75 кроз Београд, на деоници од аеродрома до Бубањ потока, пруге Батајница–Голубинци и изградње депонија у Јагодини и Лесковцу.