Partnerstvom protiv krize

Beč, aprila – Svetska finansijska kriza je najjači udarac zadala izgradnji stambenog i poslovnog prostora u gotovo celoj Evropi. Drastičan pad u toj oblasti građevinarstva kompenzovan je na neki način povećanim interesovanjem za ulaganje u puteve, pruge i energetski sektor u velikom broju zemalja Starog kontinenta.

Da bi prošla sa što manje gubitaka u novim tržišnim okolnostima austrijska kompanija „Por”, graditelj infrastrukture i brojnih škola, bolnica, hotela, poslovnih i stambenih zgrada, odlučila je da uspostavi apsolutnu kontrolu troškova čitavog procesa izgradnje. To je za izvođače radova uvek problem, kaže Johanes Doter, član uprave „Pora” zadužen za strategiju firme na tržištima svih 16 zemalja u kojima posluju. On ipak veruje da se u samom procesu projektovanja 90 odsto troškova može predvideti, te u tom smislu iznenađenja ne sme biti.

– Što se tiče geografskih odrednica, naš fokus je i dalje centralna, istočna i jugoistočna Evropa. Svake nedelje bar dva puta razmatramo pitanje da li da se upustimo u određene projekte u Kini i Indiji. Naša istraživanja, međutim, pokazuju da za sada najbolju pravnu sigurnost imamo u Evropi – rekao je Doter novinarima beogradskih redakcija, predstavljajući strategiju poslovanja firme koja je u vlasništvu Banke Austrija, Viner štediša osiguranja, grada Beča i industrijske grupacije Ortner.

Cilj im je da do 2010.godine zadrže prošlogodišnji raspored snaga prema kome su 60 odsto poslova imali u Austriji, a ostatak u Češkoj, Poljskoj, Bugarskoj, Rumuniji, Srbiji, Sloveniji,Nemačkoj… Ova kompanija čiji godišnji prihod iznosi tri milijarde evra ove godine se nada smanjenju aktivnosti.

– Industrija je u Evropi uzastopno beležila rast od 15 do 20 odsto u protekle dve-tri godine. Moramo se suočiti sa činjenicom da će taj trend opadati. Ali ne treba biti pesimista i posustajati – smatra Doter.

Bez obzira na to „Por”, koji zapošljava 12 000 ljudi, ipak neće otpuštati radnike. Po potrebi će ih prebacivati iz jednog sektora u drugi. A istovremeno će raditi brojne programe za povećanje produktivnosti i smanjenje troškova.

Kakve su perspektive za građevinarstvo?

Ekonomska kriza je, kaže Johanes Doter, naterala privatni i javni sektor da se udružuju. Zajedničkih projekata će u budućnosti biti sve više, smatra on. „Por” je već radio takve projekte, kao što su putevi u Mađarskoj i projekti zaštite životne sredine u Austriji, Nemačkoj, Sloveniji i u Jagodini i Leskovcu u Srbiji.

– Projekti javno-privatnog partnerstva su dobri pogotovo u oblasti infrastrukture, jer rizik podjednako snose i jedni idrugi. Sve pripremne radnje kao što je projektovanje i obezbeđivanje zemljišta moraju biti završeni pre nego što država raspiše konkurs za partnera. Banke rado finansiraju takve projekte, jer je situacija prilično čista. Vreme trajanja i troškovi projekta se poštuju – navodi član uprave „Pora”.

Ovo ne znači da će koncesioni projekti biti ugašeni, ali će, kaže on, pretrpeti velike promene.

– S obzirom na novonastale okolnosti banke nisu spremne na tako dug period finansiranja i one žele da svoj rizik smanje skraćenjem perioda trajanja aranžmana. Koncesije će u budućnosti i dalje postojati ali njihova dužina će sa sadašnjih prosečnih 30 godina biti prepolovljena – ističe Doter.

-----------------------------------------------------------

„Por” u Srbiji

„Por” je u Srbiji angažovan na nekoliko projekata čija ukupna vrednost iznosi oko 165 miliona evra. Reč je o mostu kod Ade Ciganlije u Beogradu, obnovi autoputa E-75 kroz Beograd, na deonici od aerodroma do Bubanj potoka, pruge Batajnica–Golubinci i izgradnje deponija u Jagodini i Leskovcu.