Возачи избегавају словеначке друмове

Од нашег сталног дописника
Љубљана – Сваки трећи возач из држава ЕУ које окружују Словенију избегава овдашње аутопутеве због прескупих вињета које је влада премијера Јанеза Јанше увела јула 2008. Путницима није мрско ни да траже алтернативни путни правац, тако да возе локалним друмовима или заобилазе Словенију. То су резултати истраживања која су обавила европска ауто-мото друштва на иницијативу колега из хрватског ауто-клуба, незадовољна скупоћом словеначких вињета, пренела је ПОП ТВ.

Иако је Патрик Влачич, министар саобраћаја у влади премијера Борута Пахора, испоштовао захтев Европске комисије да Словенија уведе краткотрајне вињете уз полугодишње (35 евра) и годишње (сада 55 евра), испоставило се да ни Брисел ни возачи из других држава ЕУ нису задовољни ни новопонуђеним решењем. Влачич је предложио укидање полугодишњих и увођење седмодневних вињета по цени од 15 евра. Ауто-клубови у суседству су израчунали да то значи да би Словенија за своју скромну мрежу недовршених аутопутева наплаћивала најскупље краткорочне вињете у Европи. Јер десетодневна вињета у Аустрији кошта 7,70 евра а у Мађарској 9,49 евра, док за седмодневну у Бугарској треба издвојити пет евра, у Чешкој 8,28 евра и у Румунији свега три евра.

Побуниле су се и организације возача из Хрватске које тврде да Словенија драконским ценама главни терет одржавања својих аутопутева пребацује на плећа странаца, а уз то кажњава све оне који су у Словенији само у транзиту. Тврде да је Влачичев потез, према коме би биле укинуте полугодишње вињете и уведене краткотрајне како би се удовољило Бриселу, камуфлирана превара, усмерена на нову пљачку страних возача, јер туристи на одмору обично остају више од седам дана, што значи да би морали да купе најмање две словеначке вињете. Укупан цех транзита кроз Словенију за 14 дана износи 30 евра, док је полугодишња вињета била само пет евра скупља.

„Петина европских возача избегава Словенију”, јавила је ПОПТВ на основу истраживања спроведеног међу возачима из ЕУ. Домаћи медији су забринути и због чињенице да они који ипак путују кроз Словенију бирају алтернативне, махом лоше и уске путеве, па путују дуже и повећавају ризик несрећа на друмовима.

Истраживање у коме је учествовало десет хиљада људи из земаља које окружују Словенију (плус Немачка) показује да 21 одсто европских и 12,6 одсто хрватских возача због вињета „не вози кроз Словенију”, извештава „Јутарњи.хр”. Уз то трећина држављана ЕУ и петина Хрвата купују словеначку вињету само онда када ни помоћу сателитске навигације не успеју да пронађу алтернативни пут.

У Хрватској чак 70 одсто упитаних одговара да словеначке аутопутеве користи „само шест дана годишње”, пише „Јутарњи.хр”. Наглашавају и да су казне за вожњу без вињете строге и превисоке, јер износе од 300 до 800 евра.

Словеначке медије увесељава податак да део анкетираних возача признаје да „Словенију упркос свему никако не могу да избегну”. Весеље је било кратког даха, јер анкета показује и да 18 одсто хрватских и 14 одсто возача из земаља ЕУ вињете избегава тако што возе по локалним путевима. Само пет одсто анкетираних користи аутопутеве у Словенији без обзира на цену.