Тест за „Обама моторс”

Од нашег сталног дописника

Вашингтон, 2. јуна –Кад би неки „ванземаљац” добио задатак да по возилима процени где се обрео, из Вашингтона би налогодавцима послао погрешан рапорт. Известио би их да се нашао – у Јапану, а не у Америци, јер овде махом промичу кола са ознакама фирми из Земље излазећег сунца.

Таква околност превазилази домете научне фантастике. Тачније – указује на главни проблем плана шефа Беле куће Барака Обаме за спасавање банкротиране „иконе” америчке аутоиндустрије „Џенерал моторса” (Џи Ем): како приволети овдашње потрошаче да се приклоне домаћем произвођачу који тражи избављење од државе, кад су већ установили да им стране марке више одговарају?

Познаваоци сматрају, наиме, да је председникова акциона екипа обавила тек лакши део посла тиме што улаже 50 милијарди буџетских долара у реорганизацију и модернизацију детроитског гиганта. Држава јесте, констатују, постала већински власник (60 одсто вредности деоница) Џи Ема – због чега „Волстрит џорнал” данас ту компанију назива „Обама моторс” – али је „крајње неизвесно” како ће та власничка трансформација проћи на уздрманом тржишту.

Свестан ризика, Обама је јуче поручио да ни он, нити ико из његовог тима има претензију да управља пословним потезима Џи Ема, већ да фирму треба да реафирмишу професионалци. Али, држава је већ извршила промену компанијског руководства и претпоставља се да ће се потрудити да контролише утрошак средстава из џепа пореских обвезника који, по анкетама, нису показали склоност да финансирају опоравак локалне аутоиндустрије којој замерају да се оглушивала о њихове потребе и напредак глобалне конкуренције.

Додатна тешкоћа за владин план види се у „сукобу чињеница”. Прецизније: како ће се ускладити политички курс да се производе кола са смањивањем и потрошње горива и загађивања ваздуха, а да истовремено остваре профит. Процењује се, наиме, да Американци већма нису склони промени обичаја, а да су се они који то јесу – већ приклонили практичнијим страним моделима.

М. Пантелић

-----------------------------------------------------------

По 11. поглављу

Џи Ем се преуређује по поглављу 11 из америчких прописа о банкротству, које – даје предност реорганизацији фирме, с циљем да поново „стане на ноге”, над ликвидацијом посрнуле компаније. У томе се овдашњи процес разликује, напомињу познаваоци, од поступака у већем делу Европе где се махом подразумева укидање предузећа које не може да испуњава финансијске обавезе.

Процене нису једногласне ни међу овдашњим стручњацима. Једни указују да „није правично” да сви (порески обвезници) испаштају за појединачне пословне промашаје. Други кажу да би још неправичније било кад би пропали „ослонци система”, па да је боље да „се искушења подмире тамо где је наплата могућна, него да се униште неплатише које би за собом многе недужне повукле на дно”.