Фрај ноћење у „хотелу Полиција”

Од нашег сталног дописника
Љубљана – У „трезнилницама”, посебним собама за трежњење пијаних возача које су организоване по полицијским станицама од краја априла 2008, када је ступио на снагу допуњен закон о безбедности друмског саобраћаја, па до 15. маја ове године, преспавало је више од 12.000 возача. Управа полиције нерадо говори о своти коју су словеначки порески обвезници платили за трежњење пијаних власника четвороточкаша, нити о томе води посебну евиденцију.

Особе код којих полицијска патрола на друму алкотестом утврди алкохолисаност те их приведе у полицијску спаваоницу, за „ноћење” не плаћају ништа. Заправо, ова полицијска услуга им се исплати јер свако ко је био присиљен да преспава у „полицијском хотелу” односно „трезнилници” – заради 20 евра. Зато што је законодавац одредио да пијани шофери којима полиција привремено одузме слободу одвођењем у „хотел Полиција”, плаћају казну нижу за 20 евра. Критичари оваквог потеза тврде да је држава због описаног „попуста за пијанице за воланом” у протеклих годину дана остала кратка за око четврт милиона евра.

Закон о прекршајима одређује да се виновнику време задржавања (тачније спавања) у полицији обрачуна као део глобе. Када се број од 12.000 возача „под гасом” помножи са 20 евра, износи да је државна каса ускраћена за око 250.000 евра на име ненаплаћеног дела глобе.

Присилно трежњење не може трајати дуже од 12, али ни краће од шест сати. У полицијској спаваоници немају право да траже посебан третман попут ужине, топлог оброка или таблете против мамурлука. Леон Кедер, портпарол полиције, објашњава да полиција пијаним лицима којима је одузела слободу одредивши им ’придржавање’, из здравствених разлога не нуди храну, али зато свеже воде имају на располагању у изобиљу. Државни буџет највише оптерећује, сазнајемо, трошак за бригу о чистој постељини. Прање веша, струја, чишћење просторије за „трежњење”, ништа од тога не плаћа клијент, већ све части држава. Једино што држава не плаћа јесте одвожење аутомобила прекршиоца са места где га је полиција зауставила. Возач према закону мора да осигура своје возило пре него што га напусти, пошто му полиција изрекне санкцију „трежњења”. Уколико није способан да се побрине да његово возило не омета безбедност саобраћаја, полиција у складу са одредбом „заштите имовине” мора сама то да учини. А ако пијаног возача заустави усред саобраћаја где нема простора да безбедно паркира свој аутомобил, полицајци позову вучну службу. Сазнајемо и да је већини пијаних шофера лане успело да се сами побрину да правилно паркирају и закључају или бар позову некога од ближњих да то учини уместо њих, пошто полицајци без сагласности возача не смеју да померају његово возило. Поступак је исти за оне које органи реда и закона улове да возе мотор или бицикл у пијаном стању; власника бицикла или скутера такође одведу на спавање у „полицијски хотел”, а за „двоточкаша” позову аутовучу.