Уторак, 23.06.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.05	117.75	117.4
	102.45	103.07	102.76
	126.6	127.36	126.98

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Таг: железница

Економија

29.08.2016 у 22:22

Из ЕПС-а и „Железница“ одлази пет хиљада радника?

Колико је реално да запослени у „Железницама Србије”, који пристану на добровољни одлазак до краја године добију отпремнину од 500 евра по години стажа? Колико је с друге стране могуће да уместо 1.000 радника, колико Међународни монетарни фонд и Светска банка процењују да је вишак у ЕПС-у само ове године, буде запослено 2.000 нових, који би примали плате из исте новчане масе из које се и сада исплаћују зараде? Синдикати и једног и другог јавног предузећа чекају одговор надлежних. Једни од министарке саобраћаја, други од Светске банке и ММФ-а. У „Железницама Србије”, у којима је вишак око 2.700 радника, не прихватају отпремнине од 200 евра по години стажа, уз образложење да би с толиком отпремнином радници били доведени у незавидан положај. Радник који има 35 година радног стажа

Хроника

28.08.2016 у 15:33

Погинула жена на прузи у Нишу

Старија жена је погинула на необележеном пружном прелазу, када је на њу налетео теретни воз код палилулске пијаце у Нишу. Саобраћај на делу пруге Ниш-Пирот недалеко од Палилуске рампе у Нишу је након увиђаја поново успостављен, преноси РТС. Околности под којим се догодила несрећа се испитују. Танјуг

Економија

23.08.2016 у 18:30

Потребно 200 милиона евра за пругу Београд–Ниш

Министарка грађевинарства, инфраструктуре и саобраћаја Зорана Михајловић изјавила је да су почели разговори о модернизацији пруге Београд–Ниш и да је за то потребно најмање 200 милиона евра. „То је стратешки коридор и надам се да ћемо направити договор како да то финансирамо, није једноставно, најмање 200 милиона евра је модернизација те пруге. Данас на тој релацији путујете пет сати што је недопустиво”, рекла је Михајловићева. И цела пруга Београд–Бар мора да се модернизује.

Економија

07.08.2016 у 11:47

Султанов: Можемо да обновимо целу барску пругу у Србији

Обнова барске пруге од Ресника до Ваљева, у дужини од 77 километара, биће завршена крајем 2017, изјавио је данас први заменик директора „РЖД интернешнал” у Србији Мансурбек Султанов додајући да би та руска компанија могла да обнови целу барску пругу кроз нашу земљу, пошто је у катастрофалном стању. Султанов је рекао да би руски кредит од 800 милиона долара намењен српској железници требало да буде продужен до краја 2021. године, као и да су Руске железнице заинтересоване да и након тог аранжмана наставе да раде у Србији.

Економија

03.08.2016 у 16:46

Убрзана реализација руског кредита, смене због кашњења

Инфраструктура железнице Србије је убрзала реализацију пројеката који се финансирају руским кредитом и због кашњења потребне документације смењени су одговорни директори, изјавио је в.д. генерални директор тог предузећа Душан Гарибовић. Гарибовић је рекао Танјугу да је због кашњења документације за радове на обнови барске пруге од Ресника до Ваљева сменио два директора сектора. „Инфраструктура железнице Србије предузима све што је у њеној моћи да се убрза реализација руског кредита.

Србија

01.08.2016 у 08:05

Против укидања пруга

Зрењанин – Железница је као крвоток, као реке. Главне жиле не могу без споредних, као што ни река не може без притока. Тако каже дипломирани инжењер саобраћаја мр Милан Вучинић, председник Одбора удружења за саобраћај и телекомуникације у Скупштини АП војводине. Дуже од пола године траје расправа о значају и последицама реструктуирања железница Србије и законских промена у овој области, у намери да се приближимо Европској унији. Најжешћа су реаговања на најаву укидања неких пруга у Војводини, а посебно на решеност да се у Банату укину две важне пруге. Трансформацијом железничког сектора, која ову важну грану треба да приближи европској пракси, створена су четири предузећа, акционарска друштва: „Србија воз” за превоз путника, „Србија карго” за превоз робе, „Инфраструктура железнице

Теме недеље.

23.07.2016 у 22:00

Фирме због којих Србији пуцају осигурачи

Ко год се професионално бави политиком зна да је смањење плата и пензија једна од најтежих политичких одлука. У Србији се, међутим, испоставило да је за ову власт, политички, било лакше смањити лична примања грађанима и пензионерима, него реформисати јавна предузећа, која су одувек била полигон за партијско запошљавање. Управо је то један од најтежих задатака који ће сачекати нову владу и на коме ће ресорни министри финансија и привреде ломити зубе. Да преговори са синдикатима нису лаки ни у приватним компанијама сведочи искуство Андреја Јовановића, директора компаније „Моји брендови” (некадашња „Дунав храна група”).

Економија

15.07.2016 у 09:53

Потписан уговор за пругу Стара Пазова - Нови Сад

Српске железнице потписале су јутрос са компанијом Руских железница „РЗЗД интернешнел” анекс 3.1 уговора о руском кредиту за градњу пруге Стара Пазова - Нови Сад у дужини од 40 километара. Вредност радова је 338 милиона долара, а планирана је модернизација постојећег и изградња другог колосека. То је последња деоница за коју није био потписан анекс уговора о финансирању средствима руског кредита, чија је укупна вредност 800 милиона долара. Потписивању уговора присуствовала је потпредседница владе и министарка грађевинарства Зорана Михајловић и први потпредседник Руских железница Александар Мишарин. Уговор су у Влади Србије потписали в.д. директор Инфраструктуре железнице Србије Душан Гарибовић и председник „РЗЗД интернешнел” Сергеј Павлов. Михајловић је након потписивања

Економија

14.07.2016 у 09:35

Михајловић: Рок за руски кредит мора бити продужен

Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић каже да рок за реализацију руског кредита мора бити продужен и да ће инсистирати да не дође до застоја у коришћења кредита јер би то значило застој на грађевинским радовима на обнови пруга. Михајловић је додала да се сутра потписује уговор који је вредан 338 милиона долара уз руског кредита за изградњу новог колосека од Старе Пазове до Новог Сада у дужини од 43 километра. Она је појаснила да је Србија добила руски кредит 2008. године, али да до 2013. године није искориштен ни један долар, а да је укупна вредност кредита 800 милиона долара за обнову железничког саобраћаја. Рок за коришћење кредита је децембар 2017. године, али министарка каже да тај рок мора бити продужен и да до сада није видела да је руска

Економија

27.06.2016 у 21:44

Заједничка железничка станица Србије и Македоније

Србија и Македонија потписале су у Београду пет протокола којима се омогућава успостављање заједничке станице у Табановцима, што ће значајно скратити време путовања железницом и царинске процедуре на граници две земље. Успостављање заједничке станице за обе земље скратиће прелаз путничких возова у просеку за 30 минута, а значјано ће бити убрзана и процедура царињења робе, јер ће се возови само једном заустављати, саопштило је Министарство саобраћаја. Уместо досадашње две граничне испоставе, у Прешеву и Табановцима, предвиђено је успостављање јединствене станице на македонској територији, у којој ће бити смештене све граничне службе две државе. Протоколи су потписани између надлежних институција Србије и Македоније и регулишу сарадњу граничних полиција, царинских, фитосанитарних и

Претходна Следећа

Почетна / Тагови

23.06.2026 у 12:51

Алимпијевић потврдио: Јокић капитен националног тима

23.06.2026 у 12:49

Нафтали Бенет: Израел кријумчарио Старлинк интернет-уређаје за демонстранте у Ирану

23.06.2026 у 12:46

Додик: Реакција СДА на изјаву израелског министра цинична и политички контрадикторна

23.06.2026 у 12:44

Америчко-ирански договор отворио раскол између Трампа и Нетанјахуа

23.06.2026 у 12:41

„Гардеробер” ЈДП-а 24. јуна на сцени позоришта З/К/М у Загребу

23.06.2026 у 12:37

Потписан Споразум о преносу знања Експо Београд и Експо Ријад