Среда, 10.06.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.03	117.73	117.38
	101.33	101.94	101.63
	126.77	127.54	127.16

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Таг: тротинет електрични

Београд

02.12.2021 у 14:00

Тротинети препрека за јавне бицикле

Увођење система јавних бицикала и станица на којима ће се они изнајмљивати из града се најављује већ неколико година. Али, призор изнајмљивања ових двоточкаша на београдским улицама, попут сличних са хелсиншких, бечких, прашких, сарајевских... никако да постане стварност. И није да у граду не желе да то заживи, већ је проблем, уверавају из Старог двора, што су пропала два тендера за успостављање система јавних бицикала. У разговорима с компанијама заинтересованим за овај посао, тврди Горан Весић, заменик градоначелника, схваћено је да они очекују да имају истовремено и електричне тротинете и јавне бицикле у оквиру овог система изнајмљивања. – Није могуће да се распише тендер за електричне тротинете зато што они не постоје у нашем закону, а тражили смо да се измени Закон о

Магазин

18.10.2021 у 12:35

Електрични тротинети поново на улицама Копенхагена

Општинске власти Копенхагена, које су прошле године забраниле употребу електричних тротинета, саопштиле су данас да ће такви тротинети поново саобраћати на улицама главног града Данске али под строгим условима. „Електрични тротинети већ данас се могу очекивати на улицама Копенхагена. Међутим, неће моћи да саобраћају по центру града и мораће да буду паркирани на местима резервисаним за такву врста возила”, навеле су градске власти. Ти тротинети наишли су на критике у многим градовима због тешке кохабитације са другим возилима посебно у скученим урбаним зонама. „У прошлости смо имали великих проблема са електричним тротинетима који су остављени на раскрсницама, тротоарима или бициклистичким стазама, што је отежавало пешацима кретање градом. Нова правила би требало да окончају такве

Хроника

22.06.2021 у 16:25

Е-тротинети на раскршћу

Помама на улицама наших градова за електричним тротинетима и даље траје. С једне стране, многи подржавају еколошку и практичну предност, а са друге стране, прича се и о безбедности, прописима и начину управљања. Масовна употреба електричних тротинета изненадила је стручњаке и законодавце широм света, па и код нас. Још увек нема уједначеног става о овом превозном средству, већ свака земља овај проблем дефинише и решава на свој начин. Бројна су питања и недоумице. Куда могу да се крећу, којом брзином, ко сме да их вози, да ли је потребна додатна заштитна опрема, каква сигнализација је неопходна, да ли возачи тротинета морају да познају сигнализацију и правила саобраћаја, да ли их закон препознаје? Тест који је спровео Аустријски ауто-клуб током Недеље безбедности на путевима коју

Београд

07.06.2021 у 12:00

Паркинг за пуњење бицикала и електротротинета

Зелени, еколошки, паметан, одржив... Свим овим и другим сличним епитетима Београд већ дуже покушава да се окити како би постао град који је препознатљив по бризи о својој животној средини. Један мали, али важан корак на том путу догодио се када је реч о двоточкашима и то захваљујући домаћој памети и иновативности. Љубитељи бицикала и електротротинета на тврђави, на Цариградском друму, добили су први паркинг за чување и пуњење електричних тротинета и бицикала, који ће, како су указали из ЈП „Београдска тврђава”, бити бесплатан за све. Да би неко паркирао возило на овој станици, он треба да откључа слободно место уз помоћ „Бикип” апликације на мобилном телефону или уз помоћ бесконтактне картице. Како је наведено овај паркинг има четири нивоа безбедности – челична конструкција,

Београд

07.03.2021 у 18:00

Инвазија точкова на пешаке и тротоаре

„Склањам се бициклистима, ролерашима, скејтерима, бордерима, па чак и људима са колицима за пијацу. Мислим да ћемо ускоро морати да почнемо да ходамо по фасадама, како би сви точкићи нашли место на тротоарима”, жали се суграђанка Јулија Нишић, док њена пријатељица револтирано додаје: „Пешак је протеран из овог града.” Ово је из угла грађана којима су најчешће „превозно средство” њихови ђонови. Из угла надлежних у граду прича о пешацима потпуно је другачија. У обећањима из Старог двора, појединим престоничким актима и вишегодишњим најавама на тему саобраћајне хијерархије у граду, пешаци су, макар декларативно, приоритет. Али, када се само летимично погледају градске улице и тротоари, брзо постаје јасно да нису без основа коментари са почетка текста. Јер, сем у централној пешачкој зони,

Београд

14.09.2020 у 15:09

Електротротинетима није место на ауто-путу

Возаче који су се јуче кретали ауто-путем на Новом Београду изненадио је мушкарац који је овом саобраћајницом јуришао ни мање ни више него електричним тротинетом, и то брзином од невероватних 80 километара на час, уз то чак и претичући друге аутомобиле. Шокантни снимак изненадио је јавност која од пре неколико година, откако су се ови тротинети појавили код нас, има аверзију на њих. Јер они праве гужву на тротоарима, пребрзо се крећу, понекад чак налећу на суграђане, па зато многи тврде да им никако није место на пешачким стазама. О томе да ли је за тротинете коловоз или тротоар широм света се и даље дискутује, али као дан је јасно да им на ауто-путу дефинитивно није место. – Закон каже да је било коме, осим моторним возилима забрањено да буде на ауто-путу. Њиме се могу кретати

Друштво

20.08.2020 у 17:44

Припрема се закон за тротинете: Вожња само по тротоару

На улицама се све чешће могу видети електрични тротинети чије коришћење у саобраћају у Србији још увек није регулисано законом, а било је ситуација у којима је долазило и до судара са другим возилима, па у Агенцији за безбедност саобраћаја кажу да се увелико ради на новом Закону о безбедности саобраћаја, којим ће бити уређена и правила вожње на електричним тротинетима. На томе ради радна група Министарства унутрашњих послова, а очекује се да ће предлог тог закона бити готов до краја ове године, каже за Танјуг помоћница директора Агенције за безбедност саобраћаја Светлана Миљуш. Навела је да смо најприближнији моделу који се примењује у Словенији, по коме се електрични тротинети не смеју возити по коловозу, већ по тротоару и то брзином не већом од брзине хода што је, додала је, око

Свет

29.03.2020 у 19:00

Британија легализује електричне тротинете

„Ово је револуција у транспорту”, овако је британски министар саобраћаја Грант Шапс најавио предлог измене прописа која ће омогућити електричним тротинетима излазак из илегале. Ова вест је обрадовала не само бројне власнике све популарнијих скутера на батерије, већ и велике компаније које их широм света рентирају преко мобилних апликација. Џонсонова влада је задужила Министарство саобраћаја да прилагоди прописе и техничка правила како би е-скутери на безбедан начин могли да се користе по британским саобраћајницама. И док многе европске метрополе због повећаног броја саобраћајних удеса, у којима су најчешће жртве пешаци, уводе оштре казне за грађане који користе ова све популарнија превозна средства на два точка, Велика Британија планира да у почетној фази да зелено светло за вожњу

Магазин

16.08.2019 у 13:59

Милано забранио изнајмљивање електричних тротинета

МИЛАНО – Милано је забранио рад фирмама које изнајмљују електричне тротинете све док се јасним прописима не утврде правила коришћења тог превозног средства, преносе италијански медији. Одредбом од 4. јуна предвиђа се да се тротинети могу возити у Италији само у пешачким зонама, на пешачким и бициклистичким стазама, као и у подручјима где је брзина ограничена на 30 километара на сат. Тражи се од локалних власти да на видљивим местима објаве саобраћајна правила за тротинете, преноси Танјуг. Прва фирма за изнајмљивање тротинета појавила се у Милану у октобру 2018. године, а од пролећа ове године почело је да ради још шест нових, што је тренд и у другим европским градовима. Крајем јула Милано је у пешачким зонама електричним тротинетима допуштао брзину од 6 километара на сат и

Друштво

14.08.2019 у 18:00

Тротинети улазе у закон идуће године

Правила вожње електричних тротинета у Србији биће уређена новим законом о безбедности саобраћаја на путевима, који увелико припрема радна група МУП-а. Овај закон, како сазнајемо, могао би да ступи на снагу у првој половини следеће године. Док нови закон не ступи на снагу, Агенција за безбедност саобраћаја апелује на грађане у Србији да не возе тротинете коловозом и да максимално користе бициклистичке стазе, водећи рачуна о бициклистима. На тротоарима не треба да иду брже од брзог хода, односно шест километара на час.

Претходна Следећа

1
2
3
4
5

Почетна / Тагови

10.06.2026 у 16:54

Одложено припремно рочиште у судском спору против бивше градоначелнице Ниша

10.06.2026 у 16:51

Немачка усвојила нову стратегију за јачање ваздухопловне индустрије

10.06.2026 у 16:51

Злато у наглом паду: изгубило трећину вредности од јануарског рекорда

10.06.2026 у 16:48

Стевандић: Бошњаци потврдили, високи представник њихов витални орган

10.06.2026 у 16:46

Антић: Немамо боље од Резолуције 1244, српско руководство '99. није имало много избора

10.06.2026 у 16:43

Пресудама Одељења за сузбијање корупције у 2025. одузето 1,4 милиона евра имовине