Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.74	117.38
100.74	101.35	101.05
127	127.77	127.38

Beograd

27.08.2021 u 18:40

„Kritična masa” u susret novoj školskoj godini

Pod sloganom „Roditelji, povedite decu – Deco, povedite roditelje” sutra od 16.30 časova biće organizovano novo izdanje „Kritične mase”, ovoga puta u susret školskoj godini. Okupljanje će biti priređeno na Trgu Nikole Pašića, a biciklisti će se onda provozati pored nekoliko osnovnih škola na Starom gradu i Novom Beogradu. Vožnja će biti završena u dvorištu OŠ „Laza Kostić” u Bloku 23 na Novom Beogradu. Na ovaj način, kako ističu u Udruženju „Ulice za bicikliste”, simbolično će pozvati decu da na putu do škola koriste bicikle (tamo gde za to postoje uslovi, odnosno biciklističke staze). Ova vožnja biće i poziv za grad da uradi više na povezivanju škola i okolnih ulica biciklističkim stazama kako bi ih najmlađi sugrađani koristili za bezbedan odlazak u škole. – Rešenja za gužve u

Beograd

27.08.2021 u 13:44

Montiranje detektora skraćuje trasu tramvaja 9, 10 i 14

U Ulici vojvode Stepe od sutra pa do ponedeljka u tri sata biće montirani tramvajski detektori na kontaktnu mrežu zbog čega će biti izmenjen režim rada tramvajskih linija 9, 10 i 14. Biće isključena struja iz tramvajske mreže tako da duž Vojvode Stepe uopšte neće funkcionisati tramvajski saobraćaj u toku vikenda. Zato će tramvaj 9 saobraćati na relaciji Trg oslobođenja – Blok 45 i nosiće oznaku 9L, a tramvaj 10 na relaciji Kalemegdan (Donji grad) – Trg oslobođenja i nosiće oznaku 10L. Pošto se od 29. avgusta godine vraćaju u redovan saobraćaj tramvajske linije duž Bulevara kralja Aleksandra, kako ističu u Sekretarijatu za javni prevoz, tramvaj 14 će do kraja radova u Vojvode Stepe ići Trg oslobođenja – Ustanička i nosiće

Beograd

26.08.2021 u 21:15

Brižni vozač „osamnaestice”

Još jedan u nizu letnjih radnih dana „troše” Beograđani. Nezaobilazna stavka mnogih među njima je i javni prevoz od kuće do posla. Na sreću, poslepodnevni špic je prošao, pa u velikom zglobnom autobusu 18, koji je nedavno krenuo sa okretnice u Bačkoj u Zemunu, tek poneki putnik. Svega njih pet, šest. Mogu da biraju gde će da sednu. Prijatna je i klima u vozilu... Ali, ubrzo tridesetpetogodišnja putnica, jedna od tih nekoliko, počinje da se okreće ka prozoru, onda na drugu stranu, ali ne vredi... Nije joj potaman... Ubrzo shvata da to nije zbog zagušljivosti jer je u „osamnaestici” prilično prijatno u tom trenutku, već da joj se vrti u glavi, da joj nije dobro. Nekako skuplja snagu i sa sredine vozila, gde je sedela, prelazi na prvo sedište, tik iza prednjih vrata, a odmah ukoso od

Beograd

25.08.2021 u 18:00

Dok se čeka brzi voz, sređuju se stanice

Ako ne bude dodatnih reoročavanja i čuvenih „nepredviđenih okolnosti na terenu”, prvi voz na modernizovanoj, brzoj pruzi između Beograda i Novog Sada trebalo bi da protutnji na trogodišnjicu otkako je tom prugom prošla poslednja kompozicija, što je bilo u februaru 2019. Dok se čeka da se ponovo uspostavi putnički saobraćaj na gvozdenom putu između srpske prestonice i „Srpske Atine”, uveliko se uređuju stanične zgrade, i to na deonici od Beograda do Stare Pazove za čiju rekonstrukciju su zaduženi kineski izvođači „China Railway International” i „China Communications Construction Company”. Kako podsećaju iz „Infrastrukture železnice Srbije”, u okviru izgradnje pruge za velike brzine predviđena je rekonstrukcija postojećih i izgradnja novih železničkih stanica na ovom potezu. – Očekuje

Beograd

24.08.2021 u 18:00

Pobedio dobavljač turskih autobusa, „Solaris” otpao

Novi „solarisi” neće ipak stići na gradske ulice, iako je ova poljska kompanija ponudila nižu cenu na tenderu GSP „Beograd” za nabavku 100 zglobnih autobusa. Nova zglobna vozila za potrebe najvećeg gradskog prevoznika nabaviće konzorcijum koji čine „M. P. N. promet doo”, „Unikredit lizing Srbija” i „S-lizing doo” jer je on, kako su saopštili iz GSP-a, dao ispravnu ponudu, dok „Solarisova”, kako je istaknuto, nije ispunila zahteve naručioca. Kako smo nedavno pisali, poljska kompanija „Solaris” dostavila je povoljniju ponudu od 39,6 miliona evra sa PDV-om, a drugu ponudu tešku 41 milion evra sa PDV-om dostavila je pomenuta grupa ponuđača. – Posle pregleda i ocene dokumentacije, dostavljena ponuda grupe ponuđača: „M. P. N. promet doo”, „Unikredit lizing Srbija” i „S-lizing doo”

Beograd

24.08.2021 u 08:55

Završena obnova kolovoza u Save Maškovića i Crnotravskoj

Rekonstrukcija kolovoza u ulicama Save Maškovića i Crnotravskoj, kao i kružnog toka na Banjici okončana je juče, saopšteno je iz grada. Posle obnove, koja je trajala devet meseci, umesto prvobitno najavljenih šest, Save Maškovića i Crnotravska imaju po četiri kolovozne trake sa razdelnim ostrvom. Kako je ocenio Goran Vesić, zamenik gradonačelnika, ubuduće u ovom delu grada neće se stvarati saobraćajne gužve. – Ulice Save Maškovića i Crnotravska nalaze se na potezu unutrašnjeg magistralnog prstena, odnosno unutrašnje obilaznice, uključujući i Bulevar patrijarha Pavla, kao i ulice Pere Velimirovića i Borsku do auto-puta. Pre neki dan raspisan je tender za završetak radova u Bulevaru patrijarha Pavla, a u narednih nekoliko sedmica tender će biti raspisan i za proširenje deonice od Save

Beograd

21.08.2021 u 14:01

Otvara se kružni tok na Trošarini

Pretposlednji avgustovski ponedeljak, kako je najavljeno minulih dana, žiteljima Voždovca donosi jedno saobraćajno olakšanje, otvaranje kružnog toka na Trošarini. Građani su se danima žalili kako se u ovom delu grada odugovlači sa radovima, a onda je Goran Vesić, zamenik gradonačelnika, u međuvremenu na svom fejsbuk profilu objavio da su radnici ubačeni u dodatnu brzinu i da će sve biti gotovo do ponedeljka ujutru, kada je reč o kružnom toku. Ipak, kada se radi o završetku projekta rekonstrukcije i proširenja ulica Save Maškovića i Crnotravske, građani i dalje zameraju da se ne radi dovoljno brzo koliko bi trebalo i da je obnova ovih ulica mogla da bude završena mnogo ranije da je bilo bolje organizacije. Upravo na ovu temu polovinom prošlog meseca za naš list su u Direkciji za

Beograd

19.08.2021 u 18:00

Depo za metro na Bežanijskoj kosi

Dok se čeka kamen temeljac za prvu liniju metroa, koji je posle više pomeranja, prema poslednjim informacijama, oročen za novembar ove godine, sve više detalja se u poslednje vreme iznosi i u vezi sa planiranom drugom i trećom linijom. Odnedavno jedan od njih je i da će depo za metro kompozicije za drugu i treću liniju biti građen na Bežanijskoj kosi, a očekuje se da radovi tamo počnu za oko dve godine. Pre toga trebal bi da bude urađena i spremna sva dokumentacija neophodna za početak radova, a za čiju izradu je nedavno ugovor potpisan sa francuskom kompanijom „Ežis”. U toku septembra, kako je još ranije najavljeno, a u međuvremenu i potvrđeno iz grada, biće raspisan i konkurs za dizajn budućih metro stanica. – Grad, JKP „Beogradski metro i voz” i kompanija „Ežis rejl” potpisali su ugovor za

Beograd

19.08.2021 u 11:45

Prvo kovid kontrola, pa na pivo i muziku

Festivalske kapije „Bir festa”, najveće pivsko-muzičke manifestacije u ovom delu Evrope, konačno su otvorene posle godinu pauze zbog udara virusa korona. Da su se ljubitelji domaćih i regionalnih muzičkih zvezda i te kako uželeli ovog festivala bilo je jasno i znatno pre nego što je u 18 časova zvanično dat signal da posetioci mogu da počnu da ulaze. I pre otvaranja bilo je poznato da će kao i prethodnih godina ulaz na festival biti besplatan, ali ovoga puta – sa predznakom korona predostrožnosti. To je bilo očito i pre nego što su se posetioci približili kapijama, jer od parkinga kod Tržnog centra „Ušće” pa sve do Bulevara Nikole Tesle formirao se nepregledni red, sa više od hiljadu ljudi koji su čekali da za 490 dinara urade brzi antigenski test. To su bili oni koji su po svemu sudeći

Beograd

18.08.2021 u 18:00

Reklame na točkovima izluđuju putnike

Stojite na stanici, propuštate prvi autobus jer je u njemu gužva. Drugi nailazi posle nekoliko minuta, ali ne vidite da li je i u njemu puno ljudi. Rizikujete, ulazite i shvatate da jeste. Gužva je, a na sve to kroz prozore jedva da se vidi spoljašnjost. Naravno – zbog ogromnih reklama i oglasnih poruka na autobusu. Na reklamiranje preko prozorskih stakala autobusa, trolejbusa i tramvaja putnici u javnom prevozu godinama se žale. Kivni su najviše zbog toga što kada uđu u vozilo koje je gotovo celo oblepljeno reklamnim porukama, vrlo često ne mogu da vide jasno kuda prolaze niti stajališta. Jeste da podloga na kojoj su same reklame prozirna folija, ali svakako prizor kroz nju nije jasan. Vozila umotana u oglasne i reklamne poruke, svojevrsni EPP na točkovima, svakodnevno se mogu videti u

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić