Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.74	117.38
100.74	101.35	101.05
127	127.77	127.38

Beograd

05.02.2021 u 11:00

Da će se majstori i građani u narednom periodu „družiti” na Savskom trgu moglo se naslutiti odmah posle otvaranja ovog nedovršenog pločnika. Na trg sada može da se zakorači, ali ko god to učini vidi da još mnogo posla ima da se na njemu uradi kako bi stekao epitet završenog, o čemu smo i pisali u reportaži ovih dana. Jedna od stavki koju smo pomenuli u tom tekstu bile su i loše urađene, odnosno nedovršene i nepotpuno fugovane pešačke staze sa velikim razmacima između susednih ploča. Tek što smo pisali o tome, na trgu su se ponovo pojavili majstori i počeli da dorađuju i dovršavaju ono što nisu uradili pre 27. januara. I upravo sada popunjavaju se šuplje fuge, posipa se pesak i sve to se ravna. Ipak, mana odluke da se ovaj posao naknadno radi, odnosno posle otvaranja nedovršenog

Beograd

04.02.2021 u 16:00

Predstoji još dosta posla i popravki na Savskom trgu

Tek sada kada građani mogu da im priđu, Savski trg i spomenik Stefanu Nemanji izazivaju pažnju i reakcije. I pozitivne i negativne, odnosno kritičke. U to se uverila i naša ekipa prilikom obilaska trga. I, kako se čini, ono što velika većina građana ne spori jeste prostranost trga. Sve ostalo na njemu, zasad, posle nedelju dana otkako je otvoren, izaziva oprečne reakcije. Mnogi građani upravo namenski ovih dana dolaze na trg sa drugarima, porodicama, prijateljima, kako bi ga „osetili” i ocenili, ali i da bi videli kakav je osećaj kada se stane podno obeležja Stefanu Nemanji. Dobar deo njih oduševljeno se slika sa spomenikom u pozadini, krsti se i klanja, s pažnjom se čitaju i gledaju svi detalji na spomeniku... Shodno zaostalim paganskim običajima našeg naroda, pojedini ispod spomenika

Beograd

02.02.2021 u 10:05

Dodatne stanice i polasci za „BG voz”

Pojedini međugradski vozovi, ali i oni iz sistema „BG voza”, ubuduće će se zaustavljati u dodatnim stanicama. Kako je saopštio „Srbija voz”, od juče se kompozicija iz sistema „BG voza” koja iz Lazarevca polazi za Ovču u 6.10 časova, zaustavlja i u stanici Barajevo ukrsnica u 6.38 časova, a voz koji iz Ovče polazi ka Lazarevcu u 15.55 časova, zaustavlja se u Barajevo ukrsnici u 16.49 sati. U stanici Vreoci zaustavljaće se u 6.31 sat voz koji iz Valjeva ka stanici „Beograd centar” polazi u 5.55 časova, a u 6.55 sati i voz koji iz Prokopa polazi za Užice u 5.52. U Vreocima će se ubuduće u 18.15 časova zaustavljati i voz koji iz Prijepolja teretne kreće ka Prokopu u 11.50 časova, a u 20.28 sati u Vreocima će se zaustavljati i kompozicija koja iz „Beograd centra” kreće put Užica u 19.40

Beograd

02.02.2021 u 09:36

Iznenadno majstorisanje u Skadarliji sve do kasnog proleća

Slika razrovane kaldrme u Skadarliji neprijatno je prethodnih dana iznenadila mnoge Beograđane. Ova reakcija je očekivana, ako se zna da su ne tako davno u boemskoj četvrti prilično dugo trajali radovi, kada je takođe vađena kaldrma i kada su mesecima i mesecima prolaznici i gosti ovog kvarta morali da preskaču razrovane delove Skadarlije. Pričali su gradski oci tada o fazama i potfazama obnove Skadarske, ali građanima ništa nije bilo jasno jer se dosta odugovlačilo (radilo se i 2017. i 2018. godine), a samo gradilište bilo je prilično neorganizovano. Kada su majstori napustili ovu četvrt, Beograđani su se ponadali da se neće vraćati, ali pošto su sada oni opet tu, opravdano je pitanje: šta sad rade? Radovima koji su ovih dana počeli obuhvaćen je deo ulice koji, uverava Marko Stojčić,

Beograd

30.01.2021 u 20:00

Prolazi i januar, a tramvaji na linijama 2, 5 i 10 još ne rade

Kada se ciljni rok jednom probije, sva naknadna oročavanja nisu više bitna jer prvobitna reč i obećanje nisu održani. A još jedno u moru mnogih obećanja palo je kada je reč o nesnosno dugoj rekonstrukciji ulica od Ruzveltove do Cara Dušana. Ovoga puta obećanje koje su gradski oci dali krajem decembra o vraćanju tramvajskih linija 2, 5 i 10. Jer, krajem prošlog meseca iz Starog dvora uveravali su da će između 20. i 25. januara na trase posle više od 19 meseci od „privremenog” ukidanja na saobraćajnu mapu grada biti vraćene pomenute linije 2, 5 i 10, ali, ovih tramvaja ni na vidiku. Uveliko se zakoračilo u 20. mesec otkako nema „kruga dvojke” niti tramvajskih veza od Kalemegdana do Ustaničke i Banjice, a da je i dalje i te kako neizvesno kada će one ponovo biti uspostavljene svedoči

Beograd

27.01.2021 u 15:50

Zamena papirnih parking karata i vraćanje novca

„Parking servis” do kraja juna ove godine svim vozačima koji imaju papirne parking karte refundiraće novac u ukupnoj vrednosti vraćenih karata, saopštilo je ovo preduzeće. Svi koji imaju neiskorišćene satne papirne parking karte mogu do 30. juna da ih zamene za novac na blagajnama Korisničkog servisa u Takovskoj 31 i Mileševskoj 51. – Uvođenjem e-Parkinga, sistema elektronske kontrole i naplate parkiranja, od avgusta 2020. papirne parking karte zamenjene su elektronskim, a parkiranje u zoniranom području i na SMS parkiralištima plaća se slanjem SMS poruke, posredstvom aplikacije „Parking servis” i kupovinom e-karte na kiosku – podsećaju iz ovog preduzeća. U ovom gradskom preduzeću potvrđuju da će apsolutno svima, koliko god neiskorišćenih satnih papirnih parking karata imali, biće

Beograd

26.01.2021 u 10:45

Svečano otvaranje perona na nedovršenoj stanici

Prilično hladno januarsko jutro, promaja i šibanje vetra sa svih strana. Brojne novinarske ekipe i malo dalje nešto veća grupa građana koja se, očigledno, nije okupila spontano. Svi oni su čekali da te 2016. godine u stanicu „Beograd centar” svečano uđe „Štadlerova” moderna lokomotiva sa predstavnicima državnog vrha i da se time simbolično označi kraj radova na peronima i kolosecima stanice koja se gradi od sedamdesetih prošlog veka. Kada je svita političara izašla iz voza, priređena je konferencija za medije gde je u prilično, pa čak malo i previše emotivnim govorima isticano kako je Prokop konačno završen, osposobljen za putnički saobraćaj, kako je stanica postala potpuno funkcionalna. Ukazano je i da će, kada bude završena stanična zgrada, to železničko čvorište biti „prava evropska

Beograd

22.01.2021 u 10:34

Otkud tramvaj

„E, tramvaj?! Otkud?”, štrecnuo se i iznenađeno prokomentarisao tinejdžer čuvši iza leđa, dok je na odmoru sa drugarima grickao pecivo, tutnjavu tramvaja po šinama u Cara Dušana. „Stvarno čudo, tramvaj u Beogradu, ko da je to nešto novo”, uzvratila je na to jedna drugarica. „Ma ne mislim na to, nego se ne sećam kada je poslednji put kroz Cara Dušana prošao tramvaj. Zato me je iznenadio njegov zvuk”, podsećao je društvo iznenađeni tinejdžer. I on nije jedini. Tek je jedan od mnogih koji su gotovo zaboravili kako zvuči škripa, zvonjava i kočenje tramvaja u Cara Dušana, Džordža Vašingtona, 27. marta i Kraljice Marije. Jer oni su tim ulicama poslednji put prošli polovinom juna 2019, ali se na šine nisu vratili krajem te godine kako su tog leta obećavali iz Starog dvora. Zato su u

Beograd

21.01.2021 u 09:21

U Milovana Milovanovića granit i kaldrma umesto asfalta

Nešto više od dva meseca majstoriše se u Ulici Milovana Milovanovića, koja je godinama služila kao prečica iz centra grada do stare Glavne železničke i BAS-a. Ovo predvorje Savskog trga i obližnji skver na raskrsnici ove i ulica Gavrila Principa, Admirala Geprata i Balkanske, rekonstruiše se u okviru ranije pokrenutog projekta obnove više gradskih skverova na Starom gradu, Vračaru i Savskom vencu. Prema trenutnoj dinamici radova, čini se da će rekonstrukcija ove ulice i skvera na koji izbija biti završena u roku, odnosno do 13. februara što kao ciljni datum stoji na gradilišnoj tabli. Jer, u samoj Ulici Milovana Milovanovića većina radova je završena. Umesto nekadašnjeg asfalta na kolovozu je sada kaldrma, a na trotoarima su granitne ploče zamenile asfalt. Na budućem skveru

Beograd

19.01.2021 u 12:14

Sneg pokrio nedovršene trotoare

Kraj januara, kada bi na šine posle više od 19 meseci odsustva konačno trebalo da se vrate tramvaji 2, 5 i 10, sve je bliži. Prošlog meseca iz Starog dvora poručili su da će u toku ovog biti organizovane obavezne probne vožnje po novim šinama, da bi se utvrdilo da li je sve kako treba, a da će stare linije biti vraćene do kraja januara. Da li ovaj plan ostaje, potvrda iz grada nije stigla, ali prema snimcima i fotografijama žitelja iz ovog dela grada, tramvajske probe uveliko se organizuju. Juče u prepodnevnim satima, kada je naša ekipa prošla trasom od Ruzveltove do Tadeuša Košćuška, koja se zvanično radi od polovine juna 2019, proba nije bilo. Zato jeste bilo mnoštvo nepropisno parkiranih automobila na tramvajskim šinama. Ali, da sledi skori povratak tramvaja na stare trase svedoče

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić