Kup.	Prod.	Sred.
117.04	117.74	117.39
101.55	102.16	101.86
127.15	127.91	127.53

Beograd

19.06.2019 u 09:26

U jednima kao u rashladnoj vitrini, u drugima kao u pećnici. A građani, kao na lotou – ne znaju šta će od toga da im se zalomi. Ovako, otkako je krenuo prvi vreli talas u prestonici, izgleda putovanje autobusima javnog gradskog prevoza. Najmanje je čini se onih u kojima je sistem za rashlađivanje usklađen sa spoljnom temperaturom. Ni ledeni niti autobusi u kojima klima ne radi ne prijaju građanima otkako je napolju upeklo. Ali, lakše bi im bilo, kako kažu, da je i ledara nego što po junskoj vrelini i sparini moraju dodatno da se kuvaju u gradskom prevozu. Pritužbe na ovu temu neprestano se nižu od polovine prethodne sedmice. Otada do danas samo našoj redakciji javilo se mnoštvo građana sa identičnim pitanjem: „Šta je sa klimama u autobusima, zašto ne rade?” – U petak sam menjala

Beograd

19.06.2019 u 10:05

Od subote 350 vozila manje na ulicama

Žitelji prestonice, koji zbog posla ili drugih obaveza i u toku leta ostaju u glavnom gradu, moraće da budu vrlo strpljivi na stanicama javnog prevoza. Letnji red vožnje, koji podrazumeva i manje autobusa, trolejbusa i tramvaja na ulicama, kako saznajemo, stupa na snagu u subotu i trajaće do 1. septembra. U toku ovog reda vožnje na gradskim ulicama saobraćaće ukupno 1.035 vozila u špicevima (918 autobusa, 89 tramvaja, 24 trolejbusa i četiri elektrobusa), dok će van špiceva biti 876 vozila (781 autobus, 67 tramvaja, 24 trolejbusa i četiri elektrobusa). To znači da će u špicevima, u odnosu na zimski red vožnje, biti oko 340 vozila manje, a van špiceva oko 240 manje. Ipak, u poređenju sa prošlim letom na ulicama će biti neznatno manje javnih vozila. Subotom će ulicama krstariti 716 vozila (637

Beograd

18.06.2019 u 10:00

Majstori raskopali saobraćajnice od Ruzveltove do Takovske, vozači besne

„Dobar dan, gospođe! Ima li posla”, ljubazno su dva radnika na gradilištu u Kraljice Marije juče pozdravila dve radnice na puš pauzi iz obližnje pekare. „Ima, ima, kako da nema.... Naročito otkako ste vi došli”, uzvratila je jedna od njih, pola u šali, a pola ironično. „Pa nemojte tako, gospođo! Moramo i mi nešto da radimo!”, ne skidajući osmeh sa lica uporno je pokušavao da šarmira radnice iz pekare jedan od majstora. Na deonici od Ruzveltove do Takovske, na kojoj je velika rekonstrukcija započeta za vikend, prvog radnog dana nije bilo previše nervoze zbog zatvaranja za saobraćaj ovog poteza. Ali, nisu izostala gunđanja prolaznika i radnika iz poslovnih objekata na ovom potezu. Jer, majstori konzorcijuma „Kolas rejla” i „Energoprojekta” već su raskopali veći deo saobraćajnice do

Beograd

15.06.2019 u 18:01

Tramvaji se ukidaju, autobusi se preusmeravaju

Ko je savladao saobraćajne izazove prouzrokovane višemesečnim radovima u Karađorđevoj i na Trgu republike, od danas može da se spremi za nove. Majstorisanje, koje je u više navrata najavljivano i odlagano prethodnih godina, danas će konačno, kako je „Politika” pisala, krenuti na potezu od Ruzveltove do zoo-vrta. Prva će se pod opsadom majstora, kako kaže gradski urbanista Marko Stojčić, naći deonica od Starine Novaka do Ruzveltove. – Prvom fazom radova, koja će trajati 65 dana, biće obuhvaćen i deo od Starine Novaka do Takovske. Cela prva faza mora da se završi do 1. septembra. Posle nje, radovi se sele u Džordža Vašingtona. Tu obnova kreće 20. avgusta i ta deonica će se raditi 70 dana. Na kraju i Cara Dušana, od 30. oktobra – 65 dana – navodi za naš list Stojčić dodajući da će grad

Beograd

08.06.2019 u 21:00

Studija opravdanosti i generalni projekat za metro

Mali korak ka beogradskom metrou biće načinjen sledeće nedelje. Tada će konačno biti predstavljena studija opravdanosti sa generalnim projektom za beogradski metro, koju je izradila francuska kompanija „Ežis”. Ovo je obznanjeno na jučerašnjoj konstitutivnoj sednici radne grupe za sprovođenje projekta izgradnje prestoničkog metroa koju je održala ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović. Definisani su ciljevi rada i razmatrani planski i pravni okvir za sprovođenje projekta, ali nije navedeno o kojim tačno ciljevima i planovima je reč. Polovinom ove sedmice i zamenik gradonačelnika Goran Vesić osvrnuo se na metro. On je još jednom naglasio da će izgradnja prvih kilometara metroa krenuti do kraja 2020. godine, iako, kako je dodao, mnogi ne veruju da će se to desiti

Beograd

05.06.2019 u 21:21

Električni trotinet uveliko na ulici, ali ne i u zakonu

Šetnja Knez Mihailovom ulicom jednoj dvadesetogodišnjoj devojci juče je mogla da presedne. Na nju je dok je razgledala izloge naleteo Beograđanin koji je upravljao elektrotrotinetom. Zakočio je tik nekoliko koraka pred njom. „Kretenko, gde gledaš? Alo, bre!”, napao je vozač ovog sve popularnijeg dvotočkaša devojku koja se našla u čudu. Dok se ona pribrala, on je nastavio da tutnji pešačkom zonom.

Beograd

05.06.2019 u 10:17

Prvi tramvaj prešao preko Mosta na Adi

Preko novih šini Mosta na Adi jutros nešto posle 8 časova prošao je prvi tramvaj. Prolaskom tramvaja „švajcarca” zvanično su otpočele probne vožnje preko nove tramvajske trase duge oko 2, 7 kilometara koje će trajati narednih mesec dana. Glavnina radova, koji su započeti prošlog proleća, a koje je izvodio konzorcijum „Eneregoprojekta” i „Kolasa”, završena je, ali majstori na terenu obavljaju poslednje poslove i sređuju pristupne veze na novoj tramvajskoj trasi. Redovan tramvajski saobraćaj preko mosta, kojim su se prvi provozali gradski čelnici i novinari, ako sva testiranja šina prođu kako valja, biće uspostavljen 5. jula. Od tada će preko Mosta na Adi ići tramvaji 11 i 13. Na novoj trasi osposobljena i su i dva nova stajališta – „Blok 42” i „Petlja Radnička”. Ovo je jedan od

Beograd

04.06.2019 u 11:18

Zelena parking zona proširena u delovima Palilule i Zvezdare

Zone u kojima se naplaćuje parkiranje od 1. juna su proširene u centru grada. Kako je saopšteno iz „Parking servisa”, rešenjem Sekretarijata za saobraćaj, počela je primena zonskog sistema parkiranja u još jednom delu opština Palilula i Zvezdara u kojima je uvedena zelena zona. U ovoj zoni, maksimalno dozvoljeno vreme parkiranja je 180 minuta, a kontrola i naplata obavljaju se svakog radnog dana od 7 do 21 čas i subotom od 7 do 14 časova. Nova zelena zona na Paliluli obuhvata deo grada oivičen ulicama: Poenkareova (od Cvijićeve do Dragoslava Srejovića), Dragoslava Srejovića (od Poenkareove do Mije Kovačevića), Mije Kovačevića i Ruzveltova (desna strana od Dragoslava Srejovića do Cvijićeve) i Cvijićeva. U delu opštine Zvezdara, novoformirani deo zelene zone oivičen je ulicama: Ruzveltova i

Beograd

03.06.2019 u 16:00

Tek Statutom do novih ovlašćenja opština

Izmene i dopune Zakona o glavnom gradu koje bi, kako je mesecima najavljivano, konačno trebalo da omoguće decentralizaciju i veća ovlašćenja prestoničkim opštinama, napokon su usvojene u Narodnoj skupštini. Ali, ovaj akt, kako naglašava za naš list Sandra Pantelić, načelnica Gradske uprave, nije još stupio na snagu, već će početi da se primenjuje osmog dana od dana objavljivanja u „Službenom glasniku Republike Srbije”, a to je predviđeno članom 23 ovog zakona. Da bi beogradske opštine i Beograđani osetili korist od ovih izmena neće biti dovoljno da samo zakon stupi na snagu. Potrebno je da se njemu prilagodi i Statut grada. – Članom 22 izmena i dopuna Zakona o glavnom gradu propisano je da će Beograd uskladiti Statut sa ovim zakonom, ali i sa Zakonom o izmenama i dopunama Zakona o

Beograd

02.06.2019 u 09:04

Table sa novim i starim imenima ulica - zbunjuju

Nije lako beogradskim turistima da se snađu u našoj prestonici. Ako žele da se oslone na javni prevoz lako im se može desiti da uđu u pogrešan autobus jer na mnogima od njih brojevi linija i krajnja stanica nisu dobro označeni. U nedoumicu bi upali i ukoliko bi odlučili da iz Beograda koriste voz jer na mnogim znakovima i razglasima u prevozu i dalje se poručuje da se Glavna železnička stanica nalazi na Savskom trgu, iako je ona prestala da radi pre godinu dana. Kada bi prestonički turisti shvatili koje peripetije mogu da ih snađu u prevozu i rešili da se oslone na pešačenje, i tu bi ih dočekao izazov u kome im ne bi mnogo pomogla ni mapa grada. Table sa nazivima

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić