Kup.	Prod.	Sred.
117.05	117.75	117.4
102.44	103.06	102.75
126.63	127.4	127.01

Politika

21.02.2018 u 11:30

Moramo da izbacimo kulturu i sport iz tržišne ekonomije

Posle 4. marta razgovaraće s gotovo svima koji zavrede toliki broj glasova da imaju predstavnike u Skupštini grada. Jedina promena u odnosu na lokalne izbore 2016. godine je što ovoga puta nosilac liste „Aleksandar Šapić – gradonačelnik”, ako bude u prilici da pregovara, neće sedati za sto s predstavnicima SNS-a i DJB-a. – S nečijim političkim odlukama mogu da se slažem ili ne, ali mi to ne daje za pravo da odbijem razgovor. Ali, kada neko uporno u zvaničnim saopštenjima, kao oni, tvrdi da sam hohštapler, lopov i siledžija, onda zaista nemamo šta da pričamo. Taj način komunikacije je meni neprihvatljiv – ukazuje Šapić u razgovoru za „Politiku”. Preko čega nećete preći u pregovorima s ostalim listama? Nemam crvene linije. Jedino što znam da ne mogu biti deo Gradske uprave, ako

Beograd

11.02.2018 u 15:02

„Šesnaestica” bez ijednog švercera

Kontrola u vozilu! Već nekoliko godina prepoznatljivo obaveštenje sa validatora tog jutra, oko 7.50 časova, prenulo je iz polupospanosti putnike u punoj „šesnaestici” koja je vozila ka gradu. Na stanici „Blok 30” ušlo je troje kontrolora. Bili su, čini se, kao i putnici jednako nevoljni u prohladnom februarskom jutru. Pospanost, mrzovolja i putnika i kontrolora, jutro, tmurno vreme... svi „sastojci” za još jednu raspravu, pa možda čak i sukob švercera i kontrolora, za svakodnevicu u gradskom javnom prevozu. Samo se čekalo ko će da zapali fitilj. Ali da će takav „uzbudljiv” scenario na liniji 16, na kojoj su kontrolori pre pravilo nego izuzetak, ovog puta izostati bilo je jasno vrlo brzo. Umesto prepoznatljive grozničave stiske putnika uz validator koji pokušavaju da overe kartu,

Politika

05.02.2018 u 22:00

Nema razgovora sa SNS-om

Pre godinu i po u žižu prestoničke političke javnosti došao je kada je u opštini Stari grad formirao vlast sa odbornicima i levice i desnice. Ako posle gradskih izbora bude u poziciji da ponovo politički eksperimentiše i da odlučuje o formiranju nove većine, nosilac liste „Šta radite, bre” Marko Bastać u razgovoru za „Politiku” poručuje da će razgovarati sa svima, osim sa odbornicima Srpske napredne stranke. „Spremni smo da razgovaramo sa svima kojima je naš program prihvatljiv. Ali sa odbornicima SNS-a ne, jer oni promovišu sve suprotno od onog što mi radimo”, naglašava Bastać. Znači ne odbacujete saradnju sa DS-om iz koga ste izašli pre godinu dana? Sa njima nemam problem. Njih treba pitati zašto su dozvolili da ih napusti neko ko je pobedio na izborima i dobio najveću podršku u

Beograd

04.02.2018 u 15:34

Plato kod Crkve Svetog Marka dobija novi izgled

Prostor ispred Crkve Svetog Marka čiji je veliki deo godinama služio kao parking za automobile, konačno dobija izgled platoa. Tu su se majstori „MN doo” iz Loznice doselili krajem novembra prošle godine kada je krenulo uklanjanje asfaltne podloge, kopanje, a onda i popločavanje. Ipak, do pre nekoliko dana nije mogao da se stekne pravi utisak kako će plato zaista da izgleda. Tek u četvrtak i petak, kada su radnici počeli da sade zelenilo i travu, obrisi budućeg platoa, na kome će prednost imati pešaci, a ne vozači, postali su jasniji. Umesto doskorašnjeg asfalta, trapezasti deo platoa sa leve i desne strane pokrivaju granitne ploče. Sredina novog platoa oplemenjena je travnatom podlogom i drvećem, dok se na strani koja se graniči sa Tašmajdanskim parkom uređuje još jedna zelena

Beograd

03.02.2018 u 22:00

Katanac stavili privatizacija, restitucija i nemarnost

Uonima blizu sudova sastajali su se advokati kako bi „lovili” stranke. One nedaleko od redakcija dnevnih listova svakodnevno su pohodili novinari, kako bi uz koju čašicu dobili ideje za nove teme ili da bi uz dobru kapljicu omekšali sagovornika. Na prestoničke zavodnice u Makedonskoj, Kralja Petra, Knez Mihailovoj, Dečanskoj... imuni nisu bili ni pisci, glumci, pevači, slikari... Beogradske kafane sa kariranim stolnjacima, kelnerima u belim košuljama i pantalonama ispeglanim na crtu i konobaricama u kratkim sakoima sa urednim frizurama decenijama su bile i jedna od glavnih stanica...

Beograd

03.02.2018 u 14:33

Majstori ponovo iscrtavaju biciklističke staze

Majstori su se, samo dan posle pisanja „Politike”, vratili na Slaviju. Tamo su stigli da poprave biciklističke staze, urađene pre samo nekoliko nedelja, koje su u međuvremenu propale, oljuštile se i izbledele. Prva deonica koju su sređivali bila je na potesu između Makenzijeve i Beogradske ulice. Ponovo su iscrtane bele trake i horizontalna signalizacija, ali je ovaj posao urađen ne baš najpreciznije. Ispod novih iscrtanih traka, na jednom delu prepravljene staze, vide se ostaci oljuštenih traka. Na oštećene biciklističke trake, koje su biciklisti dobili krajem prošle i početkom ove godine, podsetimo, sugrađani su se požalili prethodnih dana kada su ih uočili u Bulevaru oslobođenja, kod hotela „Slavija” i „Slavija luks”, u Kralja Milana... odnosno na trotoarima uređenim pre

Beograd

29.01.2018 u 17:49

„Čitanka” srpske istorije i kulture

Zamislite nagradni kviz – na ulici vas zaustavljaju i nude nagradu od 5.000 dinara, ako u roku u od dva minuta u jednoj rečenici odgovorite: „Šta je zajedničko ’Politici’ i Ulici kralja Petra?”, uz napomenu da tačan odgovor podrazumeva i jedan broj. Mislite, mislite, mislite… ne vredi. Odustajete. Ali, ko pročeprka po podacima hroničara o Beogradu, shvatiće da nagradno pitanje i te kako ima smisla. Jednu od najstarijih beogradskih ulica i najstariji dnevni list na Balkanu vezuje 1904. Te godine „Politika” je počela da izlazi, a ulica koja povezuje Kosančićev venac, Knez Mihailovu i Dorćol prvi put je ponela ime po kralju Petru Prvom Karađorđeviću, koji je na presto Srbije došao godinu ranije. Dodirnim tačkama tu nije kraj. „Politika” već više od vek važi za referentni dnevni list

Beograd

23.01.2018 u 17:35

Više prostora za pešake i bicikliste

Nova adresa Starog savskog mosta koji će Savski amfiteatar i Novi Beograd spajati još oko godinu dana, kako saznajemo, vrlo lako mogao bi da bude potes koji se najviše i spominjao prethodnih meseci – od Zemunskog keja do Lida. To je rezultat trenutnog preseka glasanja građana za buduće mesto ove saobraćajnice preko reke. Da ovakav epilog ne bi bio loš, prema nezvaničnim informacijama, smatraju i nadležni u gradu, jer bi se postavljanjem mosta na to mesto, kako ocenjuju, napravila lepa veza sa zelenim draguljem Beograda, Velikim ratnim ostrvom. Ako bi se ova ideja ostvarila, nadležni nameravaju da unaprede sadržaje na tom ostrvu i za sugrađane i za turiste. Ovu novinu na beogradskim rekama ne treba očekivati pre 2019. jer je tek za početak 2019. najavljen i početak ozbiljnijih

Beograd

20.01.2018 u 21:24

Peroni na kojima su dočekani Tesla i „Orijent ekspres”

Putnici koji poslednjeg junskog dana ove godine budu krenuli vozom sa Glavne železničke stanice, pre nego što se ukrcaju, valjalo bi da makar nakratko zastanu. Da se osvrnu oko sebe i pogledom prelete ovo zdanje u Savskom amfiteatru. Jer oni će biti poslednji koji su pošli sa tih perona. Lepotica prestoničkog graditeljstva već narednog dana postaće železnička penzionerka, zbog toga što će od prvog jula glavni domaćin korisnicima srpskih železnica postati mlađani „Prokop”. – Šta će biti sa Glavnom? Neće valjda i nju da ruše zbog „Beograda na vodi”? – zabrinuto već duže zapitkuju setni Beograđani. Neupućeni žitelji prestonice ne treba da brinu.

Beograd

20.01.2018 u 17:00

Za pun život Mosta na Adi još tri velika koraka

Direkcija za građevinsko zemljište raspisala je tender koji obuhvata izmeštanje Topčiderske reke u dužini od oko kilometar i izgradnju nove mostovske konstrukcije u okviru raskrsnice sa Ulicom Pere Velimirovića. Kada ovaj posao bude okončan, moći će da se pređe i na rekonstrukciju i proširenje Bulevara patrijarha Pavla. Na prvi pogled možda ne deluje tako, ali ovaj obiman posao i te kako je usko povezan sa Mostom na Adi. Kolos preko Save u saobraćaj je pušten pre šest godina. U međuvremenu je uređen i dobar deo pristupnih veza mostu, ali on i dalje nije potpuno funkcionalan. Da bi to i postao, potrebno je da se načini još nekoliko krupnih građevinskih koraka. Osim uređenja saobraćajnica ka Rakovici, most bi trebalo da dobije i tramvajske šine, ali i da se probije i uredi topčiderski

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić