Autoputevi za novu perspektivu RS

Od našeg stalnog dopisnika
Banjaluka, 16. februara – Svesna činjenice da bez dobrih puteva nema ni velikih, pogotovo stranih, ulaganja, Vlada Republike Srpske je u protekle četiri godine u izgradnju, održavanje i modernizaciju puteva uložila 670 miliona maraka (342 miliona evra), kaže za „Politiku” ministar saobraćaja i veza Nedeljko Čubrilović. U ovoj godini, dodao je on, u izgradnju i sanaciju puteva biće uloženo 180 miliona maraka.

Kao posebno značajne projekte, on je izdvojio izgradnju autoputa Banjaluka – Gradiška, radove na prevoju Čemerno, zatim projekat izgradnje mreže autoputeva Novi Grad – Banjaluka – Doboj – Šamac, Brčko – Bijeljina.

„Autoput od Banjaluke do Gradiške, odnosno granice sa Hrvatskom, biće završen do kraja leta ove godine. Sa Hrvatskom je potpisan protokol o saradnji, prema kojem će ona i BiH zajedno finansirati izgradnju novog mosta na Savi, a izgradu projektne dokumentacije za njega će snositi Hrvatska”, istakao je Čubrilović.

Za radove na Čemernu obezbeđena su 72 miliona maraka. „Trasa na Čemernu je duga 9,5 kilometara, a na njoj će biti urađeno 20 potpornih zidova. Do sada je napravljen jedan most, deo glavne saobraćajnice i probijeno je oko 500 metara tunela. Planirano je da radovi na Čemernu budu završeni do maja iduće godine”, objasnio je on.

Govoreći o izgradnji mreže autoputeva, u koje bi prema procenama bilo uloženo više od tri milijarde evra, Čubrilović je kazao da je taj projekat „nova perspektiva Republike Srpske”. „Značaj ovog projekta nije samo u započinjanju javnih radova, zapošljavanju velikog broja radnika domaćih preduzeća, korišćenju raspoloživih sirovina RS, već i povezivanje sa državama u okruženju i stvaranje preduslova za ozbiljne strane investicije.”

Naš sagovornik je kazao da će pripremni radovi na deonici Banjaluka–Doboj početi ovog leta i naglasio da je na trasi autoputa već rešeno 90 odsto imovinskih odnosa. Koncesiju za gradnju mreže autoputeva dobila je austrijska kompanija „Štrabak”. „Ako ona ne bude mogla da obezbedi sredstva, mi ćemo, takođe na osnovu ugovora o koncesiji, tražiti drugog izvođača radova, a nije isključeno da u ovaj posao uđemo sami, odnosno sa domaćim preduzećima.”

Kada je reč o železničkom saobraćaju, Čubrilović je rekao da se RS još nalazi u fazi obnove železničkih kapaciteta koji su uništeni ili oštećeni u ratu. „Za minule četiri godine urađeno je i ugovoreno projekata čija je vrednost 158 miliona maraka, što je oko tri puta veća investicija nego u prethodnom četvorogodišnjem periodu. Ipak, najveći deo posla je u fazi pripreme i njegova realizacija očekuje se u naredne tri godine.”

U železnice će u ovom periodu, objasnio je on, biti uloženo dodatnih 500 miliona maraka. „Realizacijom ovih projekata u potpunosti će biti modernizovana pruga Doboj–Novi Grad i Doboj–Zvornik, nabavićemo oko 600 novih teretnih vagona, a modernizovaće se radionički kapaciteti za održavanje železničkih vozila u Doboju, Banjaluci i Prijedoru. Do tada će biti isporučene i četiri garniture putničkih vozova nagibne konstrukcije ’talgo’ sa ukupno 36 vagona. Posle toga Železnice Republike Srpske biće spremne da se uključe u evropski železnički sistem, preko potreban za ekonomski razvoj Republike Srpske”, rekao je ministar Nedeljko Čubrilović.