Kako oteti supertanker

Trojica somalskih pirata oteli su u nedelju 333 metara dugi južnokorejski supertanker „Samho san”, krcat naftom, nasred Indijskog okeana, 1.560 kilometara od afričke obale, javile su agencije.

Kako su afrički pirati uspeli da se neopaženo privuku najdužem ikada otetom supertankeru na svetu? Kojim tehnikama su uspeli da munjevito savladaju 24 člana posade, i grdosiju u međuvremenu ukotve ispred piratske jazbini Hobojo na severu Somalije?

Moderne krimi-priče su amaterska rabota za novovekovne akcije somalskih pirata...

„Samho san” je naime već treći supertanker koji su somalski pirati na spektakularan način oteli u pomorskom trouglu između Afrike, Indije i Arabijskog poluostrva. Saudijski supertanker „Sirijus star” otet je novembra 2008. godine, grčki „Maran kentaurus” novembra 2009. godine. Oba ta broda krcata naftom puštena su iz piratskih jazbina tek nakon isplate basnoslovnog otkupa. Za puštanje „Sirijus stara” somalski pirati dobili su tri miliona američkih dolara. Za „Maran kentaurus” između pet i sedam miliona dolara. Sve tri otmice supertankera dogodile su se nedaleko od zone dejstava međunarodne flotile koja oko roga Afrike već mesecima lovi somalske pirate.

Jutarnji napad na „Samho san” iznenadio je međunarodnu pomorsku armadu zbog „dubine najnovijeg napada somalskih pirata”, preneo je Si-En-En. Naime, pirati su napali „Samho san” čak 300 nautičkih milja južno od zone kojom patroliraju mornaričke grupe EU u regionu. Otmičari „Samho sana” još nisu stupili u vezu sa singapurskim vlasnicima broda, niti sa američkim kupcima. Naime, supertanker je u momentu napada prevozio naftu iz Iraka za rafineriju u Luizijani.

Da li je somalska piratska trojka znala da „Samho san” plovi bez ikakve bezbednosne pratnje? Čime su trojica napadača sposobnih da savladaju 24 člana posade u trenutku napada bili naoružani? Odakle im oružje? Šta je kapetana „Samho sana” nateralo da trojici pirata spusti brodske merdevine? I ko je pirate obučio da se za jako kratko vreme hitro uspnu uz brodske lestvice? Odakle im pomorska znanja da provere da li zarobljeni kapetan najkraćim putem plovi ka severu Somalije – umesto po redu vožnje ka Rtu dobre nade.

Piratska zagonetka na rogu Afrike daleko je od rešenja.

Kapetan „Samho sana” uspeo je da pošalje SOS signal  jednom južnokorejskom ratnom razaraču samo nekoliko trenutaka pre nego što su pirati preuzeli supertanker.

Po već viđenom scenariju pirati u prvi mah ne uspostavljaju nikakve kontakte sa vlasnicima brodova ili tereta. Druga strana čini prvi korak: isplata milionskog otkupa somalskim piratima je ipak ključni „detalj” zagonetke.

Naime, nakon višemesečnih nagađanja sa somalskim piratima, otkup za dva prethodno oteta supertankera isplaćen je na isti način – bacanjem novca u balonu crvene boje na palubu otetih supertankera! Nakon što su balon uhvatili, pirati su oba puta uspeli da se provuku u pirogama kroz okruženje ratnih brodova, i bezbedno stignu do somalske obale! Međunarodna javnost je u oba dosadašnja slučaja glatko progutala neverovatne priče o doturanju otkupa za „Sirijus star” i „Maran kentaurus”!

Zašto je pomorska armada okupljena na bezbednoj udaljenosti otetih supertankera pustila pirate da umaknu sa plenom od koga se – kažu stručnjaci UN – finansira kupovina ultramodernog naoružanja, satelitske opreme za navigaciju, isplaćuju organizatori napada u Somaliji i inostranstvu? Da li je otkup somalskim piratima isplaćen u obeleženim novčanicama i da li su se one negde pojavile u opticaju? Tomas Kantrimen, visoki službenik biroa za vojnopolitičke poslove Stejt departmenta, veli da međunarodna istraga „još nije definisala psihološki profil somalskog pirata”.

U međuvremenu, pojavom somalskih pirata na pučini zapadnog oboda Indijskog okeana, najjače mornarice dobile su priliku za nova uvežbavanja pojedinačnih i grupnih dejstava. U areni sve drskijih i sve daljih dejstava somalskih pirata na Indijskom okeanu – misterija je ko sve profitira.

Tanja Vujić