Zrenjanin zabrinjava opasan otpad

Zre­nja­nin–Grad na Be­ge­ju ni­je me­sto za od­la­ga­nje opa­snog ot­pa­da, a ni­je pri­hva­tlji­vo ni da se on kao naj­ve­će ba­nat­sko na­se­lje iz­be­ga­va ka­da je reč o pla­ni­ra­nju bu­du­će iz­grad­nje va­žne in­fra­struk­tu­re. To je su­šti­na po­ru­ka ko­je se ovih da­na ša­lju pre­ma Be­o­gra­du, a gnev Zre­nja­ni­na­ca po­ste­pe­no po­pri­ma i po­li­tič­ke ko­no­ta­ci­je. Na­crt pro­stor­nog pla­na Sr­bi­je, ko­ji je pri­pre­mi­la Re­pu­blič­ka agen­ci­ja za pro­stor­no pla­ni­ra­nje i da­la ga na jav­nu ras­pra­vu, nig­de ni­je na­i­šao na to­li­ko ot­po­ra kao u Zre­nja­ni­nu. Kri­ti­ke na ra­čun ovog do­ku­men­ta iz­ri­ču se od ka­da se za nje­ga ču­lo, a pro­te­klog vi­ken­da nje­mu je po­sve­će­na van­red­na sed­ni­ca Skup­šti­ne gra­da, or­ga­ni­zo­va­ni su pro­te­sti, a odr­žan je i sa­sta­nak Sa­ve­ta Sred­njo­ba­nat­skog uprav­nog okru­ga ko­ji­ma su pri­su­stvo­va­li svi čel­ni­ci iz op­šti­na ovog re­gi­o­na.

Na svim ovim sku­po­vi­ma naj­ve­ći ot­por pru­žen je pred­lo­gu da se na ovom pod­ruč­ju iz­gra­di od­la­ga­li­šte opa­snog ot­pa­da, a s tim u ve­zi iz­ri­če se niz pri­med­bi. Ta­ko se na­vo­di da usred­njem Ba­na­tu ne­ma ge­ne­ra­to­ra opa­snog ot­pa­da pa ne­ma ni lo­gi­ke da se ov­de lo­ci­ra je­di­no skla­di­šte za nje­go­vo od­la­ga­nje u Voj­vo­di­ni, ali i pod­se­ća da se u ovom de­lu Ba­na­ta na­la­ze i iz­u­zet­na eko­lo­ška do­bra kao što su spe­ci­jal­ni re­zer­vat pri­ro­de Car­ska ba­ra, Okanj ba­ra kod Ele­mi­ra i Ba­nja Ru­san­da u Me­len­ci­ma, a da se ne go­vo­ri o sa­da­šnjem sta­tu­su re­gi­je po pi­ta­nju zdra­ve čo­ve­ko­ve oko­li­ne: ov­de ima naj­ma­nje šu­me u Evro­pi, vo­da za pi­će je pod ve­li­kim zna­kom pi­ta­nja i slič­no.

Po­seb­no po­gla­vlje su za­mer­ke upu­će­ne zbog lo­šeg tret­ma­na Zre­nja­ni­na u re­pu­blič­kim pla­no­vi­ma gde, kroz ovaj grad, ni­je pred­vi­đen ni­je­dan put­ni pra­vac od me­đu­na­rod­nog zna­ča­ja, ni ka­da je reč o pu­te­vi­ma, pru­ga­ma, aero­dro­mi­ma, reč­nim lu­ka­ma. Oce­nju­je se da je Zre­nja­nin mar­gi­na­li­zo­van i neo­prav­da­no za­po­sta­vljen, jer je pre­po­znat kao grad sa spe­ci­fič­nom lo­ka­ci­jom u od­no­su na ko­ri­dor 7 i 10, a ne kao grad od po­seb­nog zna­ča­ja ili kao grad u po­gra­nič­nom pod­ruč­ju. Kao pri­mer se na­vo­di či­nje­ni­ca da se ov­de ne pla­ni­ra aero­drom, a on po­sto­ji u Eč­ki po­red Zre­nja­ni­na još od 1942, a pre par go­di­na po­če­la je i nje­go­va ob­no­va. Ov­de ne pred­vi­đa­ju ni iz­grad­nju pre­či­sta­ča vo­de za pi­će ma­da je ona naj­go­ra u ze­mlji. Zre­nja­nin­ci­ma je sla­ba ute­ha i tvrd­nja iz Agen­ci­je za pro­stor­no pla­ni­ra­nje da će mno­ge stva­ri da se is­pra­ve u voj­vo­đan­skom pro­stor­nom pla­nu či­ji na­crt još ni­je do­ne­sen.

Po­red zva­nič­nih pro­te­sta s ra­znih sku­po­va, u Zre­nja­ni­nu se ovim po­vo­dom oku­plja­ju i mla­di i eko­lo­ške or­ga­ni­za­ci­je, a sve vi­še se uklju­ču­ju i po­li­tič­ke stran­ke. Naj­a­gil­ni­ji su ak­ti­vi­sti Srp­ske na­pred­ne stran­ke ko­ji su u Zre­nja­ni­nu spro­ve­li ak­ci­ju ko­jom kri­ti­ku­ju Na­crt pro­stor­nog pla­na Sr­bi­je, a nju po­ve­zu­ju s pret­hod­nim pri­ku­plja­njem pot­pi­sa za van­red­ne par­la­men­tar­ne iz­bo­re i tvr­de da za njih ov­de ne tre­ba bo­ljeg po­vo­da. Pri­pad­ni­ci stran­ke či­ji je je­dan od glav­nih ak­te­ra biv­ši gra­do­na­čel­nik Zre­nja­ni­na Go­ran Kne­že­vić de­li­li su ilu­stro­va­ne let­ke o sud­bi­ni tog gra­da pod vla­šću De­mo­krat­ske stran­ke, a na njoj je u pr­vom pla­nu ka­ri­ka­tu­ra pred­sed­ni­ka voj­vo­đan­ske vla­de Bo­ja­na Paj­ti­ća, ko­ga oni op­tu­žu­ju za sud­bi­nu Zre­nja­ni­na i pri­pi­su­ju mu od­go­vor­nost za afe­ru s Go­ra­nom Kne­že­vi­ćem ko­ja je, ka­ko tu­ma­če, bi­la upe­re­na pro­tiv gra­da na Be­ge­ju. 

Đ. Đu­kić