Autobusi protiv taksista

GORNjI MILANOVAC – Ovdašnji "Autoprevoz", tri godine posle privatizacije (kupio ga čačanski "Top-Gan") posluje bez gubitaka. Za to vreme je kupljeno 11 novih autobusa, poslednji je prispeo u ponedeljak.

Od početka godine je za 7,2 odsto više prevezenih putnika nego lane. Pa ipak, ogorčenje je dostiglo vrhunac, ali ono nije u vezi sa privatizacijom.

– Evo već dve godine nam glavobolju zadaju taksisti i kombi-prevoznici. Kupe nam putnike ispred nosa. Pošto su nas istisnuli iz gradskog saobraćaja, sad nas ugrožavaju i na dužim linijama: prema Čačku, Kragujevcu, Beogradu i Požegi. Znaju red vožnje naših autobusa i kreću dva-tri minuta pre autobusa, zaustavljaju se na našim stajalištima i uzimaju one koji čekaju autobus. Čak ih voze po ceni autobuske karte – jada se predsednik UO Momčilo Jevđević.

U "Autoprevozu" ističu da je to nelojalna konkurencija. Prvo, taksisti nemaju pravo da se zaustavljaju na autobuskim stajalištima i drugo, među njima je dosta "divljih" koji, bez poreske obaveze, gotovo nesmetano krstare ulicama i drumovima. Direktor Dragomir Dželetović iznosi računicu po kojoj firma, zbog ovakvog javašluka, mesečno gubi više od milion dinara.

– Na ovu pojavu smo skretali pažnju MUP-u, inspektorima i predsedniku opštine. sačinili smo i predlog odluke koja bi stala na put ovakvom ponašanju, ali lokalna vlast nikako da je usvoji. mesecima već u opštini traje borba između parlamenta (od maja je, umesto njega, privremeni organ) i predsednika opštine, ušlo se i u predizbornu kampanju (izbori su 1. oktobra) tako da nema ko da problem reši. Verujte da imamo podršku i legalnih taksista koji su i sami ugroženi "divljacima", ali uzalud. Smatramo da bi uvođenje fiskalnih kasa u vozila znatno popravilo stanje – ističe Dželetović.

Članovi udruženja taksista "Golf" i "Šumadija" potvrdili su nam ponašanje nekih svojih kolega, uglavnom divljih taksista, a kažu mnogo ih je, koji "gusare" na putevima izvan grada. Oni štete ugledu i prihodima legalnim taksistima, okupljenim u pet milanovačkih udruženja. Zato podržavaju svaku akciju "Autoprevoza" koja bi "stala na rep" ovom nezakonju.

Ukoliko se stanje ubrzo ne popravi, može doći do radikalnih poteza "Autoprevozovih" radnika. Oba sindikata, samostalni i nezavisni, već su lecima najavili nameru da stvar "uzmu u svoje ruke": krenuće u blokadu saobraćajnica koje vode iz grada, a prva na udaru biće Ibarska magistrala. Šteta od takvog poteza u letnjoj sezoni, kada je ponajviše vozila na putevima, bila bi ogromna, ali – ne bude li rešenja, biće blokade.