Brzinac za hitne slučajeve

Taman što su nečije izgubljene nade udarile u zelenkasto-plavu površinu ledene Save, policijskim hangarom u blizini Brankovog mosta odjekne sirena. Razgibani momci u narandžastim prslucima kreću u spasavanje nečijih strahovanja i sumnji koje su pobedile veru u život i ljude. Suočeni sa svim vremenskim prilikama, danonoćno brinu da i oni u potpunom beznađu imaju pravo na drugu šansu. Greške, kako kažu, nisu dozvoljene.
Od juče, ove rečne "ajkule" malim gumenim čamcem (model RIB) za samo dvadesetak sekundi mogu da dopreme utopljenika do spasilačkih nosila u policijskoj marini. Sa flotom u kojoj je najmoderniji spasilački čamac, dobijen od Opštine Stari grad, beogradska rečna policija opremljena je za spasavanje ljudi iz vode, kao i sve vrhunske spasilačke službe u svetu.

Prema rečima Zorana Stankovića, komandira rečne policije, samo ove godine njihove ekipe izvukle su 15 ljudi iz vode.

– Među njima je čak četrnaestoro skočilo s beogradskih mostova u reku, a ovaj namenski čamac nam je važan zbog njegove brzine i prilagođenosti baš spasavanju utopljenika. Osim toga, zaduženi smo i za asanaciju ljudskih i životinjskih leševa iz vode, pri čemu je samo u ovoj godini iz vode izvađeno 18 beživotnih ljudskih tela. Dosad smo koristili čamce koji su veliki i kojima je bilo teško prići žrtvama i izvlačiti ih iz vode – objašnjava prvi čovek beogradske rečne policije, odnosno policijske ispostave za bezbednost na vodi.

Novi čamac, vredan 1.100.000 dinara, četiri puta je brži i lakši od starog i jedini je te vrste u Srbiji. Po starom mornarskom protokolu, u slavu novog gumenog člana flote, Mirjana Božidarević, predsednica SO Stari grad, i major Stanković razbili su bocu šampanjca o ivicu hangara, pri čemu je domaćin gošći poklonio malu brodsku zastavu.

Mali i veoma brzi gumeni čamac, kako kažu mornari motoristi, biće velika pomoć patrolnim čamcima koji su dosad krstarili Savom i Dunavom u akcijama spasavanja ljudi iz vode. Međutim, ni najsavremenija oprema uz iskusne moreplovce nekad ne može da razuveri čvrsto rešene da prekinu životnu agoniju.

– Srećom, nema puno onih koji sa splavova ispadnu u reku, ali samoubice su nam redovne "mušterije". Najčešće su poprilično ošamućeni, pa ni ne znaju šta im se dešava dok ih izvlačimo iz vode. Ali, ima i onih koji se brane – kaže rečni policajac zadovoljno gledajući novi "brzinac".

Oniži sredovečni brka Aco Vučković dodaje da ima i onih koji posle spasavanja dođu da im zahvale.

– Od svih koji su skočili sa mosta, najmlađa je bila jedna sedamnaestogodišnja devojka koju smo spasili. Šta da kažem, ima ih raznih koji skaču sa mosta. Ali, nikad neću zaboraviti jednu tridesetogodišnjakinju koju smo izvukli iz vode i koja je posle nekoliko nedelja došla da nam srdačno zahvali – priča Aco, dok njegov kolega Zvonko glisira plavo-belim patrolnim čamcem.

Dok mota volan poput vozača Formule 1, Zvonko kaže da dobro znaju svaki pedalj velike beogradske vode. Premda Aco tvrdi da još nemaju Pamelu Anderson u spasilačkim ekipama, ovi beogradski "čuvari plaže" i u zimskom i u letnjem periodu, osim o davljenicima, brinu i o više od 200 kilometara duge prestoničke obale. Na njihovoj "meti" su kako kupači na savskim splavovima, Beloj steni i drugim uređenim i divljim kupalištima, tako i šverceri nafte koji u čamcima nelegalno prevoze burad sa tečnošću opasnom po životnu sredinu. Nedavno su rečni policajci pronašli u šipražju šest metara dugu zarđalu barku za prevoz nafte, koja je mogla da bude uzrok velikog ekološkog incidenta. Iako se noću suočavaju i sa fantomskim neregistrovanim brodovima koji kreću na pojedine vanlinijske ture sa brojnim "putnicima" koji uživaju u alkoholu i drogama, pripadnici beogradske rečne policije ne bi menjali svoj posao.

– U patrolnom čamcu leti je nesnosno toplo, a zimi košava ledi kosti. Ali, bez obzira na sve, voda je naša ljubav i zbog toga volimo ovaj posao – kaže kratko ošišani mornar motorista, dok barkom ostavlja prepoznatljivi penušavi beli trag.

-----------------------------------------------------------

Karneval brodova – najveći izazov

Prema rečima komandira rečne policije, ovi momci brinu o sveukupnoj bezbednosti na vodama Beograda.

– Najveći izazov i najrizičnija akcija nam je manifestacija "Beograd na vodi", jer je tada na rekama više od 200 plovila. Ipak, sve je prošlo odlično, tako da je Beograd jedini evropski grad sa karnevalom brodova. Osim toga, od 2005. godine kroz beogradsko pristanište prošlo je 48.000 turista na više od sto turističkih brodova. Sa nadležnim inspektorima brinemo i o tome da neko ne zagađuje životnu sredinu, ali nažalost simbolične kazne za prekršioce nam otežavaju posao – objašnjava Zoran Stanković.