Putarina će ipak biti promenjena

Niš – Jedan pre tačno mesec dana objavljen tekst u „Politici“, o nedaćama preduzeća iz Niša, koja grade niške bulevare i druge saobraćajnice, ali i sportske i slične objekte, značajno je doprineo da se ispravi ogromna nepravda prema srpskim graditeljima. U Javnom preduzeću „Putevi Srbije“ prekjuče je obećano da će na sasvim drugačiji način nego do sada biti regulisana naplata putarine za pojedine deonice na auto-putu od petlje kod Doljevca, nedaleko od Niša, do drugih gradova i mesta na srpskom jugu.

U JP „Putevi Srbije“, rečeno nam je, urađena je analiza trenutnog stanja oko naplate putarine za korišćenje glavne saobraćajnice kroz našu zemlju južnije od Niša i koja je potvrdila da je građevinska operativa bila u pravu protestujući što plaća punu cenu za male deonice, isto kao da koristi kompletnu dužinu auto-puta, zbog čega je i odlučeno da se sistem naplate potpuno promeni. Najverovatnije je da će se sve izmeniti po hitnom postupku i da će već od 15. jula ove godine biti primenjivan sasvim novi sistem naplate putarine.

Građevinska i druga preduzeća, angažovana na izgradnji puteva, ulica i bulevara, kao i stadiona i sportske hale u Nišu, krajem aprila uložili su veliki protest JP „Putevi Srbije“. Razlog protesta bila ja naplata putarine od petlje kod Doljevca do prvog izlaska sa auto-puta, kod Brestovca, odnosno male deonice saobraćajnice u dužini od samo 5,8 kilometara, kao da se koristi ceo auto-put. Niška građevinska operativa ima separacije peska i šljunka u dolini Južne Morave, oko Doljevca i Brestovca, i svakog radnog dana i po stotinak kamiona odlazi po ovaj građevinski materijal do separacija i vraća se u Niš.

Za motocikle, putnička, kombi i teretna vozila, kao i za autobuse, na auto-putu južno od Niša, prema srpsko-makedonskoj granici, odnosno od doljevačke petlje do ulaza u Grdeličku kisuru, naplaćuje se već godinama puna cena putarine za svaku od ovih kategorija vozila, bez obzira da li se auto-put koristi celom dužinom, ili kraće. Tako se i dogodilo da građevinari iz Niša plaćaju punu cenu putarine od oko 1.300 dinara za svaki kamion koji krene ka separaciji, i isto toliko kada se vraća na gradilišta u Nišu, iako se koristi auto-put u dužini od samo 5,8 kilometara. To im predstavlja veliki namet i teret i poskupljuje izgradnju, jer neka od građevinskih preduzeća sada dnevno samo za putarinu imaju izdatke od po nekoliko stotina hiljada dinara.

Građevinari su prilikom protesta, o čemu je naš list pisao, naveli primer da je od Niša do Aleksinca, od čak 30 kilometara, na auto-putu prema Beogradu, putarina za kamione 240 dinara, a od Doljevca do Brestovca, za 5,8 kilometara 1.300 dinara. Zbog toga je njihov protest uvažen, i zbog toga će način naplate putarine i južnije od Niša uskoro biti drugačiji i povoljniji za građevinsku operativu.