Autobusi za prevoz nezadovoljstva

Pančevo – Pre nedelju dana pančevačka policija je uhapsila tridesettrogodišnjaka iz Starčeva zbog osnovane sumnje da je šipkom napao Nenada Stanojevića, direktora Autotransportnog preduzeća Pančevo. Napad u kojem je mladi direktor, koji pokušava da ispravi sve što su mu u amanet ostavili prethodnici, prošao sa lakšim povredama, dovodi se u direktnu vezu sa akcijom ukidanja nelojalne konkurencije zvaničnom pančevačkom prevozniku.

Na inicijativu Stanojevića, početkom ove godine, sklopljen je sporazum sa 12 vlasnika 25 kombibusa, koji su do tada prevozili putnike u linijskom prevozu iako za to nisu imali dozvolu. Nekoliko dana pre spomenutog napada, Stanojević je raskinuo ugovor sa trojicom, jer se nisu držali vremena polaska koje im je propisala gradska Agencija za saobraćaj, i najavio da će se to desiti i sa ostalim ugovorima, ukoliko partneri ATP-a ne budu poštovali ono što su potpisali.

Time je, vele, propao i poslednji pokušaj da se na bezbolan način prekršioci zakona vrate u legalne okvire. Iako prebrojavanja nije bilo, zvaničnici tvrde da u Pančevu ima oko stotinu kombibusa koji gradskom prevozniku otimaju na desetine miliona, a i gradsku kasu štete za podjednako veliki iznos.

Iako je u nekoliko navrata zamašnim akcijama saobraćajna inspekcija, zajedno sa komunalnom policijom i pripadnicima MUP-a pokušala da razjuri nelegalne prevoznike, učinak je zanemarljiv. Najgore je što građani prihvataju ovakav način prevoza, jer posao obavljaju jeftinije i brže od tromog i velikog gradskog prevoznika, čije osoblje, povrh svega, ne boluje od preterane ljubaznosti.

Pritvaranje napadača iz Starčeva teško da će bilo šta promeniti, jer napada,, kombista” bilo je i ranije, takođe uz privođenje, ali bez većih posledica po njihov posao: oktobra 2010. u kontroli linijskog prevoza priveden je vlasnik kombija koji je pokušao fizički da se obračuna sa inspektorom, a 13. maja 2011. vozač kombija, zatečen u nelegalnoj vožnji, ošamario je komunalnu policajku.

Grad, pak, nastavlja da „trpa” u kasu pančevačkog prevoznika kojeg stalno pogađaju „nepogode”. Ako nije poskupljenje goriva, onda su isplate zaostalih plata, otpremnina i nabavka vozila. Nelojalna konkurencija „kombista” je, naravno, razlog koji vazda stoji u rezervi, kao kec iz rukava. Prema računici direktora ATP-a, Nenada Stanojevića, grad je u ovoj godini dao njegovoj firmi, do sada, 280 miliona dinara, što je 20 miliona više nego lane. Na sednici, pred prošli vikend, održanoj u Skupštini grada prošao je peti rebalans gradskog budžeta u ovoj godini, a ATP-u je u deobi oko 140 miliona dinara, pripalo najviše – 64 miliona, što je opet aktiviralo staru priču o pančevačkom prevozniku kao „buretu bez dna”. Iz gradske uprave stiglo je objašnjenje, da ako se uporede Pančevo i Beograd, onda, proporcionalno, Pančevo daje svom prevozniku baš koliko i glavni grad. Mnogi u Pančevu ne uvažavaju ovakvo upoređenje, ako ni zbog čega onda zbog okolnosti da su u Pančevu još uvek, najbolji autobusi, stari dve decenije i dobijeni iz donacije.

M. Šašić