Kostić preti rušenjem mostova
Niš – U Nišu se poslednjih dana dosta govori o budućem razvoju gradske zajednice. U vezi s tim, započeta je i javna rasprava o strategiji razvoja Niša u budućnosti, ali i pre nego što se uopšte čulo u kom smeru, kako i na koji način bi Niš trebalo da postane "evropski grad", opet je izbio sukob između gradonačelnika Smiljka Kostića i Direkcije za izgradnju grada. Da sve bude čudno, novi sukob nije oko toga kako bi se Niš ubuduće gradio i na šta bi, svakako ličio, na tom "evropskom" putu, već je rezultat neslaganja oko već izgrađenih objekata.
Niš je pre dva i po meseca i zvanično pustio u saobraćaj i predao na korišćenje dva prelepa mosta preko Nišave. Jedan spaja istočni deo grada i magistralu Niš – Timočka krajina sa saobraćajnicom za Nišku Banju i nekoliko gradskih i prigradskih naselja, a drugi centralno gradsko jezgro sa kvartovima na desnoj obali reke, nedaleko od Industrije tekstila "Niteks". Oba mosta, iako još oko njih nije sve sagrađeno (prilazne i druge saobraćajnice) uveliko se koriste i već su rasteretile svakodnevne velike gužve u samom centru Niša.
Gradonačelnik Kostić tvrdi da su mostovi sagrađeni bez projekata, da rešenja nisu adekvatna i ima svoje viđenje kako bi trebalo da bude uređena obala Nišave. Kostić kaže da će ukoliko se nešto ne promeni na ovom planu (uređenja obala reke) tražiti čak da se mostovi sruše!
Uz reku, koja je mostovima zatvorena jer se preko nje samo prelazi, trebalo je sagraditi mrežu gradskog prevoza, saobraćajnice kojima će ići tramvaji i javni saobraćaj, kao što je to u mnogim velikim evropskim gradovima. Ovakvim rešenjima samo je deo posla urađen, bez pravih projekata, tako da se neprestano odlaže uređenje obala Nišave, što je inače neophodno.
Za dva nova mosta izdvojeno je više od 250 miliona dinara. I na njih se čekalo duže od dve godine. Umesto da budu ponos i dika grada, odjednom se sada priča o rušenju. U Direkciji za izgradnju Niša su iznenađeni ovakvim reagovanjem gradonačelnika, a direktor Branislav Jovanović tim povodom za "Politiku" kaže:– Ovo je moderna bitka na Neretvi. Jedva smo uspeli da sagradimo ova dva mosta i sada ćemo da ih rušimo. To je neshvatljivo gledanje i na grad i na investicije. Netačno je da su mostovi građeni bez projekata, jer da njih nije bilo ne bi moglo da se gradi. Sve je urađeno po zakonu i propisima i prošlo sve instance, od izrade projekata, preko usvajanja, nadležnih organa za planiranje, odobrenja za izgradnju... Da je kojim slučajem nedostajala dokumentacija građevinska operativa nikada ne bi izašla na gradilišta, niti bi radovi bili isplaćeni.
Ističe Jovanović da se svojevremeno sa planom i projektima za izgradnju mostova saglasio i gradski arhitekta Jovan Mandić, jedan od najbližih saradnika gradonačelnika Smiljka Kostića. I da nikada, tokom gradnje, osim sporenja oko nalaženja novca za finansiranje završetka dva mosta, nije bilo ni jednog drugog sukoba i spora.Подели ову вест
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.


