Bankrot „Alpine” koči Koridor

Bankrot austrijske „Alpine” sasvim sigurno će odložiti završetak istočnog kraka Koridora 10, a Srbija kao investitor će pretrpeti štetu zbog nezavršetka deonica autoputa od Pirota do Dimitrovgrada i obilaznici oko Dimitrovgrada do granice sa Bugarskom. Kolika će ta šteta biti u ovom trenutku nije moguće utvrditi.

Građevinska firma iz Beča, koja je u Srbiji bila angažovana na više projekata, između ostalog, i na izgradnji mosta kod Beške, pre dva dana proglasila je bankrot, jer nije uspela da se dogovori s poveriocima o dugu.

Koliko će se bankrot matične firme odraziti na njenu kompaniju koja posluje u Srbiji i da li će eventualno moći da završi započete poslove u njenom beogradskom sedištu, juče nije bilo moguće saznati. Ni Ministarstvo saobraćaja nije imalo odgovor.

U „Koridorima Srbije” kažu da ih „Alpina” još nije obavestila o bankrotu pa su zatražili zvaničnu informaciju o tome.

– U skladu sa ugovorima koji su definisani međunarodnim pravilima Svetske banke i Evropske banke za obnovu i razvoj, tek nakon dobijanja zvanične potvrde o statusu Alpine, bićemo u mogućnosti da preduzmemo dalje korake u skladu sa pravima i obavezama koje nam prema ugovoru pripadaju – navedeno je u saopštenju ovog preduzeća.

„Koridori Srbije” spremni su, kako ističu, da u slučaju raskida ugovora u najkraćem roku pokrenu nove tenderske postupke.

Na deonici Pirot istok – Dimitrovgrad, koju finansira Evropska banka za obnovu i razvoj radi se sa minimalnim kapacitetima na preostalih 19 kilometara. Na njoj je završeno oko 50 odsto radova. Dotle na obilaznici oko Dimitrovgrada, gde je na jednom delu završeno oko 62, a na drugom 86 odsto, već neko vreme nema aktivnosti. Taj deo kreditira Svetska banka.

Zoran Đorđević, direktor „Ju bilda”, konsultantske kuće angažovane na istočnom kraku Koridora 10, smatra da će bankrot „Alpine” Srbiju rešiti mnogih dilema i na neki način pojednostaviti rešavanje problema s završetkom spornih deonica na autoputu prema granici sa Bugarskom.

– Nedoumica oko toga šta je za Srbiju isplativije, da uvede novog izvođača ili da „Alpinu” pusti da radi i sa njom rešava odštetni zahtev, više ne postoji. A uveren sam da završni obračun koji bude urađen na ovim deonicama neće biti povoljan po „Alpinu”. Država će u dogovoru sa bankama najverovatnije raspisati novi tender. Postoji i mogućnost da budu pozvane firme koje su prošle kvalifikacije na tenderu na kome je „Alpina” pobedila. To bi skratilo vreme, ali je pitanje da li će se banke sa tim saglasiti – kaže Đorđević.

On smatra da država može da povuče garancije za dobro izvršenje posla,  jer, kako kaže, „bankrot ne dira garancije”.

Inače, vrednost ugovorenih radova je šezdeset miliona evra, a garancija šest miliona evra.

Mahmud Bušatlija, konsultant za strana ulaganja, smatra da će Srbija ipak pretrpeti veliku štetu. On pre svega misli na domaće firme koje su bile angažovane kao „Alpinini” podizvođači budući da neće moći da naplate izvedene radove. Bankrot je zapravo priznanje nemogućnosti izmirivanja obaveza. On smatra da ni „Koridori Srbije” neće moći da naplate garancije za dobro izvršenje posla i da će naša država biti na gubitku za ono što je platila, a „Alpina” nije izgradila. Koliko je to tačno novca, on ne zna, ali je siguran da je avansnih plaćanja bilo.

– Država je dala suverenu garanciju za povraćaj kredita. Ona garantuje i za izvođača radova. To znači da banke nisu mogle da se mešaju u izbor izvođača. A one su to činile, kao i svaki put kada nam daju kredite. Ispostavilo se da bi nam bolje bilo da smo i skuplje platili domaće izvođače. Bar bismo pokrenuli ekonomsku aktivnost svoje zemlje, a ne davali pare Austriji i omogućili „Alpini” da kod nas stiče reference. Ona je postala velika tek kada je kod nas počela da sklapa velike ugovore – upozorava Bušatlija.

M. Avakumović

-----------------------------------------------------------

Neizvesnost i u pogledu Beške

Đorđević takođe smatra da je i spor koji se vodi o ceni mosta kod Beške takođe neizvestan iz ugla „Alpine”. Da li će on biti nastavljen, zavisiće prvenstveno od stečajnog upravnika. „Alpina” je ispostavila račun od sto dva miliona evra na ime nepredviđenih troškova, a  „Putevi Srbije” su spremni  da plate šezdeset dva. U „Putevima Srbije” kažu da još nisu dobili zvaničnu informaciju o bankrotu „Alpine” i u narednim danima će odlučiti šta će preduzeti.