Protesti radnika u Kragujevcu

Kragujevac – Ne tako davna prošlost ponovo je postala aktuelna. Juče se u Kragujevcu protestovalo kao pre deset godina, kada je započeo proces restrukturiranja društvenih preduzeća u kojima je, samo u jednom danu, odlukom vlade, bez posla ostalo više hiljada radnika. Bivši radnici „Zastave“ došli su pred kapije „Fijata“, tražeći posao, a zaposleni u „Autosaobraćaju“ blokirali su autobusku stanicu, zahtevajući da im se isplati devet zaostalih zarada. I jedni i drugi tražili su pomoć države i grada, koje smatraju najodgovornijim za težak materijalni položaj u kojem su se našli.

Bivši radnici „Zastave“, njih oko 600, koji su početkom 2011. dobrovoljno otišli iz fabrike sa otpremninom od po 300 evra za svaku godinu staža i više od dve godine proveli na „birou rada“ uz mesečnu nadoknadu od oko 20.000 dinara, juče su posle protesta ispred sedišta lokalne samouprave odšetali do „Fijatove“ fabrike automobila na drugom kraju grada.

„Fabrika jeste ’Fijatova’, ali je i državna“, rekao je jedan od protestanata, objašnjavajući zašto je sa svojim kolegama došao baš na to mesto, ispred ulaza u fabriku.

U zajedničkom privrednom društvu, „Fijat“ je većinski vlasnik i ima 67 odsto kapitala, a u rukama države je ostatak od 33 odsto.

Otkako su sredinom ove godine ostali bez prinadležnosti koju su dobijali kao nezaposleni, bivši radnici su organizovali više protestnih skupova. I juče su ponovili svoje zahteve. Oni od nadležnih u državi traže da im obezbede posao u „Fijatu“ ili kod nekog od kooperanata, zbog čega su se za pomoć nekoliko puta obraćali i gradonačelniku Kragujevca Veroljubu Stevanoviću.

Pošto njegove urgencije nisu urodile plodom, bivši radnici „Zastave“ odlučili su da se obrate predstavnicima stranaka koje čine vlast na republičkom nivou. Kažu da su od lokalnih odbora SNS-a i SPS-a dobili uveravanja da će ih uskoro primiti neko iz vrha države.

„Sve pare koje smo dobili kao otpremninu spremni smo da vratimo, samo da nas država negde zaposli“, zavapio je jedan od bivših radnika „Zastave“, koji već dve i po godine traži posao, navodeći da je konkurisao na desetak mesta, ali da ga zbog godina (ima više od 50) niko nije pozvao na razgovor.

Sindikati su svojevremeno sa gradom i državom potpisali protokole u kojima je navedeno da će svi bivši radnici „Zastave“ imati prioritet prilikom zapošljavanja u „Fijatu“, ali su, umesto njih, posao dobili mlađi. Odlukom države, „Fijatu“ je za svako novootvoreno radno mesto pripalo po 10.000 evra u vidu državnih subvencija.

Zaposleni u „Autosaobraćaju“, koji već devet meseci nisu primili platu, juče su blokirali glavnu autobusku stanicu. Uz zahtev za isplatu primanja, oni su uputili i poruku lokalnoj upravi da im, kako su rekli, vrati 20 miliona dinara koje su preneli na grad putem svojih akcija.

Zbog ogromnih dugova i niza malverzacija bivših rukovodilaca, od kojih su neki završili na sudu, nekada treći prevoznik u Srbiji je pred kolapsom.

„Ja više ne mogu da izdržim, deca su mi gladna“, uporno je ponavljao jedan radnik sa autobuske stanice. Suočeni sa blokadom stanice, mnoštvo putnika juče je uzalud čekalo da otputuje iz Kragujevca. Radnici ovog uništenog preduzeća doneli su odluku da se još jednom obrate gradskim vlastima.

Jučerašnja dešavanja u gradu delimično su podsetila na masovne proteste radnika s početka prošle decenije, ali i nagovestila da „socijalna bomba“ u Kragujevcu još nije demontirana.