Putari na usijanom asfaltnom podu

„Kuvamo se, ali asfalt puca pod nama”, reči su kojima nas dočekuju radnici na usijanom gradilištu u Ulici vojvode Stepe. Putari su na temperaturi koja je i u hladu prelazila 35 stepeni Celzijusa uklanjali staru podlogu na kolovozu. Kratke pauze provodili su zbijeni pod oskudnim senkama obližnjih krošnji.

Ekipu koju smo sreli u blizini raskrsnice sa Ulicom Mite Cenića čine trojica prekaljenih građevinaca, od kojih jedan upravlja drobilicom za lomljenje asfalta, a dvojica kolega motre da mašina ne ošteti neki od ukopanih kablova ili cevi.

– Danas je najgori dan otkako je počelo leto. Još kada naleti oblak prašine od ove podloge, teško je disati i „na škrge”. Ali, nemamo kud. Radno vreme je od sedam do pet po podne i toga se pridržavamo. Najteže je kad mine podne, jer je sunce najjače, a strana ulice koju sada radimo tada je na uglavnom na suncu – svedoči Bojan Asanović, radnik preduzeća „Ratko Mitrović”, ne odvajajući pogled od tek odvaljenih komada kolovoza i sloja zemlje ispod koje su instalacije na čiju bezbednost motri.

Bez obzira što su temperature takve da deluje kao da će se odlomljeni parčići kolovoza pretvoriti u kašu, Asanović i njegov kolega Ivica Milenković pamte i gore dane.

– Nije nam prvi put da radimo leti. Nikad nećemo zaboraviti „Gazelu”, gde smo bili angažovani pre dve godine. Radili smo na početku mosta i delu autoputa u blizini BIP-a. U hladovini je bilo 40 stepeni, a imali smo utisak da je na asfaltu 70. Verujem da se na takvoj podlozi stvarno moglo ispržiti jaje. Kad smo to preživeli, izguraćemo nekako i kroz Vojvode Stepe – dočarava nam Asanović.

Vodu koja je, osim hladovine, jedini spas donose sa česme udaljene stotinak metara, na sledećoj raskrsnici. U kabini drobilice za asfalt od sunca su sakrili i jednu flašu „koka-kole” kojom nas nude.

– Uzmite, trebaće vam. Čak i šetnja dovde od mesta gde ste parkirali automobil je iscrpljujuća – kaže nam brižno Ivica Milenković.

Na pitanje da li se neko od žitelja ovog dela Ulice vojvode Stepe seti da im donese vodu, sok ili neko treće osveženje i da li ih ponudi cigaretom ili bar zastane da popriča sa njima, Asanović odgovara da ne pamti takav gest.

– Zastanu, ali da bi nas izgrdili i ispsovali što pravimo buku. Pogotovo smeta onima što spavaju do podne, kada počnemo sa poslom u jutarnjim satima. Nismo im krivi, ali potpuno ih razumem. Tandrčemo im ispod prozora, a oni valjda legnu kasno, pa im je u osam ili devet ujutru najslađi san – zaključuje Asanović.

--------------------------------------------------- 

Završetak prve faze do 10. oktobra

U Ulici vojvode Stepe u toku je prva faza rekonstrukcije koja obuhvata deonicu od Ulice Save Maškovića do Ljuba Vučkovića. Radovi su otpočeli 17. jula i trebalo bi da se okončaju do 10. oktobra. Težište posla je trenutno oko raskrsnice Vojvode Stepe i Ulice Mite Cenića. Osim zamene asfalta i izmeštanja tramvajskih šina na sredinu kolovoza, biće zamenjeni delovi vodovodne, kanalizacione, električne, telekomunikacione i toplovodne mreže.

--------------------------------------------------- 

Trgovci odsečeni od mušterija

Da Ulica vojvode Stepe vapi za rekonstrukcijom potvrdili su i mnogi stručnjaci, kao i žitelji ovog kraja, ali među onima koji nisu oduševljeni tim projektom jesu i pojedini trgovci. Oni tvrde da im je promet znatno opao. Vlasnici malih radnji sa mešovitom robom, pekara, trafika, prodavnica brze hrane, cvećara... kažu da je mušterija sve manje, a mnogi razmišljaju o zatvaranju lokala. Od takve mogućnosti još više strepe zaposleni u ovim objektima, pored kojih više ne prolazi ni gradski prevoz, ni taksi, a nema ni privatnih automobila.