„Autoprevoz” na novom putu

Čačak – U parku „Autoprevoza” odskora su četiri nova autobusa, nabavljena od fabrike iz Austrije za 600.000 evra, a čačansko saobraćajno preduzeće do kraja ove godine prinoviće se s još 14 savremenih vozila. I kroje se uniforme, najpre za vozače, zatim i za prodajno osoblje, pa će čitava kuća podsećati na dane kad je bila jedna od najjačih u državi.

– U 2012. zabeležili smo gubitak u visini od 20 odsto ukupnih prihoda, a prošlu poslovnu godinu završili sa 45 procenata većim prihodom i, što je najvažnije, s profitom. Ukupan prihod u 2015. iznosio je 930 miliona dinara, neto, bez PDV-a – kaže za „Politiku” inženjer Aleksandar Petronijević (37), generalni direktor „Autoprevoza”.

Preduzeće osnovano 1949. godine nekad je bilo deo SOUR-a „Jugoprevoz” kao OOUR, zatim samostalno društveno, pa akcionarsko društvo, a danas je u stroprocentnom vlasništvu kompanije „Kavim” iz Afule kod Tel Aviva, u Izraelu.

– Uskoro ćemo označiti sedam decenija rada u vrlo zahtevnoj delatnosti. Dovoljno je pogledati prilike u čačanskom okruženju, gde su danas i kako su prošli „Raketa”, „Autosaobraćaj” i „Autotransport”, pa sa zadovoljstvom mogu da kažem da je „Autoprevoz”, zahvaljujući trudu zaposlenih, ali i vlasnika, postao stabilan kolektiv. Prosečna životna dob radnika je 39 godina, očekuju nas velika ulaganja u vozni park, okrećemo se čuvenim proizvođačima, kao što je „volvo”, koji je simbol sigurnosti u saobraćaju, i sve to su znaci da smo na sigurnom putu.

Petronijević dalje navodi:

– „Autoprevoz” će biti prva firma u Srbiji, a to, obećavam, sa sertifikatom ISO 39001 za oblast bezbednosti saobraćaja u zatvorenim transportnim sistemima. Zatim, s početka maja, od svake naše prodate karte u vozilima ili na biletarnicama jedan dinar odvajamo za čačansku ustanovu „Zračak” i osobe s teškoćama u razvoju, i očekujemo da prikupimo milion dinara na taj način.

Direktor podseća da je „Autoprevoz” na dan privatizacije imao sličan broj vozila kao danas, ali je od te, 2007. godine, usledio niz velikih promena:

– Onda je bilo 513 zaposlenih, danas 320. Međutim, pre devet godina preduzeće je imalo samo 173 vozača, sada ih je 230, i neki od njih su već treće pokolenje iz iste kuće koje radi u „Autoprevozu”. U pogonu imamo 130 autobusa, plan je da posle svih promena u parku godinu završimo sa 140, a naši vozači prelaze oko milion kilometara mesečno.

„Kavim” je postao vlasnik čačanskog preduzeća početkom 2007. godine, kupivši „Autoprevoz” na aukciji za 3,9 miliona evra i zadržao to ime, samo što je na vozila dodao i svoj znak. Izraelci danas poseduju i prevoznička privredna društva iz Vranja, Raške i Novog Pazara sa ukupno 700 zaposlenih u svojoj poslovnoj grupi u Srbiji, jer su stalno širili mrežu i tržište.

Veze s upravom u Izraelu održavaju se uglavnom telefonom, na engleskom, nekad jednom sedmično a pokatkad više puta dnevno, zavisno od posla. Ali se vodi računa da je u Izraelu, za razliku od Srbije, vikend petkom i subotom. Ta država ima 6,5 miliona stanovnika i godišnje kupuje 1.500 novih autobusa, a Srbija, sa milion duša više, tek 30 do 50 novih vozila.