Povratak voza za Čačak

Čačak – Jedna od najlepših železničkih stanica u Srbiji vraća se u poslovni i saobraćajni život Čačka. Lane je ovde prodato 45.485 karata za unutrašnji i međunarodni saobraćaj, pa se u kasu slilo 8,46 miliona dinara, ili dvaput više nego 2006.

– Tokom 2007, u saobraćaju je svakodnevno bilo 28 putničkih vozova bez otkazanih polazaka, utovarena su 821 kola sa 26.340 tona različite robe, a istovarena 722 kola sa 30.590 tona. Tako je prihod od prevoza robe dostigao 41,12 miliona dinara, ili 60 odsto više nego u 2006 – saopštio je juče na konferenciji za novinare šef železničke stanice u Čačku Jovica Maksimović.

On je, govoreći povodom dana čačanskih železničara, podsetio da je prošle godine uvedena linija Raška–Beograd, čime su Čačani, najzad, dobili mogućnost da do glavnog grada putuju bez presedanja u Požegi, dodavši da železnička tačka u Čačku stalno povećava obim prevoza.

Železničari u ovom gradu obeležavaju 20. mart jer je tog datuma 1911. na novosagrađenu čačansku stanicu prispeo prvi voz. Stigao je iz Stalaća, vučen lokomotivom koja je nabavljena u Austrougarskoj, pa su hroničari tada zabeležili: „Masa naroda iz varoši i okolnih sela dočekala je lokomotivu okićenu zelenilom i zastavama, prisustvujući jednoj značajnoj pobedi nad velikom zaostalošću”.

Ova pruga puštana je u rad postupno. Prvi deo, Stalać–Kruševac u dužini od 15 kilometara, predat je u saobraćaj 15. jula 1909. godine, deonica Kruševac – Vrnjačka Banja – Kraljevo 21. maja 1910. i Kraljevo–Čačak 20. marta 1911. godine.