Boka pred naletom nautičara

Kotor – Najave iz bokokotorskih luka da će nautička sezona ove godine oboriti rekorde zabrinjava nadležne službe pomorske sigurnosti. U kotorsku luku prošle godine uplovilo je 177 brodova i 1.205 jahti na kojima je ukupno bilo više od 54.000 putnika, a sudeći prema najavama, broj plovila koji će ove sezone uploviti u Kotor biće znatno veći.

Kontrolu bezbednosti pomorskog saobraćaja u Boki obavljaju dva inspektora lučke kapetanije koji, ukoliko se najave o uplovljavanju velikih putničkih brodova i jahti ostvare, neće moći efikasno da obavljaju poslove. Direktor Kotorske lučke kapetanije Nikola Drakulović ističe da u Ministarstvu pomorstva i saobraćaja razmišljaju da inspektorima u poslu pomognu ove sezone i takozvani mlađi inspektori.

„U ministarstvu razmišljaju da uvedu sistem takozvanih mlađih inspektora koji bi obavljali kontrole bezbednosti plovidbe zajedno sa kolegama iz kapetanije sa akcentom na ekološku zaštitu. Veliki broj plovila nesumnjivo će ugroziti životnu sredinu u zalivu Boke ako ne budemo sprovodili stroge kontrole”, smatra kotorski lučki kapetan. U Kotorskoj lučkoj kapetaniji kažu da će putnički brodovi morati da se pridržavaju novih propisa kako bi se obezbedila efikasna ekološka zaštita Boke.

„Iako je prošlog leta uveden novi, rigorozniji sistem kažnjavanja odgovornih za ekološke incidente, te kazne su još simbolične u odnosu na evropske standarde. Nedavno smo imali incident u brodogradilištu u Bijeloj koji smo, po postojećem zakonu najrigoroznije kaznili”, kaže Drakulović ističući da su vlasnika broda koji je ispustio naftu u more kaznili najvećom mogućom kaznom od 15.000 evra dok u Evropi one dostižu i više stotina hiljada evra.

Ove godine stupa na snagu Zakon o jahtama iz koga proizilaze podzakonski pravilnici, pravni propisi vezani za nautički saobraćaj ali i novi međunarodno priznati sertifikati za pomorce. Zakon predviđa sertifikate u vidu vinjeta, koje bi jahte nosile prilikom uplovljavanja u crnogorske vode.

„Predlog tog pravilnika je odavno napravljen, sledi ocena zakonodavnih odbora i objavljivanje u službenom listu. Pred početak sezone očekujem da počnemo da sprovodimo odredbe tog pravilnika uz potrebne sertifikate sa nazivom države Crne Gore. To je obiman posao koji je već dugo u pripremi i koji će omogućiti našim pomorcima nove sertifikate koji će biti međunarodno priznati budući da imamo potrebni sistem kvaliteta dobijen od Lojd registra, ISO 9001”, ističe naš sagovornik Drakulović.