Subota, 27.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Ni flaša piva za vozača

Dosadašnja granica za dozvoljeni nivo alkohola u krvi biće smanjena i iznosiće 0,2 promila, a kazne za nevezivanje i telefoniranje vozača su duplirane
Ni flaša piva za vozača
(Фото Т. Јањић)

Nacrt zakona o bezbednosti saobraćaja koji se sprema već tri godine, predviđa pooštrene novčane i zatvorske kazne i mnogo oštriji odnos prema nesavesnim vozačima. Predlagači su obavestili pojedine medije da će na današnjoj vladinoj sednici nacrt biti jedna od tačaka dnevnog reda. U toku dana za to nismo dobili zvaničnu potvrdu ni od pres službi vlade ni od Ministarstva za građevinu, saobraćaj i infrastrukturu koje je predlagač.

Predložene izmene su ono što bi trebalo da zabrine sve one koji olako voze i prave prekršaje.

Dosadašnja granica za dozvoljeni nivo alkohola u krvi biće smanjena sa 0,3 i iznosiće 0,2 promila, što u praksi prevazilazi ispijanje jednog piva ili čašice rakije. Izmenjene su i kazne za vozače sa većom količinom alkohola u krvi. Na primer, za onoga ko bude imao više od dva promila sledi kazna od 30 do 60 dana zatvora, zabrana vožnje najmanje devet meseci i gubitak od 14 do 16 poena. Predlagalo se i oduzimanje vozila ali se od toga odustalo jer bi to izazvalo velike pravne probleme i zavrzlame oko vlasništva vozila u tom prekršaju.

Menja se i sistem registracije. Svi tehnički pregledi moraće da imaju opremu za snimanje koja će direktno biti povezana sa MUP-om i gde će moći da se prati proces registracije, što će smanjiti mogućnost da se, kao što je bila praksa, do sada vozila registruju a ne voze na tehnički pregled.

Preciznije je određeno šta je nasilnička vožnja, u nju će spadati preticanje preko pune linije, prolasci na crveno svetlo, prekoračenje brzine – više od 90 kilometara na sat u naselju i 100 kilometara na sat van naselja.

Za nasilne vozače predviđene su najstrože kazne. Motociklisti se moraju obučavati preko radio-veze sa instruktorom, a kažnjavanje nasilničke vožnje, u šta spada i „cirkuska” vožnja na jednom točku, važiće i za ovu grupu vozača. Mogućnost da nastradate u toj situaciji je 300 puta veća nego kada vozite normalno motor, tvrde stručnjaci.

Vozači koji su tek položili vozački ispit ubuduće će dve godine da koriste probnu vozačku dozvolu i pridržavaju se svih mera koje ona predviđa, umesto jedne kao do sada.

Kazna za vožnju zaustavnom trakom je smanjena, a dozvoljeno je preticanje preko pune linije traktora, motocikala, zaprega, poljoprivrednih mašina, ali samo ako vozač prethodno proceni da time ne ugrožava one koji dolaze iz suprotnog smera i ostale učesnike u saobraćaju. Izmenjene su mnoge kazne, pa i duplirane poput one za nevezivanje pojasa. Kazna za taj prekršaj iznosiće 10.000 dinara, umesto dosadašnjih 5.000. Obavezna je i upotreba pojaseva na zadnjoj klupi ako oni postoje.

Za korišćenje antiradarskih uređaja u vozilima zaprećena je kazna od 20.000 do 40.000 dinara. Za upotrebu mobilnog telefona tokom vožnje predviđena kazna je isto tako dvostruko veća nego dosad – 10.000 dinara. Vozači koji su na probnoj vožnji neće smeti da koriste ni „hends fri” uređaje.

Ovim nacrtom Zakona o bezbednosti saobraćaja predviđa se da se kazne za nevoženje deteta u sedištu povećaju i da budu i do 100.000 dinara. Sada je kazna za ovaj prekršaj od 15.000 do 30.000 dinara, ili 30 dana zatvora. Prema novom zakonu, na prednjem sedištu neće smeti da se vozi dete mlađe od 12 godina, niti osoba koja ne može da upravlja svojim postupcima. Novi zakon, za razliku od prethodnog, navodi da svako dete niže od 135 centimetara mora da bude vezano u odgovarajućem bezbednosnom dečjem sedištu. Prolazak kroz žuto i crveno svetlo, biće novčano kažnjen do 30.000 dinara ili zatvorom do 30 dana. Za prelaz preko pešačkog prelaza na kojem se nalazi pešak, sledi zatvor.

Komentari15
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

srboljub nikolic
Kontrola nivoa akohola se odnosila na zabranu voznje u alkoholisam stanju. Jedno popijeno pice ne znaci alkoholisano stanje (smanjena moc upravljanja I odlucivanja). Znaci nista nema of jednog pica na veceri kod prijatelja ili u restoranu. Budalastine sracunate na otimacinu. Sta znace tehnicki pregledi za kola stara do 5 godina u donosu na Jugo star 20 ili vise godina. Kakav je faktor bezbednosti modernog automobile u odnosu na gore pomenuti Jugo koji sem pojaseva, koji ne mogu pomoci u sudaru, nema ni jednu bezbednosnu referencu. Nula poena za sve one koji se bave ovim izmisljanjem budalastina (nazovi Zakona). Njihov cilj nije bezbednost I moguca primena zakona. Njihov cilj je budzet preko ledja vozaca. Vozacu inicijativu ili ti stranku formirati brze. Bice valjda jedno million zaintresovanih glasaca da odlucuju o svojoj sudbini I da rasteraju ovo stado.
Sasa Trajkovic
Država trenira strogoću a i treba popuniti budžet za neke nove izbore... ispada da će samo po zakonima Srbija u mnogim aspektima prestići EU. Ali papir trpi sve pa zašto onda i da NE.
Vlajko
Ne, ovo je izvlačenje ruke iz džepa najbezobzirnijih vozača, onih od 20 do 30 godinama u automobilima i džipovima od 50 - 100 hiljada evra, koji voze zaustavnom trakom na auto putu, žutom trakom u gradu i uvek za malo prekoračuju dozvoljenu brzinu u naseljenom mestu. Sada će plaćati upola manje kazne. Izašli su im u susret, još kada se uzme da ih niko ne kažnjava za parkiranje ispred kafića u desnoj traci na bulevarima gde ometaju normalno funkcionisanje saobraćaja posebno gradskog prevoza, onda su oni sada na konju.
Milorad
Tri godine rade na nacrtu zakona koji niko nece postovati. Uostalom, koji zakon se postuje u Srbiji? Mozda Ustav Republike Srbije? I ko najvise postuje Ustav? Tuzilastva, sudovi. Srbija izgleda jadno i bedno.
Bane M
Poenta nije u kažnjavanju nego u mentalnom sprečavanju prosečnog srbina da bude srbin . Dakle kako ćeš srbina da disciplinuješ da poštuje svoju bezbednost i bezbednost svoje dece ako nema u glavi koliko će da ga rebnu ako ga uhvate. Eto ja ne razgovaram i ne pišem poruke i svaki put, čak i u svom dvorištu kad se preparkiravam imam vezan pojas. Strog sam prema sebi , nije mi to palo sa neba ;)

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.