Subota, 11.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Prvi probni let „Sove”, novog aviona „Utve”

Prvi probni let „Sove”, novog aviona „Utve”
Авион „Сова” (Фотографије Југоимпорт)

„Utva” avioindustrija iz Pančeva je posle više od 30 godina samostalno napravila novi avion „Sova”, koji će sutra imati probni let. U pitanju je jednomotorni avion, niskokrilac, namenjen za obuku, sportsko i turističko letenje, avio taksi prevoz i panoramsko razgledanje.

Takođe, jedna od karakteristika letelice je što poseduje mogućnost brze modifikacije. Program 41 M, poznatiji kao „Sova”, finansira preduzeće Jugoimport SDPR, a „Utva” je ugovorila projektovanje, modifikaciju, proizvodnju prototipa, ispitivanje i sertifikaciju aviona.

„Sova” predstavlja modernizovanu verziju baznog aviona „Utva 75”, koji je namenjen za početnu obuku, sportsko i turističko letenje. Avion se opciono može koristiti za izviđanje, aero foto snimanje i druge operacije.

Takođe, može da nosi naoružanje uz ugradnju odgovarajuće opreme, objavljeno je na sajtu Jugoimporta. „Sova” je jednomotorni avion, niskokrilac, kompletno metalne strukture tipa „ljuska”, sa motorskom oblogom i terminezonima od kompozita.

Avion je četvorosed konfiguracije, sa fiksnim stajnim trapom, tipa tricikl. Konfiguracija stajnog trapa dozvoljava sletanje na asfaltne i pripremljene travnate piste.

Avion je opremljen jednim, četvorocilindričnim, motorom sa vazdušnim hlađenjem i „constant speed” elisom. Masa praznog aviona je 750 kilograma, dužina aviona 7,11 metara, razmak krila 9,8 metara, a visina 3,14 metara. Maksimalna horizontalna brzina aviona je 230 km na sat, snaga 210 KS, a istrajnost aviona pri ekonomskoj brzini 4,2 sata.

„Sova” će sutra imati probni let na aerodromu „Pačevo”, koji će trajati jedan sat, a vodeći projektant na izradi letelice Aleksandar Petrović predstaviće planove daljeg rada i letenja, kao i nove projekte kompanije. (Tanjug)

Komentari6
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Владимир Матић
Наш нискокрилни једномоторни авион типа "Сова" замишљен је превасходно као вишенаменска летилица: може, на пример, да превози парадајз, паприку и сл., а може и интерконтиненталну ракету (само ако неко успе да је угура унутра).
borisav miskovic
E, pa Lalo bas si preterao.V-53 kao sto znas nisu padale! No, cim je nase proglasi se unapred da ne valja.Treba nesto napraviti u zivotu pa ovako komentarisati. Javite se sa idejom koju imate pa da nesto uradimo zajedno.
Spitfyre
Bravo!
Лала из Самоша
Није ваљала ни пре, а сада када су задржали исту катастрофалну аеродинамичку конфигурацију, а при томе повећали јој празну масу за 9,5% (са 685 на 750 кг), сада ће да буде "красно". Ду јуче није летела него пеглала ваздух (како поспрдно кажу пилоти за 75-тицу), а сада ће да пегла гаће. Али кад се политика учаури у струку, да се уради макар шта и макар како, па имамо нове авионе који ће да брекћу, да имају долет дупло мањи од конкуренције, да имају 30% мању брзину, да нам се руше брда по путевима по сто пута... Да ми лепо угасимо светло...
Milan Dorcolac
Najbolje je sto moze da bude naoruzan. Ispali raketu i onda se okrene i brzo nestane...

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.