Zbog Grdelice prijave protiv 16 inženjera
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture podnelo je prijavu Sudu časti Inženjerske komore Srbije protiv 16 inženjera sa zahtevom da im oduzmu licence, nezvanično saznaje „Politika”. Zbog pada kosine na Koridoru 10 u Grdelici, resorna ministarka Zorana Mihajlović već je najavila da će tražiti da se svima koji su stavili svoj potpis na ovaj projekat oduzmu inženjerske licence.
Prema saznanjima našeg lista, prijava je podneta u petak, 24. avgusta, protiv projektanata, kao i onih inženjera koji su obavljali tehničku kontrolu glavnog projekta za izgradnju dela auto-puta E75 na deonici Grdelica (Gornje polje) – Caričina dolina.
Prijava je podneta protiv: Jasmine Stanojković, Branka Jelisavca, Zorana Jevremovića, Milana Popovića, Marine Janković, Jadranke Milić, Miroslava Birđanina i Dragoljuba Jarića.
Prijava je podneta i protiv inženjera koji su određeni za odgovorne izvođače radova, kao i ovih koji su obavljali stručni nadzor na ovoj deonici.
To su Dragoljub Baletić, Zoran Ristović, Đorđe Maravić, Aleksandar Jovanović, Milena Jakovljević, Ljiljana Bjelogrlić-Ćalić, Ivica Nešić i Vladimir Petrović.
Podsećanja radi, na ovom delu trase budućeg auto-puta kosina, koja je bila pod prirodnim nagibom od 40 do 45 stepeni, srušila se 19. avgusta. U prijavi u koju je „Politika” imala uvid navodi se da je u poslednja dva meseca „mobilnost terena bila značajna i kulminirala je tog jutra, kada je došlo do urušavanja dela konstrukcije, da bi posle dvadesetak sati došlo do novog obrušavanja”.
Osnov za podnošenje prijave protiv 16 inženjera je to što su potpisali projekat konstrukcije koja se urušila, što je moglo da ugrozi živote i bezbednost ljudi i za posledicu je imalo veliku materijalnu štetu. Postoji osnovana sumnja da su neadekvatno izvedena detaljna geološko-tehnička istraživanja zemljišta sondažnim bušotinama, navodi se u prijavi. Na toj lokaciji bili su neophodni detaljni podaci o režimima podzemnih voda i izvorištima kojima je ova deonica ekstremno bogata, dodaje se. Postoji i osnovana sumnja da predložena, a potom usvojena rešenja nisu urađena na osnovu svih potrebnih proračuna. Od Suda časti zahteva se da utvrdi da li u ovom slučaju postoje elementi profesionalne odgovornosti i traži se oduzimanje licence za 16 inženjera.
Prvobitno rešenje iz aprila 2010. godine nije bilo moguće izvesti na terenu, pa je izvođač radova predložio izmenu. Novo rešenje pretrpelo je 11 izmena, a one su se uglavnom svodile na dopunu kosine horizontalnim gredama i dodatnim ankerima. Utvrđeno je i da nikada, u skladu sa zakonom, nije sproveden postupak za izmenu glavnog projekta niti pribavljena nova građevinska dozvola. Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u prijavi konstatuje da se zakonske procedure prilikom naknadnih 11 revizija nisu poštovale. Sumnja se da su sve dopune glavnog projekta posledica direktnog dogovora između investitora i izvođača.
Подели ову вест
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.
