Novi železnički red vožnje

Skupština „Infrastrukture železnice Srbije” donela je novi železnički red vožnje, koji će početi da važi 9. decembra 2018. godine i trajati do 14. decembra 2019. godine. U novi red vožnje, u odnosu na dosadašnji, ulazi se s povećanim brzinama na 220 kilometara srpskih pruga.

Brže kretanje vozova je rezultat investicija koje je Vlada Republike Srbije pokrenula na srpskim železnicama, kao i obnove regionalnih pruga u Srbiji.

Puštene su u rad pruge Šabac–Loznica–Brasina, Novi Sad – Orlovat – Zrenjanin i Požarevac–Majdanpek, a u završnoj fazi je rekonstrukcija pruga Pančevo–Orlovat, Mala Krsna – Požarevac i Predejane–Džep, izjavio je generalni direktor „Infrastrukture železnice Srbije” Miroljub Jevtić.

Tokom naredne godine predstoje radovi na izgradnji pruge za velike brzine između Beograda i Novog Sada. Pored toga, predstoji i početak radova na rekonstrukciji pruga Niš–Dimitovgrad iz kredita Evropske investicione banke, Niš–Brestovac iz IPA fondova i Jajinci – Mala Krsna iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj.

U 2019. godini trebalo bi da bude završena obnova još oko 320 kilometara regionalnih pruga u Srbiji, i to: Niš–Zaječar, Lapovo–Kraljevo, Subotica–Senta, Markovac–Resavica, Kumane – Banatsko Miloševo  i Kikinda – MSK Kikinda.

Od 9. decembra svakodnevno će na srpskim prugama saobraćati 400 putničkih vozova, dva više nego do sada.  Od tog broja, biće 24 međunarodna i pogranična voza, 239 daljinskih i lokalnih u unutrašnjem saobraćaju, 134 BG voza i tri agencijska voza. Jedini operater u putničkom saobraćaju je železnička kompanija „Srbija voz”.

U teretnom saobraćaju na srpskim prugama naredne godine biće ukupno pet prevoznika, za dva više nego prošle godine, i to: „Srbija kargo”, „Kombinovani prevoz”, „Despotija”, „Eurorail Logistics” i „NCL Neo Cargo Logistic”.