Subota, 27.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Hoće li Rijeka spasiti brod Galeb

Hoće li Rijeka spasiti brod Galeb
(Фото Википедија)

Nakon što je propao prvi konkurs za obnovu broda Galeb, koja se finansira evropskim sredstvima, probijen je i najavljeni rok za raspisivanje novog konkursa. Gradonačelnik Rijeke Vojko Obersnel je na sednici gradskog parlamenta najavio da će konkurs uskoro biti raspisan i da će Titov brod do početka 2020. godine biti u funkciji.

Gradska uprava za kulturu očekuje da će obavezno prethodno savetovanje biti otvoreno do kraja sledeće nedelje, a odmah zatim će biti otvoren i konkurs. To znači da bi konkurs mogao biti raspisan najkasnije do kraja aprila ove godine. Procedura je takva da nakon raspisivanja treba čekati mesec i po dana za otvaranje ponuda, a onda teče žalbeni rok pa bi u optimalnoj varijanti Galeb mogao otići na obnovu početkom leta. To znači da bi u punom sjaju trebao zablistati kao deo Evropske prestonice kulture u drugoj polovini 2020. godine, piše Novi list.

Procenjena vrednost radova bila je oko 28 miliona kuna, a ponuda Viktora Lenca na prvom konkursu je prešla dogovorene finansijske okvire pošto je iznosila oko 60 miliona kuna.

Preduzeće DIV M.e.s., koje je izradilo projekat rekonstrukcije broda, izrađuje novi cenovnik radova, a procenjena vrednost će biti veća od prethodne, izvedene iz preliminarnog projekta 2016. godine. Razlozi za veću cenu od očekivane su lošije stanje broda uzrokovano protokom vremena zbog čega će biti potrebni dodatni radovi koji nisu bili predviđeni. Zahtevi Hrvatskog registra brodova (HRB) brod tretiraju kao plovilo koje mora imati propisane sve sigurnosne mere.

Prema informacijama Novog lista u Gradu Rijeci očekuju da bi nakon raspisivanja konkursa moglo stići nekoliko ponuda, a ne samo ona Viktora Lenca što bi jamčilo da će posao biti obavljen u skladu sa najavama gradonačelnika Obersnela gradskim većnicima.

HRB je odobrio svu dokumentaciju, izuzev dokumentacije koja se odnosi na tretman i očuvanje drvenih stepenica za koje je Ministarstvo kulture zatražilo zaštitu i izuzeće od propisa HRB-a.

Komentari6
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Beogradjanin Schwabenländle
Галеб је изграђен давно у Италији, бродоградилиште Ансалдо. 1944 био је потопњен у Ријеци. Хрвати треба добро да размисле шта ће са том олупином да им се не би десило шта се Немцима десило са њиховим школским једрењаком који управо добија генерални ремонт, процена 10 милиона Евра, када буде завршен цена већ стоји 135 милиона Евра.
Zoro5
Neka ga urede. Bit će krasan spomenik hohštaplerstvu i bonvivanstvu
Fino zbori o Titu, o, Hrvoje!
Nemoj, tako Hrvoje! "Galeb" je bio drzavni brod i brod mira i sluzio je za obilazak zemalja "nesvrstanog pokreta" kojem je Tile uz egipatskog Nasera i indijskog Nehrua bio - sef. Uz to, i dvaput Tito bi ranjen u drugom svjetskom ratu. A zahvaljujuci njemu i partizanima medju kojima je najveci broj bio Srba, povracena je Jugoslaviji Istra, Dalmacija i ostrva koje je italijanski fasista Musolini bio na poklon dobio od svog polubrata, Pavelica Ante. Fino zborite o Titu, Hrvoje, jer ste Vi ili Vasi roditelji zahvaljujuci njemu i samoupravnoj socijalistickoj Jugoslaviji dobili besplatan stan sa smijesno malom kirijom na uzivanje, te besplatno skolstvo i zdravstvenu zastitu.
49klasaJRM
Kao mornar JRM 49 klase skolskog centra sam sluzio na Galebu trinajst mjeseci.Nezaboravne uspomene,Tito dolazio tri puta,bio Gadafi,svi YU politicari i generali,admirali,svi.Komandant Kapetan fregate Stojan Kljajic,zamjenik komandanta Kapetan korvete Stanko Lucin.Mislim da sve novostvorene drzave nastale iz bivse SFRJ imaju istorijsku obavezu i moralu obavezu da se taj brod - istorija spasi i ostavi u zivotu.U Rijeci,zasto ne,vazno je da plovi i da se sanira sva kradja i sve dovede u red.To su male pare ako bi vlade danasnjih suverenih drzava donirale novac da se Gasa ponovo pojavi u svecanom ruhu,ovaj put kao atrakcija na Jadranu.Hvala svima koji zele pomoci da se ovo ostvari,ja sam spreman da svojim skromnim prilogom pomognem u tom pravcu a siguran sam i svu moju 49-tu klasu.
cijena uvijek veca, jer je na Titu sigurna zarada
Normalno da su cijene za radove na Titovom "Galebu" sve vece i vece, jer se na Titu odlicno moze zaraditi. Inace, velika je sramota da se oteze sa ovim brod-muzejom. Nego, mozda bi policajka iz Kanade, sad EU parlamentarka koja je inace sa Korcule, mogla ubrzati radove na restoraciji skolskog broda "Galeb"? Ona je zasigurno mnogo "voljela" predsjednika Jugoslavije Tita!
Nn
Tako je!!! To je bila drzavna imovina na usluzi Predsednika I njegovih poslusnika.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.