Četvrtak, 18.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Kraljevački vagoni za nemačke železnice

Kraljevački vagoni za nemačke železnice
Композиција дуга пола километра (Фото М. Дугалић)

KraljevoKompozicija teretnih, takozvanih plato vagona za prevoz kontejnera, duga više od pola kilometra, krenula je juče iz kruga kraljevačke Fabrike vagona put Nemačke. Reč je o realizaciji još 2006. godine potpisanog ugovora sa francuskom firmom „Tuaks”, posredstvom koje se ovi vagoni isporučuju krajnjem korisniku. Prema tom ugovoru, prvi vagoni od ukupno 915 naručenih trebalo je da budu isporučeni još sredinom prošle godine, ali je došlo do zastoja zbog pregovora oko cene. Naime, predstavnici proizvođača smatrali su da je u međuvremenu došlo do većih poremećaja na tržištu zbog povećanja cena energije i repromaterijala za 52 odsto, pa su shodno jednoj odredbi ugovora tražili povećanje cene vagona. Kupac nije smatrao da se radi o značajnijim tržišnim promenama, tako da su se pregovori odužili sve do pre mesec dana, kadaje ipak postignut novi dogovor prema kome će Fabrika vagona do kraja ove godine isporučiti 450 vagona,po ceni od 62.500 evra za jedan vagon, umesto ranije ugovorene cene od 49.500 evra. Tokom naredne godine za istog kupca i korisnika biće isporučeno još 600 tihvagona i sve tako u narednih pet godina čak i uz povremeno povećanje količina i usklađivanje cena prema kretanjima na svetskom tržištu.

– U tom petogodišnjem periodu – tvrdi za „Politiku” generalni direktor fabrike Boško Slavković – ovdeće biti ostvaren plan o proizvodnji hiljadu vagona godišnje i prihod sa inostranog tržišta od osamdesetak miliona evra. Naravno, francuski „Tuaks” nam je glavni kupac, ali ne oslanjamo se samo na tu firmu. Trudićemo seda zadovoljimo zahteve i drugih kupaca, a interesovanje je sve veće. Narednih meseci primaćemo i nove radnike. Fabrika sadazapošljava 1.050 radnika, a potrebno nam je još oko pet stotina, uglavnom majstora, ali i mladih inženjera, ekonomista…Biće ovaj kraj opet poznat po ovom velikom proizvođaču u oblasti vagonogradnje kako je to bilo ranijih decenija – ističe Slavković.

Inače, Fabrika vagona u Kraljevu privatizovana je početkom 2006. godine i od tada je većinski vlasnik ukrajinski koncern pod nazivom Industrijski savez Dombasa.

Komentari1
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.