Šta je sve preče od metroa

Da nisam u „Politici” pročitao da je pre neki dan potpisan dokument o izgradnji metroa u Beogradu, ne bih u to verovao! Jer, neverovatno je da se u vreme teške narodne bolesti, kojoj se ne zna kraj, ne zna se kolike i kakve će biti posledice i koliko će biti potrebno vremena da se one prebole, potpisuje dokument koji uspostavlja neke međusobne obaveze između vlade, Beograda, kineske i francuske strane, kako kaže „Politika”. Tekst ovog Memoranduma o razumevanju „Politika” ne objavljuje niti upućuje gde se može naći. Da li je i njoj znano? Zar ne bismo morali da znamo, ako se od nas, naše dece, unuka... iz Beograda ili i cele Srbije očekuje da otplaćujemo kredit od zamašnih najmanje 4,4 milijarde evra? (poređenja radi, „ gasovod Severni tok”, za koji se zanima čitav svet, koštaće oko 10 milijardi evra.)

Tako se već postojećem spisku pitanja u vezi metroa dodaje još jedno – pitanje žurbe.

Podsećanja radi, nema odgovora na pitanje – zar nije jasno da će metro povećati privlačnost Beograda i doprineti isisavanju stanovništva iz preostalog dela Srbije?

Zar nije jasno da Beograd ima prečih infrastrukturnih zahvata, kao što je izgradnja železničke obilaznice sa mostom kod Vinče, koja bi predupredila tunelski prevoz zapaljivih materijala?

Zar nije preče izgraditi fekalnu kanalizaciju, primera radi, u slivu Topčiderske reke koja zagađuje Čukarički zaliv u srcu Beograda i povezati izlive do sistema za prečišćavanje u Velikosenskom ritu?

Da li je moguće da će započeti izgradnja metroa a da domaća pamet – strukovna udruženja, instituti, akademije i fakulteti nisu dali svoju reč?

Nije li neophodno omogućiti građanima – obveznicima otplate kredita, da se neposredno izjasne?

Možda ovo najnovije – pitanje žurbe, krije odgovor i na sva prethodna.

Ljubomir Lukić,
Beograd