Sreda, 08.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Rudnik u Srbiji, prerada rude u Libiji

Rudnik u Srbiji, prerada rude u Libiji
(Фотодокументација „Политике”)

Nedavno je javnost u našoj zemlji izrazila zabrinutost zbog planova da se otvori rudnik litijuma smatrajući da bi došlo do zagađenja okoline.

Imam predlog kako bi mogao da se koristi rudnik litijuma i bora, a da ne bude zagađenja vode i zemljišta. Neprerađena ruda jadarit u kontejnerima bi se preko luke Bar odvozila do luke Sirt u Libiji, a zatim južno od te luke u deo pustinje Sirt, ili još južnije, gde bi se vršila potrebna tehnološka prerada minerala jadarita za dobijanje litijuma i bora, a jalovina bi se mešala s peskom i uz to i zatrpavala peskom. Prerada bi se vršila ili bliže moru, ili na jugu, gde bi se pronašla velika podzemna jezera (kojih ima u pustinji) kako bi se obezbedila voda potrebna za tehnološki proces. A nadalje se zna šta treba raditi.

Pošto mi nije poznat procentualni sastav minerala litijuma i bora u jalovini, pretpostavljam da se deo te jalovine može mašinsko-tehnološkim procesom odvajati od rude, pa bi mogao da ostane u samim napuštenim tunelima i galerijama rudnika. Tako bi se u dalekoj budućnosti izbegla znatnija tektonska pomeranja.

Možda trenutno ovaj predlog izgleda nerentabilno zbog troškova transporta, iako bi se ekološki troškovi znatno smanjili, ali posle nekog vremena ovakav poduhvat će sigurno biti izvodljiv i isplativ. Isplatilo bi se i kada bi ovaj prevoz bio vršen kombinovanim transportnim brodovima-cisternama, koji bi od Bara do Libije prevozili rudu, a u povratku dovozili naftu i prazne kontejnere. (Neke zapadnoevropske zemlje, kao što su Francuska, Velika Britanija i Nemačka, i danas uvoze ugalj iz Južne Amerike za svoje termoelektrane.) Mešavina jalovine i peska kasnije bi mogla da se iskoristi kao pogodno tlo za pošumljavanje tropskim rastinjem, što je za Libiju veoma bitno.

Božidar S. Radulović,
dipl. inž. u penziji, Beograd

Komentari5
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Боба
И даље неко смишља како да оправда распродају Србије странцима. Издржите до избора а после јелте по старом. Да ли ће се народ икада опаметити да схвати шта му раде?
Леонов
Генијално.
nikola andric
Brigo moja predji na drugoga.
Филип
Шта вам је Африка згрешила? Што не предложите нешто ближе, јефтинији је и транспорт. Рецимо Баварска. Она има највеће потребе за литијумом и живи од аутоиндустрије. Кад је већ корисник и убире паре нека онда и решава отпад. Африка нема леба да једе, па још да их трујете. Литијим, бор. сумпорка киселина, јаловина правац Баварска, Прованса или Торино! Одатле и излазе аутомобили.
beli
Svaka cast na ovako razumnom predlogu.Opet u Afriku.Ajmo sad malo na Sever-Severozapad.Hvala na ovom tekstu.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.