Utorak, 23.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Bahatost vozača nema granica

Bahatost vozača nema granica
Да ли је увек безбедно прећи широку новобеоградску улицу (Фото: А. Васиљевић)

Široki bulevari u Novom Beogradu sa po tri trake u svakom pravcu ispresecani su raskrsnicama na kojima saobraćaj diktiraju semafori. Nažalost, često se dešava da semafori nisu sinhronizovani ili da je vreme za prelazak ulice samo u jednom pravcu previše kratko da bi se pre „crvenog” stiglo na pešačko ostrvo. I baš tu nastaje problem.

Samo u poslednjih desetak dana dva puta mi se desilo da se svetlo na semaforu sa „zelenog” promenilo na „crveno” kad sam bila nasred ulice. I oba puta, bar za mene, nastao je pakao, iako mi je do pešačkog ostrva nedostajalo samo nekoliko metara ili vremenski najviše pet sekundi. Vozači koji su iz bočne saobraćajnice skretali u bulevar i stali pred pešački prelaz počinjali su da sviraju, turiraju motore, uzvikuju pogrde na moj račun jer mi je „crveno” a hodam preko „zebre”. Zaista ne znam kako bih mogla da nestanem s pešačkog prelaza u istom trenutku kada „čikica” na semaforu pocrveni, a reč je, podsećam, o samo nekoliko sekundi, jer uopšte ne hodam polako.

I malo pre nego što je nastalo ovo pismo desila mi se ista situacija: nasred ulice menja se svetlo na semaforu i istog trenutka bahati vozač leže na sirenu, maše rukama i urla na mene kroz otvoreni prozor da se „oooodmah maknem s puta”! I tada pešak koji se takođe zatekao na „zebri” počinje da viče na vozača, nastaje svađa, maltene tuča... Vozač kreće kolima ka pešaku, jer je jači, vičem na čoveka da se skloni...

Na kulturu i lepo ponašanje smo očigledno odavno zaboravili, ali ovakav bahat nastup vozača koji ne mogu da sačekaju nekoliko sekundi da pešak dospe na drugu stranu ulice je zaista za svaku osudu.

Ivana Ivanović,
Beograd

Komentari4
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Niste krivi ni vi ni vozači. Kriva je pre svega srpska saobraćajna "elita" u vidu agencije ZBS i vrh saobraćajne policije koji uporno i bahato naturaju svoje stavove na način koji svima u Srbiji zagorčava i otežava život. Skretanje ulevo i istovremeno zeleno svetlo za pešake postoji ISKLJUČIVO U SRBIJI kao zakonsko rešenje za nesigurnost, gužve i bes učesnika u saobraćaju. I tu grešku svi skupo plaćamo, ali nemamo snage da navedenu gospodu povučemo za uši i vratimo na pravo mesto.
Aleksandar
Vozac je sa jedne strane duzan da propusti pesaka koji je vec zakoracio na pesacki, duzan je da ga propusti i van pesackog (nece ga valjda namerno pregaziti jer nije na pesackom), a sa druge strane vozaci su isfrustrirani epskim guzvama u gradu, a kad nema guzve tu su suluda ogranicenja brzine, lezeci policajci na svakih 50m, kamere na svakom cosku, razni pauci, sokolovi, marsovci i ko zna ko jos, o rupama na putu i da ne govorim.
Мада
Проблем је у широј некултури непоштовања других а и природе и животиња нажалост а не само бахатости у саобраћају. Образовање вапи зато за три додатна предмета - Породица и друштво, Екологија, Саобраћајна култура.
stefa stefanovic
podsecanja radi, zelim da napomenem da je vozac duzan da propusti pesaka koji je zapoceo prelazak u momentu dok mu semaforom za pesake bilo dozvolheno a promenilo se u toku prelaska!!!

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.